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技师冒志伟建议你把蓄电池负极线断掉,等三分钟之后再装上,你再试试看。
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1471366843试过了哦,不过可能没有那么久,一分钟肯定有
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技师冒志伟用电脑进自动空调系统查看一下里面数据流,感觉应该是这个问题,上次我遇到过同样的问题,断了三分钟立马就好了。
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1471366843我的电脑进不去它的空调系统
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1471366843换了两台电脑都进不去
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技师冒志伟是不是他的空调面板系统有问题了?你进别的系统看看有没有和空调不通讯的故障吗?
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1471366843没有,只有一个音响后排的通讯故障,那都不相干的
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1471366843
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技师冒志伟他这款是自动空调还是手动空调?
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1471366843之前这个挂断了一根线
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1471366843
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1471366843恒温空调
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技师冒志伟电脑应该能进去的。
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1471366843能进去,但是没这个系统
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技师冒志伟换系统或者升级试试看。
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1471366843升级电脑?
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1471366843431.
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1471366843
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1471366843
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技师冒志伟
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1471366843
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1471366843
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1471366843我听不见你说话
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1471366843
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技师冒志伟可以的,可以的试试看。
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1471366843
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技师冒志伟你看看别的传感器还有咨询模式,能不能正常工作?
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1471366843
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1471366843
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1471366843
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技师冒志伟读数据也可以呀,如果别的数据都正常,说明电脑都没坏的。
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1471366843别的数据都没问题,故障码也能读取
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技师冒志伟
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1471366843现在就是10度,破不了,不知道怎么搞了,传感器两端的电压5v
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1471366843不管怎么吹都是十度,扒开就是-39度
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技师冒志伟
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1471366843
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1471366843
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1471366843
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技师冒志伟如果这样的话不行,换个传感器试试看。
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1471366843
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1471366843
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技师冒志伟
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1471366843之前一直用的好好的,就是拆了一下杠,拆断了一根线,就这样了
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1471366843其他线路都没有碰的
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技师冒志伟看看是不是接好?
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一辆15年1.5T的福特蒙迪欧该车为事故车。 在ssss店修的。 怕没修好。 检查出空调压力开关没有装。 然后装了一个。 打压抽空。 加氟。 开空调没反应。 压缩机离合器不工作。 没撞到空调泵。 只是空调高压管(装压力开关的那根)撞坏掉了。 检查保险丝没电。 空调继电器4个角两个火线。 一个搭铁。 还有一个通压缩机的角没电。 读取故障码。 空调压力开关输入高。 车一发着散热风扇一直高速运转。 后又换了一个空调压力开关。 装车散热风扇不高速运转了。 但是空调还是没作用。 读取故障码。 还是空调压力开关输入高。 请问这是怎么回事。 下图是读取压力开关的数据【车型:蒙迪欧】你好,根据描述情况分析和交流检查应该是空调开关或者压缩机问题,很高兴为你解答!
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一辆15年1.5T的福特蒙迪欧该车为事故车。 在ssss店修的。 怕没修好。 检查出空调压力开关没有装。 然后装了一个。 打压抽空。 加氟。 开空调没反应。 压缩机离合器不工作。 没撞到空调泵。 只是空调高压管(装压力开关的那根)撞坏掉了。 检查保险丝没电。 空调继电器4个角两个火线。 一个搭铁。 还有一个通压缩机的角没电。 读取故障码。 空调压力开关输入高。 车一发着散热风扇一直高速运转。 后又换了一个空调压力开关。 装车散热风扇不高速运转了。 但是空调还是没作用。 读取故障码。 还是空调压力开关输入高。 请问这是怎么回事。 下图是读取压力开关的数据检查下空调压力开关及线路是否短路
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13款新蒙迪欧2.0t豪华版,目前已行驶了56000左右,上周日中午下班回家时还一切正常,下午上班时启动车子后就报了这两个故障,方向特别重,基本打不动,无奈叫拖车拖到4s店检查,之后判断的是方向机损坏以及右前轮转速传感器的问题,但是用电脑消除故障码后方向又好了,当时报价维修金额是6000多,感觉不是很可靠,就先开回家了。谁知今早起来又出现了这个问题,然后又到我朋友的一家维修店检查,也是消除故障码后方向恢复正常,师傅建议我再开几天试试,如果还是有问题,就需要更换方向机了。在这儿请问下各位大佬,出现这个情况确实是方向机的问题吗,在3家维修厂都去检查了,但都是用的电脑检测,还有就是现在方向恢复了后总感觉有点卡卡的感觉,没有以前那么灵活。你好,根据图片上面的故障码显示这个确实是方向机的问题,我建议你更换原装的。费用高一点都无所谓,方向系统的建议还是用好一点的备件。
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高,去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的,5月份开始,油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区,但是堵路很少!!!也很少怠速。前几天又去4s店做了检查,依然没有任何故障码,然后我顺便把保养做了。更换了机油,空滤,空调滤芯。做完保养后,我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右(无论冷车热车)基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来,到家油耗显示10.1,下午开车去市里,基本上没等几个红绿灯,来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7,今天早晨开来上班,现在表显12.9,平均油耗。我要疯!有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向,非常感谢您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过数据流看的话,您这个绝对压力是异常的,这个可能就是导致你费油的一个原因,所以先把这个绝对压力异常给他解决掉。
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05年福特蒙迪欧前些天行驶在路上小水箱开锅水表显示52℃打开盖子检查是水箱风扇不转找了个电工说是温控开关坏了他没有开关零时接了个手动开关往县城行驶结果半道开锅现象比前更力害只能边加水走到修理厂修理工说发动机烧水气门冲掉了和发动机上的温度感硬塞坏修了问题还是没解决又换感应模块,还不行有找了电工说是感应模块的接头不是对只能结死还有就是有一根线太细了换了钥匙开了风扇底速就开始转停车后不熄火着两三分钟。今天我行驶了8公里就闻到有防冻液味道问题依旧这个车空调只前就坏着的怎么办请指教谢谢
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13年福特蒙迪欧1.5T,冷车打着火风扇长转,继电器没问题,水温,环境温度,空调压力数据流正常,现在拔掉增压空气冷却液传感器测量没有供电,电脑数据流里面温度一直在55度不变,拔掉也不变,没反应长安福特。 13年长安福特蒙迪欧,1.5T发动机。车辆故障现象为冷车电子风扇常转。侧重故障现象,用户已经更换了水温传感器,空调压力数据正常。环境温度数据也正常。电子风扇继电器已经更换排除过。风扇常转的问题,用户已经做过基本排查。检查水箱百叶窗是否应开启角度过大,造成的风扇常转。检查继电器的控制线路是否出现与正负极短路现象。排除线路短路可能造成的问题。然后对车辆电脑板进行检查,检查是否因电脑板出现故障造成的车辆电子风扇异常工作。更换水温传感器需要保证水温传感器的品质为原厂配件。否则可能由于配件品质过差造成的人为问题。
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高,去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的,5月份开始,油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区,但是堵路很少!!!也很少怠速。前几天又去4s店做了检查,依然没有任何故障码,然后我顺便把保养做了。更换了机油,空滤,空调滤芯。做完保养后,我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右(无论冷车热车)基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来,到家油耗显示10.1,下午开车去市里,基本上没等几个红绿灯,来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7,今天早晨开来上班,现在表显12.9,平均油耗。我要疯!有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向,非常感谢 (ps:上一个师傅按照他给得操作说是绝对压力有问题,我今天专门开车测试了一下歧管压力觉得没有什么问题,在踩油门的时候歧管压力会升高,松油门的时候压力会下降。怠速一直很稳定,也没有加速无力的情况,所以想问问,有没有有这方面经验的师傅再给点建议)根据你的描述,这个还是有问题的。三元催化器需要彻底清洗,他有前氧和后氧传感器拆下来之后,把上面的低碳处理一下。然后再看。用干抹布擦干净,然后用气枪吹一下。如果来了之后,这个检测的数据氧传感器还是有问题。, 那就估计传感器需要更换。
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09年福特蒙迪欧 着车风扇低速一直转福特蒙迪欧 09年长安福特蒙迪欧。车辆故障现象为车辆着车后风扇一直低速旋转。读取系统系统无故障代码。这种情况需要检查发动机水温数据以及车辆空调数据是否正常。使用诊断电脑进行动作测试,检查风扇能否正常运转工作。如电脑可以正常控制,则说明线路没有问题。需要检查风扇控制模块。
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蒙迪欧空调没有信号 空调不工作该车数据流显示室外温度传感器信号不可信,怀疑传感器或者线路有问题,指导断电,出去跑一下后信号温度正常了,略高于大气温度,这样属于正常的。 AAT正常,P/S正常,蒸发箱温度没有读取到数据无法判定,需要重点检查的就是蒸发箱温度是否正常了。如果也显示正常,没有线路上问题,那么空调应该工作。 检查BCM很多故障,必须解决bcm的供电故障,不然空调是无法工作的,这是一个突破口。 后来你短接了网关模块,压缩机工作正常了,实属奇怪。根据经验,怀疑空调控制系统FCIM或者其他模块软件异常,建议到服务站进行在线升级。
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
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