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技师林同军你好,我是汽车大师金牌技师-石超,很高兴为你解答。
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技师林同军您好车主,检测空调有么有压力?
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技师林同军如果冷凝器破了,冷媒跑了,没有压力就不工作。
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匿名网友有没有压力不清楚,因为没想到那么快就弄完了,先做的保养,也没守着看。
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技师林同军这个不好说的,空调不工作如果压力没有了,肯定不工作。所以得看看冷凝器这块是否确实存在漏。你让他们用水给你测试一下。
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匿名网友所以的确存在冷凝器破了冷媒漏完了,所以开ac后压缩机就压根不会工作是吗
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技师林同军对的喔,冷媒漏了没有压力,空调肯定不工作。
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匿名网友用水怎么测试 我刚才看好像车头部分是湿的,像淋过水还是什么
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技师林同军这个需要先打压力,然后用泡沫水,看看是否有气泡。
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匿名网友假如的确是这个冷凝器坏了要更换,大概什么价格。15款新捷达
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技师林同军这个冷凝器大概在400元。加冷媒还的150左右。工时100左右。
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技师林同军这个去外面弄比较划算。
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匿名网友这个不算什么大修吧
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技师林同军不算的喔。这个是小问题。
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匿名网友好的, 谢谢
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技师林同军不客气的
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今天上午4S店电话回访,我把4S店1600元工时费拆闸箱而我根据汽车大师几位师傅的指教找了一个个体修车户仅花了100元就把倒档挂不上的问题解决了一事作了介绍,并给他们提了检修工作应先易后难的建议。过了一会儿,4S店的技术主管给我打电话,強调他们4S店是根据操作规范工作,拆闸箱是操作规程,个体修车户是土办法,我说,是土是洋我不懂,100元把倒档问题解决了说明闸箱内倒车齿轮没坏,如果齿轮坏了无论什么办法也无法倒车,说明拆闸箱是多此一举。尽管我强调我只是提个違议希望你们4s店越办越好,这位业务主管还是说我们店如何如何严格遵守操作规程,我一看该哥们毫无诚意就很客气的给他列举了该店的两个事例。 1.有一次我的车下雨时漏水,该店告诉我说,车要留下来用水枪浇水试验,我换了个小店,师傅看了看水渍连话都没说,打开机仓盖在空调进风口加了胶条,前后不到10分钟,我要交钱人家不要,说这点小事没法收钱! 这位业务主管听完,还是強调浇水试验是操作规程,是对客户负责。于是我给他讲了第二个故事! 捷达伙伴前保险杠下面有个小灯,有一天灯罩掉了,我去贵店修灯,换灯或加个罩都行,没想到你店的员工告诉我,修灯要把机器拆下来,我听了一笑,到外面找了一个小店花了30元换了小灯。 修小灯拆机器也是你们店的操作规程吗? 这哥们还是说规程道规范,我一看多说无用,与其客气的拜拜了! 汽车大师的各位师傅和工作人员,借此机会再次向您们致谢!同时我己将你们的网站推介到我的微信朋友圈里,并附上事例说明,没有上微信的朋友,战友我也以短信群发的方式介绍了汽车大师,建议他们尽快使用微信收藏汽车大师网站。 再次祝愿汽车大师网站越办越好,成为全国知名的优秀网站,成为全国人民心目中的知心朋友!谢谢你们!敬軍礼
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2013款新捷达,去年年初清洗了三元催化器、喷油嘴和缸内积碳,更换了NGK的火花塞,跑了一段时间发动机故障灯就亮了。这个很有规矩,短途开或者油门一直变化的话就不亮,只要速度在80码以上匀速跑二十公里以上就亮了,每次我都要去用电脑消故障码。后来修理厂又用专用清洗剂给我把三元催化器清洗了一次,还把三元催化器拆下来用高压水枪清洗了一下,肉眼能观察到的地方看着都没有堵塞。两个氧传感器颜色也都正常。这样断断续续一年了,后来去4店检查,人家说先换个前氧,如果问题没有解决再换后氧,是在不行就换三元催化器,我没换。修理厂又说如果是氧传感器问题的话电脑会显示是传感器的问题,搞得我都没主意了。看网上说有直接加在汽油里边的那种三元催化器清洗剂,我买了一拼加在油箱里,目前跑了一百公里,好像也没什么作用。跪求大神指点迷津。那个照片里边的氧传感器电压,第一个电压数据偶尔会掉到1一下,大多数时间在1到8之间。这个故障,你直接换三元催化,清洗没有什,么作用,传感器有问题是会报故障的,你也就不用先考虑传感器了
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我的车是迈锐宝1.6T豪版的。2013款。4月份生产的。5月1号的时候,我在热车的状态,因为是小白想看下防冻液。结果一打开防冻液就喷出来了一点。当时吓的赶紧盖上。后来也没怎么,结果5月12号的时候,早上开车的时候有点猛。一直高转速的开。当时停车也没什么显示,结果等几分钟,我再次启动的时候,仪表盘上就出现,请速检修车辆 ,然后我就开去修理店检查,修理店的人就把冷冻液的盖子打开一直灌水。然后还是一样,水箱风扇一直转。通电就转。修理店的人说,里面有空气排不掉。然后就用电脑解码器,还是没用。然后找来电工检查线路,每个保险丝都检查。都没有问题。最后说是节温器坏了。当时又没有货。然后一个修理工无意的把我的电瓶桩头给拆了放电。然后又装上。又灌了点水。当时想着先开回去,自己去买材料。结果刚开出修理铺。然后提示从新什么车窗,我就把车窗打开又关上。走了几步,感觉风扇停了。我当时就以为连风扇就坏了。然后我就等。一会风扇又开始转了。转一会就停了。然后就这样正常了。结果昨天,我洗车,车大概停下来有差不多1个小时了。然后我手贱,又去打开防冻液盖子,只听到气体往外喷出来的声音吓的马上又盖上了。等把车洗好了。我就又打开盖子灌水进去。然后启动车辆。结果又出现5月12号的现象,车一通电水箱风扇就一直转,还挺快的。请问大神。我这个是什么问题?真的是节温器坏了吗?
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空调压缩机拆掉后该用多长的皮带
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捷达空调压缩机多少钱?
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老捷达空调压缩机是哪里生产的
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陈师傅你好,我的是07年捷达伙伴,故障,按AC键,空调压缩机会嗒一声,动力明显有负载,但是压缩机不转,要等风扇转了才制冷,等一下风扇不转了又不制冷了。按了AC压缩机有反应,压缩机离合器不吸吗,试灯测量一下压缩机插头上面有没有信号电到,如果有信号压缩机离合器不吸就压缩机本身存在问题了
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我的大众新捷达空调压缩机坏了,能修吗?症状是插上压缩机插头后,空调制冷AC等瞬间由亮变不亮,保险烧。拔下插头换新保险灯就正常亮,4S店判定压缩机坏了,短路能修吗?具体你需要拆下电磁离合器试一下,如果不行,需要更换压缩机。
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你好,我的车是大众捷达16年自动舒适款,今年出现。开制冷空调偶尔行驶中出现异响,像链条的声音哗啦哗啦,同时伴有加油门时转速比往常高吼的厉害,但是关闭AC瞬间消失。开外循环,开风机,都没问题。只有打开AC会出现。开空调偶尔哗啦哗啦响,应该把车升起来,跑起来听压缩机部位响不响,响的话换压缩机,如果转速突然升高是变速箱问题,转速不变或者升高一点点,一般是压缩机问题
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大众捷达车头AC空调风扇不转,车内AC灯怎么按都不亮,防冻液正常循环,但不制冷,导致发动机温度过高,但是车内温度显示是天气温度根据你描述的故障现象,建议您用电脑检测一下发动机系统故障码,若没有故障码,检查一下风扇控制单元的的供电和搭铁是否正常,先把风扇问题解决了,然后在解决空调的问题。
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ac亮是暖风还是冷风,ac开着是冷风还是暖风
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