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技师于雷你好,我是汽车大师专家技师-王昌艳,很高兴为你解答。
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匿名网友王师傅你好
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匿名网友这个车你熟悉吗
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匿名网友想买一部这个车13年的2.8万
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技师于雷你好!不赞成购买此车
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匿名网友怎么说呢
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技师于雷问题到出现的时候,配件缺,维修点少
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匿名网友我一个朋友是专业修电喷柴油车的,他想买这个车,我也不了解,所以问一下
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匿名网友这个电喷车耗油量不会大吧
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技师于雷再环保现在抓的紧,是国三,许多地方不可以去
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技师于雷耗油量不大,严禁加不好的燃油
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技师于雷仪表问题燃油引起更换喷油嘴
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技师于雷一般问题燃油引起更换喷油嘴
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技师于雷现在华泰几乎关门大吉了
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匿名网友那就主要就是喷油嘴容易坏
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匿名网友其他没有什么了吧
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技师于雷是的
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匿名网友好的知道了,非常感谢
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技师于雷好的
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师傅你好我的车是华泰宝利格柴油版2.0t,现在问题是冷车要发七八次才发的了,热车一次就发的了了,遇热也没问题请问是喷油嘴有问题吗,还是别的问题啊1,检查预热塞是否能够正常给气缸预热。2,检查油路中的喷油嘴会有压力,如果回油的油压过大,应该更换或者调校喷油嘴。3,检查冷车时手油泵是否能够正常的保持低压油路的压力。4,检测冷车启动前的气缸压力
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您好,我的华泰宝利格2013款两驱的。现在跑了快七万公里,今天突然行车里程油耗显示屏蓝屏了,我在网上查看了,这个车型蓝屏的有很多,好像是通病,现在我很着急不知道怎么办?谢谢啦!12小时之内系统自动关闭。我回答了你也看不到。我在这跟你说下。这个是设计缺陷是通病。一般是换仪表或者去修汽车电子的地方维修。这是仪表里面的CPU出了问题。淘宝上换个仪表一般七八百块。
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请问一下华泰宝利格1.8T12年11月的车,遭了高温,水箱的水跑十公里就要加三瓶矿泉水,地上没有漏水痕迹,修车师傅说换汽缸床和进气什么的,现在还要磨缸,这个车是不是报废了呀?注意更换进气管胶圈。防止漏水。还有缸套要比缸体高6%7丝间隙才可以
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华泰宝利格,1.8T,行驶10万公里,车主反应动力差。之前换过火花塞,汽油滤芯,排气管也拆下来检查过,三元催化没有堵塞。试车感觉爬坡的时候动力确实差了点,提速慢。请问大师这款车动力差还有哪些原因?外部都检查完了,三元催化,漏气的地方,建议考虑考虑涡轮增压自身的问题
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我的车是2013年的华泰宝利格2.0柴油版的,半月前估计是加了不好的油 车在行驶过程中会息火 然后把电门关了重新起火又能启动 后来去调效了喷油嘴,清洗了油箱 更换了柴油格 可以没有跑多少公里还是要熄火,我又去另外一家修车店他给我在高压油泵是更换了一个阀 跑了几十公里,发动机倒是不熄火了,但是柴油压力太大要把柴油管涨爆 昨天我有去叫他给我看,他说是因为油箱里的电子油泵一直工作不停才造成的油管爆破 我就是问问油箱的油泵发动机着火后是不是不工作的,如果不工作我这个的问题是它着火了油泵还是跟着工作,这是那个部件坏了才造成这个原因的尼估计油压高问题是人为,后来已处理,燃油管道压力已提供图片请参考。
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2014年的华泰宝利格手动1.8T,现在出现几个问题,有时候离合踏板弹不回来,用脚尖勾回来又可以继续换挡,但是感觉离合只弹回来一半多点,行驶过程中正常加油门出现强烈顿挫,整个车身都剧烈抖动,不论哪个档位,转速达到2000就直接下降,踩油门没反应,换挡再踩油门,达到2000又下降,尝试过停车拔掉钥匙再次解锁中控,再次启动又不会出现这种情况
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你好,大师,我的华泰宝利格2.0T柴油OED发动机,只要听一晚就很难着车,要打十来次而且每次都是起动机带着发动机转好久才能着车,只要把水温传感器一拔了一下就着车了,开始就换一个涡轮增压器,车主说以前也有点难启动,但是没现在这么严重,换了涡轮增压以后就很难起动了,预热换了,水温传感器换了,怀疑是涡轮不行也重新换了一个,还是很难启动,每天早上都要把水温传感器拔了才能打着,一打着一整天都是好的根据所述拔掉水温感应塞插头,应该是经济温度,比早上凉车温度高,喷油量少,建议电脑检测仪观察一下早上实际温度和发动机水温是否一样(应该是一样),再拔掉水温感应塞插头启动后排气管烟的变化怎么样?拔掉水温插头启动瞬间转速升高,说明混和气浓,一般电喷电脑设计利于凉车启动喷油嘴喷油量大,信号主要取自水温感应塞可以电脑数据流好启动和不好启动对比看看。
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2013款华泰宝利格,柴油oed发动机,车也是2013年一月份的,最近高速行驶加不上油,动力下降,踩油门不提速,发动机故障灯亮,甚至出现高速熄火两次,只能行驶中重新点火,降速后,挂低档使劲儿轰油门,症状缓解,是积碳过多吗?还是因为机油问题,是在京东买的壳牌机油,很便宜,有网友说是假的,但是京东说就是进口灌装,是真的!或者是车龄长了,柴油燃烧不充分?油品应该没问题,一直在壳牌加油站加油!麻烦技师给解答一下。谢谢你好,这种情况的话有时间有故障灯的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码,其次机油一般不会让加不上油的,机油只要在正规店购买一般不会有问题,柴油车终点还是油路柴油滤芯水分是否过多或者柴油油泵有问题导致的,积碳有时间可以清洗一下
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您好,我的华泰保力格1.8t汽油发动机在行驶过程中有灭火现象,同时伴有加不起油门,停几分钟后还可以续继行驶驶,依次反复,这是什么原因因?麻烦您了车主反应您好,我的华泰保力格1.8t汽油发动机在行驶过程中有灭火现象,同时伴有加不起油门,停几分钟后还可以续继行驶驶,依次反复,这是什么原因因?麻烦您了【车型:宝利格 2012款 1.8T 手动两驱智汇版】初步诊断这个需要检查一下汽油泵有无异常以及火花塞和点火线圈,曲轴位置,节气门和油门踏板,建议及时去修理厂检查维修,以免抛锚
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华泰13款2.0柴油版,之前启动点火一点反应也没,启动机信号不来电,后来换了个新电瓶后可以正常启动,一直加速无力,2000转加油收油门后直接熄火,后整过走路,换了油轨电磁感阀,加油4000都不熄火,就是爬坡换挡是一直加油门3000转后自一下降下来,加不起油门,不熄火。关掉钥匙后重新启动又正常。主要问题来了,放了一个晚上,第二天起来启动不了,打多几下出先故障饿不ECU 继电器不回,后把继电器扒开后,把继电器外盖拆开来看又正常了,然后打多几次启动,结果手贱发动机运行时把ECU继电器吸着时用手把它断开了下熄火了,结果重新启动点火没反应了,燃油泵也不工作了,ECU两个10安的保险都没来电,启动信号保险也没电,不知道是不是烧了电脑版,想请大师指教下,启动继电器直搭可以启动,钥匙点火没反应,这车要踩离合器才可以点火的,现在不知道要怎么查问题了头都晕了根据所述故障现象检查发动机电脑电源搭铁是否正常,更换主继电器试试,再不好启动检查预热系统,喷油嘴
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