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技师张雄你好，我是汽车大师金牌技师-夏明，很高兴为你解答。 -
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技师张雄 -
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匿名网友你好 -
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技师张雄你好 -
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技师张雄 -
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匿名网友没有故障灯 -
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技师张雄 -
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匿名网友怎么解决？ -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友汽油滤芯从来没换过 -
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匿名网友火花塞去年换过， -
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匿名网友油路清洗有推荐吗 -
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技师张雄
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你好。我的车是10款别克君越3.0旗舰 。平常零上温度怠速冷车启动1300转。一分钟就掉到500转。今天零下8度。怠速1200很长时间不动。开车走了2公里后怠速才掉到800转。请问什么原因。您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，你看这种情况，我们直接看着它，这没有什么问题的。目前他真的看不到有什么特别的特别明显的异常
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大师晚上好。我车08款君越。今天零下12度 启动一下就着火。 怠速三分钟 很稳！！ 3个小时后再次发动。 。怠速1分钟的时候。 怠速突然从1100转下到700转。车子明显喘气。 差点熄火。给了脚油门。没有此症状。 这是什么原因造成的凉车怠速不稳。 麻烦大师解答。
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你好，我的车是别克新君越2010款，我的车现在很长时间都会有这么个情况出现，就是早晨启动车之后或者在停车很久再启动车之后，马上行车，如果不给油，车子会怠速行驶，但，遇到下坡车速加快之后车子会自行降挡一次。特别明显。之后再给油会有一次大的变速箱急剧抖动。车身都跟随震动，行驶3到5分钟之后发动机有一次大的抖动。之后一整天就好了。停车一晚上以后，第二天早晨启动车又会重复出现这种情况，非常有规律，每天都是如此。请问是什么故障导致的。建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳，升级一下变速箱程序
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别克君越，2014款2.0T精英技术型，2015年4月购车，目前已跑43000公里，小保养每5000公里一次。大保养之前没做过。 近期，突然发现仪表盘上发动机黄灯亮起，开始没管。周末停车库两天，周一早晨起车发现黄灯消失。周一下午起车，发现黄灯再次亮起，启动时候伴随发动机异常抖动，怠速后变平稳。第二天去换了个汽油滤芯，黄灯再次消失。两天后，黄灯再次亮起。去读故障码也看不出问题，揪心啊！还请指明解决方法，万分感谢！
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我的2010款豪华版别克君越 今天下午开出去加油 完了以后我就停好了 踩脚刹 按一键启动键 但是屏幕没熄灭 还在运行状态 放着音乐 我也没管 就下车按钥匙上的锁车门剪就走了 可过了3个小时以后我去开车 按钥匙上的锁车门键 没有用 两个转向灯也不亮 我就用钥匙拧开车门 进去之后 踩脚刹 按一键启动 根本没有用 这是怎么回事儿
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要求解决该问题，还我安静的别克君越！口哨音具体表现为：1、车子刚开始启动时无哨音。水温上来后（几分钟之内）出现明显哨音啸叫，关闭车窗及音响后极为明显刺耳，这种声音是从副驾驶方向的发动机舱传出，啸叫声（就是口哨一样的声音）随转速变化而或高或低，车速和转速提高后，啸叫声也减弱。2、哨音随油门走，加油哨音随之增大，收油门哨音减小，怠速时仔细听很轻微。3、车速超过40后哨音会被胎噪风噪掩盖，就不是太明显了。4、到4s店检查，师父检查后均说没有问题，问题依旧。5、这辆车是2015年10月出厂的。根据维修经验建议你检查进气系统是否有泄露，进气歧管下方有个单向阀这个东西因为老化出问题的情况多！
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我的车别克新君越2010款，现在车子每天会非常有规律的在早晨启动车以后出现这么几个问题， 1，启动车不久就慢速行车，当遇到下坡汽车加速或者自行加油之后车子会马上降挡，减速，之后再重新加油后车子再提速，升挡太急的话车子势必会剧烈抖动一次。 2，车子行驶3到5分钟，基本每天都会在同一个路口等红灯的时候出现发动机转速剧烈起伏抖动，如果刹车不死的话车身会跟随发动机一起抖动，刹车踩死之后抖动会减弱。 3，每天这些故障都会非常有规律的出现，停车一晚上之后每天早晨上班都会出现这些情况。 4，请高手指点故障情况以及如何进行维修？
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别克2013款2.4L新君越，有次下午加了200块的93号油，跑高速去外面吃饭，晚上吃晚饭上车启动后，发动机故障灯一直常亮不息，吓得我马上检查机油和水箱，结构都没问题，就这么一直亮着灯一路惶恐的开回家，到家了灯还没熄！第二天上班拿车期待的时候灯终于熄了。后来抽空去4S店把情况跟维修师说了后，检查完他说可能是油品的问题，建议我改加97。君越加97好吗？
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车型：10年别克君越3.0旗舰版 故障描述：自半个月前急加速超车出现了发动机故障灯后，陆续几天开起来动力减弱！加油门想提速转速上去了但速度上不去，排气管并伴放炮声！ 前天下午去找师傅查询原因发现机油不多，便更换了5w-30w国产品牌机油，第二天早上加了一百块的92号汽油以60-80迈左右行驶了大约20公里出现油门踩不动！速度上不去！尝试几次加油门后，速度就是上不去！最终就跑不动了！ 后来只能低速开到一个汽车修理点（大约开了二三十地）当时只能跑10-20迈的速度，用力加油门就熄火！后来拖车到市里师傅用电脑查出凸轮轴调节器故障，师傅清理故障码后车子直接无法启动了！就算启动了也会很快熄火！发动机抖动很厉害！直到现在也无法启动！ 今天师傅又拆出两个三元催化里边碎了！ 我想问上述故障师傅处理的对吗？到底是什么原因😪😪你好，三元催化碎了就有可能会堵，建议先更换三元催化。
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你好，我的是新君越3.0的车，是2010年的，在半个月前，早上启动时发现发动机里面哒哒响，像拖拉机，然后故障灯也亮黄灯了，检修故障吗是凸轮轴位置，正时过于提前或系统故障，（组2）。然后修理厂说是链条拉长了，正时不准，道理是说的通的，然后大拆换三根链条，三个张紧器，四个电磁阀，不过旧链条确实是松动了，估计也就是这个问题，装好之后试开两天，还是跳出来了原来的故障吗，正时过于提前，如果说正时没有安装好，应该打不着火的，但是启动正常，现在车子发动机很抖，偶尔还有哒哒响声，但是几秒就没有了，头大啊，怠速时很抖，只能请大师详细解答下，谢谢
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