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技师张立章你好,我是汽车大师专家技师-郑建华,很高兴为你解答。
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技师张立章根据你描述的故障情况需要检查真空助力泵是否存在泄漏的情况,正常没有泄漏就需要更换刹车真空管,上面有个单项阀的,就是这个通过的流量小了才会出现这种问题
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匿名网友直接在缸盖上的真空管都小呀
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技师张立章车辆修完以后有没有故障代码显示呢,发动机工作正常吗,怠速稳不稳
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匿名网友发动机正常,只是刹车踩不动,完全没有助力,加大油门就好点。有个故障叫什么制动助力信号不好信什么的
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技师张立章你把那个故障代码发过来看一下
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匿名网友我没有拍到
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匿名网友
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技师张立章需要看到故障代码判断一下,你就先主要检查一下真空助力泵是否损坏,管路是否有泄漏的情况,可以先更换真空管
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匿名网友缸盖直接出来都没有什么真空啊,换管什么的有用吗
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技师张立章进气歧管上面把真空管拔掉没有吸力吗
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匿名网友很小
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技师张立章你把故障代码拍过来看看,我看还有一个发动机的故障代码的
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技师张立章正常发动机工作正常,进气道不可能会有这么小的吸力
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匿名网友那个没做中修前就有了,凸轮轴传感器的,起动有点难
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技师张立章那就只能先更换真空管了,管子上面有个传感器的,进气道发动机不会有问题的
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匿名网友凸轮轴后面装盖那里会不会有问题
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技师张立章会的,这个是刹车真空泵,没有安装好或者损坏也会出现真空问题
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技师张立章这个真空泵的问题比较大,这个只能是损坏了,安装不会出现问题
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匿名网友全部的真空都是从凸轮轴后盖那里出来的,都还没有经过什么地方都是很小的
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技师张立章
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技师张立章那就是这个真空泵坏了
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匿名网友奥迪q5制动真空是哪里传来的
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技师张立章真空泵就是我发的这个
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匿名网友
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技师张立章对的
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技师张立章就是这个
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匿名网友这个东西拆下来之前都还可以的
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技师张立章现在从你描述的问题判断就是这个坏了
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匿名网友冷却液2是哪个?会不会影响起动?
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技师张立章你把这个部件描述的全面一点
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匿名网友p001600故障码,会不会影响发动机起动
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技师张立章会的
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技师张立章这个故障代码会直接影响车辆不好启动
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匿名网友冷却液2是哪个?
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技师张立章不太明白你说的这是那个东西
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匿名网友就是造成故障码这东西呀
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技师张立章你把这个完整的描述一下,你就说个冷却液2不清楚是啥啊
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技师张立章你把检测到的故障发过来也行
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匿名网友是什么东西坏掉了会出现这个故障码的
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技师张立章P0016故障代码需要检查凸轮轴和曲轴之间的相对位置。如果相对位置错位超出了1个轮齿,则该故障码会出现。故障原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障,曲轴位置传感器本身或其电路故障,发动机速度传感器故障,机油被污染,可变凸轮轴电磁阀卡住,凸轮轴,正时错齿,油压调节阀等问题
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匿名网友你好!
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匿名网友奥迪q5一键启动为什么要按定才能起动
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技师张立章嗯,在的
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技师张立章按压一下之后自己不会启动吗
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技师张立章电脑检测一下看看有没有故障代码显示
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技师张立章出现这种情况很可能是一键启动开关的问题
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匿名网友是的
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技师张立章嗯
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匿名网友按定才行啊,仪表显示什么一键启动不可用
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技师张立章你用电脑读取下故障代码看看
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技师张立章一键启动开关或者控制模块可能有故障了
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匿名网友元征电脑在哪可以进一键系统
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技师张立章你就系统扫描一下全部系统,就可以读取到车辆有故障的模块
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匿名网友有三个故障,第一:冷却液泵2断路,第二:p001600故障码,第三:燃油高压故障
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技师张立章冷却液泵2,这个是辅助循环水泵坏了需要更换
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技师张立章第二个故障给你讲了
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技师张立章燃油压力高需要读取一下数据流看高压燃油压力是多少,出现这个故障最大的原因就是高压燃油泵和燃油压力传感器损坏
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匿名网友传感器已经换了
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匿名网友冷却液泵2,这个是辅助循环水泵坏了需要更换,有2个,换哪个呢?
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技师张立章
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技师张立章更换这个
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匿名网友好的,明天试试
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匿名网友启动那里呢
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技师张立章元征的电脑应该检测不了,需要换个电脑检测看看
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技师张立章主要问题就是一键启动开关或者控制模块可能有故障了
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你好师傅,有几个问题咨询一下 16款奥迪Q5两万多公里,行车至路面不平时候,副驾驶,后座方向嘎吱嘎吱异响,不是属于那种敲击的声音,感觉是什么松了一样 2,还有就是车子每次转数正常起步时候,一到三档会顿挫感,【车型:奥迪Q5】 3,起步加油门有时候轻踩感觉很强劲有力,有时候油门踩去很疲软无力,是怎么回事?谢谢了你好,第一个问题是响声,这个问题要具体试一下车才好判断。如果是车外的声音,就需要检查一下悬挂上面的一些橡胶套,如果是车内的声音,那就得检查车内座椅下面的一些饰板 第二个问题有顿挫感。这种情况可以去4s店做一个变速器的升级以及基本设定来缓解。 第三个问题和你自己的操作是有很大关系的,比如油门踩得比较重,他的换挡就会比较慢,这个时候动力就会比较强劲。如果油门踩得轻,变速器将进入经济的这种模式,升档就比较快,加速就比较慢。
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2016年11月中旬提的奥迪Q5,17款技术版,到现在一个月,2300公里,前几天突然感觉方向盘变重,转向变重,也吃力,比以前沉好多,最近没有开其他车,一直开Q5,所以能感觉到它确实变沉了好多,求助这是怎么回事,我需要检查什么,去4S检查他们说没事,求助求助求助,谁能帮我解决这个问题,感谢
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1,你好我的车型是奥迪q5,发动机故障灯亮起,在更换前氧传感器后,跑了几公里又亮起,亮起的期间,明显油耗增加,加速吃力,但在消除了故障灯灯段时间里,油耗和加速恢复正常,亮起后又不行。之前做故障码检查的时候看见了一个什么bank1,bank2,请问这是怎么回事?2,在高速刹车时候,右前轮明显抖动,伴随刹车踏板和方向盘一起抖动,低俗刹车要好一些,目测刹车盘有凹陷的痕迹,这个是哪里有问题?检查一下油气分离器的,刹车的时候抖动,刹车盘的问题
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你好,我的车是奥迪Q52010年10月的车,2.0T,目前14万公里,半年前出现如下问题,很多维修店都不知道什么问题。1、发动机除了正常声音外,还有咕噜咕噜声。2、起步加油时,涡轮有较大的风扇呼呼声。3、开车内吹风行车时,只要踩刹车,出风口的风就明显降低很多。请大师帮忙回答一下。
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我的奥迪q5是13款的,2.0t,之前好好的,然后无聊上网买了一个电脑外挂,插进去动力变强的,然后装上去开了一个月,感觉转速高没什么用,就拔掉了,拔掉后开了一个星期,感觉加速断油的感觉。去检查是进气空气系统泄漏。换了废气阀,然后在3个月内换了四个点火线圈,四个火嘴,四个喷油嘴,现在不怎么抖了。但是和以前明显不同的。有一次开高速跑了几个小时空调不制冷,没有风出,动力输出弱太多,但是停车第二天又好了。现在最主要是转速高了很多,感觉加速没有之前动力好,加速声音也比以前大。以前加速换挡转速针很灵敏。1500到1800换挡。现在转速针很迟钝,2000到2800之前换档,以为是错觉,回家开了我哥的a7,终于找回我q5以前的转速感觉了。不知道是什么问题。整天上网查,我怀疑是进气气歧漏气,希望帮我看看什么问题,转速高了,加速没力!这两个问题!您好,变速箱升档慢,一是因为外挂,它本身就是提供发动机转速,让变速箱电脑误认为一种模式。导致换挡转速升高。还有一种情况,就是发动机动力不足。导致电脑控制升档延时。检查发动机,火花塞,进气道三元催化。
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奥迪q5新车,才开5000公里。今天上地下停车库坡,遇到前面有车堵着,我就停在了半坡,前车走了之后,我挂d档,深踩了一脚刹车,想启动上坡辅助系统,松开刹车后车子停着,我就踩油门想向前走,眼看转速表升到三千多转,车子就是不走,过了五六秒车子也不向前走,我松油门后车子也不倒退,此时我检查了电子手刹确实没有开启。我把车挂p档熄火,然后重新启动车子,挂d档也是眼看转速提升,车子就是不走。因为担心是上坡辅助在起作用,我给油的时间都维持了很久,车子也是不动!连续重启几次车子都这样!我觉得车子出了问题,就熄火下车绕着车子转了一圈,过了几分钟之后回车继续开,此时车子就走了。请问为什么我半坡上给油车子不往前走?我确定没有开电子手刹。谢谢
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2016款的一汽奥迪Q5,是技术型。大概2400~2600公里时,降了第一格机油。到了4600公里时,也就是前几天,将近3~4天没开车,然后再去开发现又降了一个机油。现在还没做首保,这个属于正常现象,还是说某个部件有质量需要检查。还有个疑问,早晨开车时,点火,然后从P档挂入N档,放电子手刹,再挂D档,然后送脚刹,就会突然往前冲很小一段距离,不管脚刹放的多慢都会这样。但是再次重新点火就没有冲这个现象了。这是我挂挡顺序有错误还是车子哪个部件出了问题。
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那位大神帮解,奥迪Q5早上不好启动,出现EPC灯,发着走几公里灯就灭了,有一次发不着,测试出现机油压力过低,发动机转速不可靠信号,燃油高压过高。后来多发车几次又着车了,但出现敲缸一样的声音,但2千转以上没有,后来走几公里灯灭了,敲缸声也没了,什么都正常了。请问大神这是怎么回事
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我是13款的一汽奥迪Q5,2.0排量。车子在去年就偶尔会报手刹故障,但是多按几次电子手刹,他就会恢复正常。从去年到至今一直偶尔会发生这种故障。最近几天开始故障时间比较长,按照以前的方法操作,也无法恢复。于是昨天去了一个比较专业的修理厂检查了下,电脑读取故障码说是电压不稳,修理师发现手刹故障的情况下,左后轮手刹电机不工作,于是用电瓶接线测试了一下电机,电机可以正常工作没问题。于是又用万能表测了一下连接电机的线插头到手刹模块插头的线,线都是通的,没问题。最后修理师给出的意见是更换手刹模块,于是今天早上在网上买了一块模块,东西没有收到。结果刚才出去开车的时候,手刹又恢复正常了,听了下左后电机也是工作的。现在我想知道这到底是那的问题,如果更换了模块,后面还有这样的故障怎么解决?(在仪表盘手刹故障灯亮的情况下,拉上电子手刹,电子手刹上的红灯会一直闪烁,但是松开手刹后,红灯不会闪烁)以上所述是基本情况,请专业人士给予解答,谢谢。
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12款奥迪q5凉车点火一切正常,停车熄火后20分钟左右点火困难不知道怎么回事,必须启动4次左右才勉强启动!几乎所有的零部件都换过,水温控制器,汽油泵总成,水泵,喷油嘴,火花塞,等等包括发动机都换个新的,到现在依然没解决问题,请问大神有没有可以处理这种情况的!最后一次试过把水温传感器插头拔掉,试了一天没出现点火困难的状态,只是通电后风扇一直运转!最后把车的整个电脑都换了试了一天还是解决不了问题!真是没办法了!建议跨接水温传感器线路来判断一下
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真空助力泵坏了症状,真空泵的常见故障与修理
真空助力泵坏了症状真空助力泵是汽车制动系统中的重要组成部分,它通过产生真空来提供制动助力。当真空助力泵发生故障时,将会影响到整个制动系统的正常工作。下面将介绍真空助力泵的常见故障症状及修理方法,帮助您
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车一键启动刹车很硬踩不下去
刹车很硬,踩不下去,这种情况具体看车辆能不能正常启动?如果可以启动的话,这个刹车印是属于真空助力器泄压造成的,这个一般都是真空助力器的单向阀损坏,造成的更换新的真空助力器单向阀就可以解决问题。如果刹车
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1.8帕萨特踩刹车助力泵就工作
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