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技师陈超你好,我是汽车大师金牌技师-林文廷,很高兴为你解答。
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技师陈超
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技师陈超这种情况首先要检查一下四轮胎压是否在正常范围之内,然后再查一下底盘是否有磕碰变形的情况,看一下球头和减震器是否有漏油,最后查一下轮毂轴承与半轴是否有框量!亲
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技师陈超您去店里按照我说的思路查询,然后有问题直接追问我就可以的!
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匿名网友你好,这个跟传动轴没关系吗,我以为是传动轴,
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技师陈超
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匿名网友好的
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技师陈超不客气,您的满意是我们汽修人前进的动力!
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匿名网友对了还有一个就是有换时规链。然后有拆到刹车棒,结果时规链弄好后车子起动,我们没加油门都踩不到刹车,刚起动车子只有钛速而已,然后起步没加油门,没刹车,麻烦你了
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技师陈超
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匿名网友可是电脑上之前有代码都清了
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技师陈超
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匿名网友在电脑上要怎么操作呢,老师你指导一下
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技师陈超
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匿名网友嗯
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技师陈超不客气,您的满意是我们汽修人前进的动力!
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匿名网友你好,你说电脑进去节气门,复原,也是刹车踩也是硬的
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技师陈超
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匿名网友听不到声音
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匿名网友电脑进去学习也不行,
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技师陈超您进行刹车管路内部排空气了吗?
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匿名网友起动时,车子没挂挡时,现在是刹车硬了,如果空档的话,加油门加完油门就有刹车,感觉真空不够的样子
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技师陈超
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技师陈超
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匿名网友好的
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技师陈超👌
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本人有辆奔驰c级180的车,2012年的现在有个问题一直不知道是什么问题,前几天有换时规链,当时有拆到刹车棒,现在车子起动时只有钛速的时候用脚去踩刹车都踩不下去,没加油门就硬,有加油门就不硬,另外还有一个问题就是当车速开到60到80之前,车内有嗡嗡的声音,如果车子开到85以上就比较不会。请教一下这些问题要怎么处理你好,怠速刹车硬,检查一下真空助力器管路有没有问题,这个一般都是真空度不够造成的,和车辆发动机积碳也有影响,可以先去修理厂检查一下刹车真空助力器管路有没有问题,清理一下积碳 第二种情况,特定的速度嗡嗡响声,这个属于车辆发动机共震,一般都是发动机固定机角垫老化导致的,建议你去检查一下固定机角垫有没有老化
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本人有辆奔驰c级180的车,2012年的现在有个问题一直不知道是什么问题,前几天有换时规链,当时有拆到刹车棒,现在车子起动时只有钛速的时候用脚去踩刹车都踩不下去,没加油门就硬,有加油门就不硬,另外还有一个问题就是当车速开到60到80之前,车内有嗡嗡的声音,如果车子开到85以上就比较不会。请教一下这些问题要怎么处理这个故障重点还是真空泵。
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奔驰2018款C级,贴了改色膜,汽车雷达自动关闭,仪表盘四个红灯亮起,一声长滴~然后自动关闭,这情况发生在车挂行驶挡和倒挡,还有车速在20以下,车速上去后手动开启后就不会自动关闭,这是什么原因?(因贴膜车门开启很长时间,蓄电池已经到临界点,后来充电了)建议先对电瓶进行处理。
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你好。问下我的车是07年的奔驰C200进口的。1.8T发动机的。然后起步油门就踩到底了。到180的时候就加不上去了。忽然车有油味了。然后车辆开始抖动,停车的时候车机器盖机里就开始冒烟,打开机器盖子看见了好多机油,机油尺的位置喷出来的。然后车打着火之后发动机就开始抖动。请问需要大修么?还是加上机油就好了。
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师傅你好,一个问题我需要问一下,我昨天新买了一台C,今天红绿灯起步时油门踩到2200左右起步的,这个时候听到了前面有类似哒哒哒哒的声音,声音不大,但是我听到了,转速下去以后再加速就没有了,然后下一个红绿灯起步也没有,我去了停车场后在停车场P档踩油门踩到了3000转也没有这个声音,上坡也没有这个声音,目前就知道这么多,如果说去4S店检测肯定是检测不出来的,因为就出现过一次就没再出现了,请师傅根据以往的经验推断一下这个情况会是发动机敲缸的声音吗?发动机敲缸的声音有点像拖喇及的声音是吧,我今天听的这个也不像那个声音啊【车型:奔驰C级 2019款 C 180 L 时尚型】车辆目前描述发动机出现过一次哒哒哒的类似于声音,车辆描述这个声音出现的过程当中,不会有其他明显的变化,车辆描述的这个声音偶尔出现而并非持续性的出现,车辆描述这个声音频率比较一致,车辆初步判断有可能是高压油泵调节所产生的声音,而这个状态下判断车辆将不会有任何故障,建议车辆正常继续使用,不用做任何维修处理。
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你好,师傅!我的车是2013款奔驰C180,上户时间是2014年5月,目前行驶里程2.4万。因为这个车用的很少,之前是老婆在用几乎没跑过高速,即使跑了有这个问题估计老婆也不知道,因为她不懂车,所以这个问题一直没发现。 是这样的的!发现问题是在今年4月份的时候我开这个车跑高速,当我速度开到120的时候,突然发现车内就会听到规律的嗡嗡嗡声,这个声音我后面仔细感受了一下,其实110就开始有一点,一直持续到137左右这个速度区间,低于110高于等于140就没有了。嗡嗡声的同时,车辆底盘还伴随振动,120开始往上到140振动很明显,方向盘,底盘。我的手脚都能感受到这种振动。后面到4S店检查,他们检查不出来。 我和技术人员就一样一样的排除! 1.先找同款车没有问题的对调4条胎还是一样的。 2.然后在高速跑到120,手动模式降档升档速度不变,发动机转速上下变也是一样的。 3.后面找了一台同款无问题车换了传动轴还是一样。 4.我没有装下护板等东西。 以上在行驶中会转动的东西都试了问题依然存在,而且最近发现这个声音和振动在变大。现在我想了一下车辆运动中在转动的部件还有差速器,还有变速箱和传动轴连接的那个部件这种情况需要检查一下发动机胶墩,半轴总成是否有问题
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你好我开的车是2015奔驰C300。 目前只开了3万公里不到,这车什么都好,就是变数箱换挡有问题。这个问题困惑了我大半年,不知道是新款车刚上市本身就存在设计问题,还是本来我的车就有问题。就是我的车一个月会发生至少两次的换挡变速顿挫的问题。所谓的顿挫不是就一点点轻微的感觉,是大到整步车会都抖动,严重的时候到安全带都会自动收紧因变速的抖动。至于变速不顺滑我已经不在意了,经常发生。并且我这个人平时开车都不会大踩油门超过3000转。只是觉得这个问题一直不解决就很没底,谢谢希望哪位大神计师能给我讲解下。
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我的车是2011款奔驰c200时尚型,今年3月做保养的时候顺便清洗了空调。拿车后开始没事,到夏天了开始用压缩机制冷,问题就来了,1,压缩机一开车内明显感觉抖动,车外伴随很大的电流声。2.压缩机一开车子感觉明显没劲,以前压缩机一开转速会上去几百转,不影响驾驶,但是现在油门踩一半了转速表不动,深踩转速才慢慢上来。3.五一前后用车出现明显丢缸,。4S们说都正常,但是我开起来非常不爽,问问大师我这样的算正常吗?
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本人2018款九速的c200成就特别版,刚买半个月,开了900公里,近期发现车起步给油会咚一声异响。声音不算大,但是能感觉到,油门踏板也会传来一点震动感。 经过我的观察以及论坛上的说法,同时满足以下三个条件,会出现咚一声。 第一,冷车启动后的前几个公里。如果等开久了热车之后就试不出这个声音。 第二,先把车开到五档或者更高档位更高时速刹停后再起步给油。如果开到低时速或者抵挡位停下来起步则没有。 第三,二挡起步。因为奔驰行驶过程中停下来后档位是留在二挡,二挡起步给油出现咚声,如果用换挡拨片挂回一档或者挂空挡再进一档起步则没有。 请教下技师这种情况应该怎么处理?你好,根据您的问题描述,我们两个已经把这个沟通清楚,所以说这个问题需要您再开上一段时间,突然我又想起来一点.你所说的这种影响还有这种震动的话,它是有可能是我们的esp泵在学习,是每一次把车熄火重新打着车之后行驶起来就会有这种声音,建议的话你还是要把同款车做个对比,除此之外把车开上一段时间再感受一下,有必要也可以去4s店里面把变速箱电脑的软件给升级一下。
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我的是2018年买的奔驰c200,九速2.0t的,现在开了两万公里。就是车刚买的时候就发现,在刹车减速降档时四档降三档,三档降二档会偶发性发生明显顿挫感,说白了就是有时正常,有时顿挫很明显,升档有时也会,不过升档顿挫程度比较轻还可以接受。 之前呢去s店升级过程序,清洗过阀体,换过波箱电脑版,都没用,直到上次去s店换了个试驾车的波箱阀体,之后顿挫出现的概率和程度比之前有所降低,但是时不时还是会出现明显顿挫。s店说让我开回去再给厂家发报告,看看能不能申请换个变速箱试试。但是我看网上好像也有和我一样出现类似问题的车主,我就担心换了变速箱还是一个样,到时卖二手车的话还会因为换过波箱而贬值,所以也是纠结换还是不换好,还是说这个问题是通病解决不了?对此你有什么建议这个故障已经更换过阀体,电脑,仍旧无法排除,那么剩下的措施只能是更换变速箱总成。
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