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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-张波,很高兴为你解答。
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技师刘佳你好顿挫感强不强?只是一点点还是很重的顿挫感。
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匿名网友只是一点
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技师刘佳一点点是多少?这些水会不会进到发动机内?
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技师刘佳不好意思,发错了。
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技师刘佳只是一点的话,这是属于正常的,没有问题的。如果顿挫感比较强的话,就需要检查一下火花塞,清洗一下节气门。
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宝马X1启动无力,但能着,开出不久,等绿灯后突然出现油门踩到底也加不上油,熄火重启后又正常了,维修帮我换了四个喷油嘴,又做了保养,然而十天后又出现了这种情况,仪表盘没出现故障灯,但修理厂电脑显示是油气质量不合格。启动时感觉无力,且显示屏会出现先是红色再慢慢变成里色,再逐步出现显示的文字。再送去维修,电脑只显示出现过一次故障码,空气质量差,然后修理技师也说不出什么道道。宝马X1启动无力,但能着,开出不久,等绿灯后突然出现油门踩到底也加不上油,熄火重启后又正常了,维修帮我换了四个喷油嘴,又做了保养,然而十天后又出现了这种情况,仪表盘没出现故障灯,但修理厂电脑显示是油气质量不合格。启动时感觉无力,且显示屏会出现先是红色再慢慢变成里色,再逐步出现显示的文字。再送去维修,电脑只显示出现过一次故障码,空气质量差,然后修理技师也说不出什么道道。【车型:宝马X1 2012款 xDrive20i 豪华型】 根据你的描述和故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,还要检查一下进气门口积碳是不是过多。
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宝马X1低于20迈行驶有顿挫感,车就开始颠您好,根据故障描述建议检查轮胎表面及轮毂是否存在形变。检查底盘及悬挂系统是否正常。使用手动模式测试故障是否同样存在。如果手动模式正常则判断为变速箱换挡导致的顿挫。如果以上检查无异常,建议去当地经销商测试是否存在故障。根据测试实际情况进行处理。祝用车愉快!
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宝马x1更换分动箱后刹车时瞬间顿挫点头车辆描述的问题,根据车辆实际情况,理论上这个故障现象与零件更换没有关系,根据车辆的整体实际情况,可以按照我的描述尝试完成两项匹配工作之后,再试车观察车辆故障。
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车辆加速有顿挫搞,踩刹车停稳两秒后有一个下顿。宝马X1,24万公里像你这个情况,如果没有亮故障灯,说明问题不是太大。把凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器拆下来清洗一下,然后把进气流量传感器也清洗一下,最后用电脑把发动机和变速箱重新匹配一下,然后您再试一下车。
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宝马2018款 sDrive20Li 领先版,目前跑了4000多,低速顿挫,堵车尤其明显,倒不上气儿的感觉。不知道什么问题到4s试车,如真顿挫,会先升级软件。
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2012款x1进口,2.0T,时速10到20顿挫是什么问题车辆的故障,建议按照我的描述,对车辆完成两个测试工作,但车辆最重,如果发现有点火线圈的明显损坏可以更换之后是扯,如果发动机在测试之后不存在问题的情况下,目前并且手动持续换挡,持续驾驶的情况下,车辆冲击仍然存在,那么表示车辆的故障是变速箱阀体的相关损坏,这个问题相对来说比较严重,只能是通过更换零件来尝试解决问题。
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宝马X1在低于20速度行驶有顿挫感,还有振动车辆描述的这个现象,根据车辆的变速箱结构以及车辆的实际状态做出技术上的故障,判断就是车辆目前是没有问题的,但记实际情况进行变速箱自适应调校的匹配之后,车辆可能会有变化,但根据实际情况仍然会在一段时间之后继续出现。
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你好,各位师父,小弟的车是18款宝马x1 1.5t的三缸发动机,在加油和收油,刹车顿挫明显,特别是收油后踩刹车,在停稳车前总会顿挫下才能停下来,去4s店说是正常,但是这样开起来很不舒服。慢慢适应,实在不行就推到空档停下来或换x3了。
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低速换挡顿挫,松油门后汽车减速比以前明显,就像踩了一点刹车一样更换变速器油,清洗积碳,然后电脑匹配
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宝马X1踩刹车时 转速表和瞬时油耗表 上升哪个是友好是正常的,根据车辆的实际情况,不同情况都会出现。车辆在紧急制动的过程中,系统产生很大的反向阻力,这个时候就会产生这个情况的出现。关于这种形式,在后序列生产的车辆当中,基本上全部已经取消,这个显示了,因为这个显示任何参考价值,都会在车辆当中被取消掉。
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