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技师孟帅帅您好。你的问题己收到,帮你分析下原因,稍后回复你。😊😊😊
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匿名网友好的
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匿名网友
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匿名网友就这个灯老是闪
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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匿名网友故障码没有读取,走的时候也闪
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匿名网友大哥,他这个四驱有没有开关?
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅你好,看下仪表板左侧出风口下面,有没有个4wD-LOCK锁止开关
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匿名网友
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技师孟帅帅
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匿名网友有
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技师孟帅帅
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匿名网友把这个开了就有,四驱是吧
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技师孟帅帅对
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匿名网友4 wd 那个按钮按下去仪表盘就亮起了LOcK这个灯
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匿名网友那大哥现在闪的这个灯是啥灯
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匿名网友大哥,我刚刚开了那个4 wd的灯,下面两个人抓着后面的轮胎还是可以抓住
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技师孟帅帅
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匿名网友哦,这个来说就是四驱分动器有问题
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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匿名网友如何分辨分动器的好坏?
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匿名网友好嘞,我用解码器看看
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技师孟帅帅好的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友现在就报两个故障吗?两个都显示后轮的,传感器问题
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匿名网友先看这个故障码吗?
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技师孟帅帅
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匿名网友好嘞
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技师孟帅帅
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匿名网友好的,大哥,我先查查了,之后有问题我,再请教你
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技师孟帅帅好的
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我刚买的现代途胜二手车,新换的四条轮胎,然后发现车速越快越响,后来经修车师傅鉴定为前轮轴承响,所以就换了两个前轮轴承,但是现在发现噪音还是有,虽然轴承异响没了,但跑起来还是有很大的噪音,现在不知道是后轮轴承响还是胎噪,还是其他什么原因?求大师分析一下?根据您的描述,这个情况一般原因是胎噪过大,或者轴承损坏造成的。需要检查车轮轴承,可以把车辆顶起来,其他车轮做好掩护,变速箱空挡,尽可能快速转动每个车轮,用手摸减震器弹簧或者车架,感觉震手的那个轮,就是轴承坏了需要更换。排除了轴承的话,剩下的就是胎噪了。在必要的时候,还需要重新更换好的轮胎。或者做全车隔音处理。
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你好,我车是18款1.6t现代途胜,电子助力,6000公里半年的车,车子突然方向有点右偏,手放掉跑会跑偏,去4s店他去路上调了一下午,方向打死左调调右调调,最后用电脑方向记忆了一下。我还是感觉开车不对就去我们当地邓禄普轮胎店做了四轮定位,他用手机读了我那个车架号吧。调回了原厂数据,但是我发现它电脑只有15款的。然后路上好多了,还有一点也懒的弄了,但是我发现方向变重了!往左比右重,还有就是你打方向感觉有只手拉着你想让你回正!没以前那么平溜了感觉,直线行驶的时候以前一只手搭着方向盘开就是了,现在搭着它就会往那边跑,感觉方向间息小了?我问他调前束会变轻么,他说会但是叫我不要调会吃胎,他现在前束是两边一样大。现在开就感觉很难受,手臂累,因为你手放在放向盘受点力就跑,你搭着不受力手又累,一直手开习惯不可能两只手这么老老实实我握正开吧。。。我现在该怎么弄,说通俗点就是以前感觉这个方向盘是活的,有灵性,现在感觉就是死的了,笨重的感觉。。后来2个后轮放前轮,又上定位过一切正常,他说这样开吧。。。但是真的不舒服不是心里作用,因为平时啥车都开,自己车也开了半年多了,车子不对一下感觉出来了你好,那这种情况,我感觉还是有可能和定位有关系!还有就是检查一下前面悬挂有没有变形的! 可以在先重新记忆下看看!不行再做下定位! 两侧数据不一定调一样了!
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12年上牌的手动四驱2.0途胜,(奇怪这车是八个安全气囊的?),小舅子带我刚收过来开的(小舅子比较懂车,说三大件没问题),上个月开的时候1挡和2挡稍微有点点难挂,对于老车我们也不觉得奇怪没在意,后来偶尔1挡会脱挡,脱挡声音不大,换挡声音和顿挫较大(较大的意思是明显能感觉到和听到),今天跑了一趟,中途1挡起步,车刚动起来没有半米,突然"嘣!"的一声巨响,并脱挡,我吓了一跳,以为车要出大问题了,然而重新挂挡居然照样可以形式,不过有几点明显的变化:一:123挡的挡位都变松了,以前不好挂的,现在非常好挂挡了,二:以前换挡顿挫和有声响,现在挂挡几乎没顿挫,声响也几乎消失,只有零散一点点,三:感觉1挡2挡3挡都比较没力了?(不确定是不是心理作用,因为这车到我手上也才开了几百公里).......(本人就每个礼拜五和一开这个车上工地,其余时间公司有车,家里还有车,所以开得少). (注:我小舅子是在深圳做豪车二手车的,本来打算多一个月他们疫情期间积压的车和工作弄的差不多,让他开我的途胜去大保养和换换易损件的,当然,他开我车去弄就便宜多了,很多项目甚至可以免费,所以如果不是对安全影响较大的问题,我可能都想拖到他开过深圳去弄). 想请教各位途胜前辈,这些变化,到底是怎么回事,要不要去修理厂看看,怕有持续恶化的可能?你这个情况,如果没有异响,又不脱档,应该没啥大问题,现在就是脱档的问题,如果不脱档,就没啥事,
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途胜仪表盘指示灯4驱系统警告灯闪现如果途胜车一直显示四驱警告灯的话,这个是四驱的电子耦合器或者四驱电脑板有问题了,建议您直接去4s店,用电脑诊断仪进行诊断。查看一下故障码,根据故障码维修。如果途胜车一直显示四驱警告灯的话,这个是四驱的电子耦合器或者四驱电脑板有问题了,建议您直接去4s店,用电脑诊断仪进行诊断。查看一下故障码,根据故障码维修。
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我的车是08款的途胜,最近发现四驱一打开就烧四驱保险丝,而且现在仪表盘背景灯亮度也调节不了您好,检查一下四驱耦合器。上面有线圈。途胜四驱简单
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途胜11年刹车灯线路图你好,途胜刹车灯电路图见图片
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途胜大灯改装,只换疝气整套,不改透镜效果行吗途胜改装疝气灯。不改透镜,效果也挺好。
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途胜怎么关掉收音机?途胜长按左下角按键关掉收音机
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我的车是2016年6月购买的现代全新途胜2015款1.6T双离合智能型,自2017年开始离合器不断出现毛病,首先是离合器空转,就是踩油门时候,转速上去,速度没上去,发生时间较短,也就两三秒左右时间,然后车子就嗖一下出去,后面去了4s店,他们也查不出原因,因为现象是偶发概率,突然等红绿灯起步瞬间,或者拥堵路段,没有比较固定的规律,4s就是升级,重新学习,没办法解决,后面有一次在超车时候现象突然发生,被追尾了,实在急了,投诉了他们,最后给换了离合器总成,现象就再也没发生过,开了大概三四个月吧,有一次掉头,发现踩油门,竟然没反应,后来松开重新再踩一脚油门,才有反应,把我吓了一跳,太危险了,又去了4s店,这次他们直接给我换了离合器片,刚换上去没多久,现象又再次发生,4s说实在没办法,查不出原因,最后我说把变速箱换掉,不知到有用吗?再则,这车顿挫很明显,不仅仅体现在12档,速度到了80.100突然松油门还是能感觉到那股顿挫感,到底是什么原因?哪里出了问题!还有自从第一次召回后,车子变得很笨重,基本感觉不到涡轮增压在工作,没有以前加速时候的嘶吼声了,明显感觉到动力的丢失,开的很费力像你这种情况。这个一般都是升级以后造成的情况。这个换了变速箱总成的话肯定是可以解决的。如果您不愿意动原车配件的话。询问一下4s店,看有没有降级系统。直接将成第1次原色的原始系统试一下。
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昂科威1.5T和途胜1.6T有什么区别?都是中配版购买途胜比较好一些。
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