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技师王东您好,首先检查发电机,看发电机发电着没有,如果发电,就电瓶不能用了。更换新的电瓶。
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之前开着开着前车没见熄火 电瓶是有电的
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用电瓶给启停电瓶充了电,全自动充电机已经显示饱和了,给车打着火,着车20分钟,熄火还是打不着火。车主反应用电瓶给启停电瓶充了电,全自动充电机已经显示饱和了,给车打着火,着车20分钟,熄火还是打不着火。初步诊断可以用电瓶检测仪测试一下电瓶,如果发电机能正常发电,一般都是电瓶自身出现问题了
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车子开着开着突然熄火、然后电瓶灯和epc亮了、就打不着了你好,根据你的描述,首先要确认是否是因为电瓶无电而熄火,原因是发电机不发电导致电瓶电压过低,系统自动关闭熄火,可以拿一个12V电瓶,电足的帮一下,看看能不能着车,另一个是油泵及线路故障
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昨天车熄火后电瓶用亏了,后搭线打着火,今早又打不着火,几分钟后可以打火了,为什么车凉后还是打不着?您好,您的这种情况是电瓶不行了。发电机发的电电瓶储存不了。所以才打不着车呢。热车的时候,是您刚熄火不久,电瓶还有点虚电,所以可以打着,等到凉车的时候,电瓶放的时间长,虚电也耗干了,所以打不着车!这两天忙,没看到回复,不好意思!
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你好奔驰唯雅诺,两个月没开,电瓶没电,搭着以后跑一百公里熄火再点火依然不能启动您好,根据您描述的故障13款奔驰唯雅诺两个月没开,电瓶没电,搭电以后跑一百公里熄火再点火依然不能启动。针对此故障,建议检查电瓶是否亏电严重,发电机发电量是否正常,如果发电机发电量正常,电瓶就必须更换,因为电瓶已经无法存储电能,车辆电器设备只能靠发电机发来的电能提供,加上负荷一加大,发电机发来的电已经无法满足车辆用电设备需要的电能,随之会出现车辆发抖甚至熄火,车辆重启打不着。如果电瓶正常,发电机发电量不正常,车辆用电设备刚开始还可以满足客户用电需求,随着用电设备用的多,发电机发电量不正常,用电设备开始使用电瓶电量,导致电瓶亏损,车辆发抖,甚至行驶中熄火,重新打车无反应现象。
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你好,车子长时间没开,电瓶亏电,(电瓶半年内新),然后用启动外部电源启动车,车能着,但5秒熄火。谢谢可以按我说的方法试一下,如果可以了,那就是电瓶严重亏电引起的熄火,如果不是的话,就再检查下其他,比如有没有故障码
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车子开了18000公里,最近几天天天老是开动几公里等个红绿灯就熄火打不着然后这几天去4s店检查了三次都说亏电了车子没有问题电瓶没有问题,然后今天是第四次熄火打不着,今天开了20公里左右碰到一个交警查酒驾然后吹了一下车子又自动熄火打不着然后4s店现在又说估计是电瓶有问题让我换电瓶他们没货,我去找了家比较大的电池店面准备换电瓶别个又检查说电瓶没有问题不需要换可以保证还有百分之七十一的寿命,问题到底在哪早上好!由于你没有提供故障码!我就分析一下没有故障码,你描述的故障可能熄火原因!你说车停下来后会自动熄火,熄火之前仪表会闪几下,然后就着不了车!先科普下,为什么仪表会闪几下!这个和仪表也是一个电脑,汽车上的电脑非常多,他们都需要用电!当电压低于9v或者高于16v就会自动关机!你说熄火后不能着车,这个是电瓶亏电,电瓶电压在启动瞬间电压低于9v电脑就会重复开关机!就算电瓶没有电,只要发电机正常发电,汽车是不会熄火的!但是你这个车停下来就会熄火,这个可能形成的原因就只有发电机发电量不够,发的电还没有储存到蓄电池就被车上用电器消耗殆尽了,当停车怠速时发电机一下子变小,形成电压不稳定,且蓄电池没有储存电压持续供给车上用电器用电!就会自动熄火!建议检查发电机发电量是否充足!检查发电机单向离合器是不是好的!有没有空转!如果有故障码就按照故障码来修!
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之前车子熄火了,方向盘就锁住了,现在熄火了方向盘还可以转动,这什么问题,今天晚上车子电瓶还亏电打不着火根据您的描述,这个首先就得检查一下一键启动开关,检查一下电子锁。如果说电瓶都亏电了,这很可能是点火开关那有问题,电门没有彻底关闭。直接去4s店检查一下。这个用电脑就能诊断的。
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我的车电瓶没电了,找应急电瓶打着火一加油门车就熄火
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名图车,一直开着好好的,前天就打不着火了,电瓶是有电的。是能打着火一下就自己熄火了。可以启动但是会熄火,你要检查一下汽油压力够不够,改装检查一下发动机有没有故障代码。有个防盗代码。这个检查防盗器控制盒
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