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技师卢二辉你好，我是汽车大师金牌技师-卢二辉，很高兴为你解答。 -
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技师卢二辉你好，这个的话只要皮带没有老化裂纹可以在跑跑的，这个检查一下是否松弛了如果松了紧下就可以 -
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匿名网友我的车是2011款悦动，跑了14万公里了，8动机皮带需要比较换，手动挡的七年了。 -
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技师卢二辉这个正常这个公里数差不多了，你看下有裂纹老化没 -
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匿名网友有时候皮带响，我给倒点铅粉，就不响了。 -
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技师卢二辉这个估计是皮带时间长了松了，这个先紧下看怎么样，如果还不行的话就换掉 -
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匿名网友看了一下，也没有裂纹或老化 -
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技师卢二辉这样的话紧一下估计就可以了 -
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匿名网友我的新车买回来到现在刹车油和方向机油都没换过，现在需不需要换？ -
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技师卢二辉这个一般是5万公里更换一次变速箱油，刹车油，助力油 -
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匿名网友我的变速箱油十万公里时候换过了，就是撒，车友会助力油没换过，不换行不行？我感觉刹车方向都挺好的 -
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技师卢二辉这个任何油品都是有粘度的，这个建议更换 -
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匿名网友好的我知道了谢谢！ -
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技师卢二辉不客气
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09年的悦动，现在107000公里，汽车启动声音不对，咔咔的响，并且冷车启动之后发动机异响，但不是皮带声，皮带声也响，皮带和涨紧轮都是刚换的，我去修理厂让把皮带紧一紧，但是他们说已经很紧了，让我以后启动热车之后给两脚油之后就好了，但是并没有效果，而且车现在抖，怠速不抖，倒车的时候抖的厉害，请问以上问题是什么原因
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您好。这两天我的11款悦动空调出现了问题。压缩机时不时工作。我仔细检查了一下。发现压缩机连接皮带那里时不时就不转。然后我坐车上。点火后怠速开空调没有问题出现。空踩油门怠速上去压塑机就不工作了。松油门后回到怠速马上压缩机又会工作。请问是怎么一回事首先调节一下皮带，然后检测一下空调压力，如果都正常的话，那就是空调泵有问题了。
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我的车是北京现代悦动伽玛发动机手动挡，10年的车现在14万公里。上个月由于水箱风扇坏了开锅了，刚开锅我就发现了停下来就加了冷却液。后来去换了风扇，水温和没坏时候一样中刻度下一点点。不管开不开空调水温都不会有变化，重庆的夏天也一样没变化。以前发现加冷却水口的温度是烫的，也就是说节温器是打开的水循环了的。现在发现上水管烫手，下水管冰手节温器已经在4S店换了。4S怀疑是水箱堵了，外面维修店又说是开锅冲了缸垫。现在我想问一下那一种可能性更大？维修方案，检查方向？
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你好，我的11款现代悦动，现在已经马上八万公里了，请问需要做那些保养，五万多的时候做过一次大保养，除了小保以外，换了刹车片 离合器片 方向助力油，刹车油，变速箱油，其他保养都是在六千到八千做的小保养，最近来着感觉发动机会响，请问是不是皮带的原因？还有就是这种1.6手动舒适的车子用哪种机油比较好，麻烦师傅推荐下这个异响需要试车才好确定的，所以需要让技师试车，看看，这个车子使用嘉实多磁护的机油，可以使用5w--30的机油最好的
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我的车型是北京现代悦动！车龄五年多！跑了八万多公里！这段时间老是显示发动机黄灯报警！拿去给修理厂拿电脑检测！显示系统过稀！要不就是时速系统过稀！还有就是启动不加油门不开空调的情况下！怠速600转！车身抖动！感觉一个缸不工作事的！但是开空调就会好！修理厂的师傅清洗了油嘴！换了氧化管！第二天又出现
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我的车是北京现代悦动2010款手动档，已使用第6年了，行驶了43000公里。现出现车跑热了离合器发硬，踩不动。挡可以挂进去，但车不会走。熄火休息10分钟左右又一切恢复正常。修车师傅说是离合器片有问题，就换了离合器片,压盘和轴承（三件套）。本以为修好了，后来使用中又出现同样的问题。离合器总泵和分泵未更换过，也没有漏油现象。到网上看了一下，有人说是分泵漏气。请各位师傅给于解决问题。
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我的北京现代悦动手动挡，09年买来跑了九万二千公里，现在踩离合器踏板有嘎吱嘎吱的响声，我自己打开引擎盖看到离合器那弹簧部位发出的声音。我去两个修理厂让师傅检查了，一个说是离合器油泵内橡皮圈不好导致的，需要更换油泵。另一个说是离合器的什么三件套坏了，需要更换。因为以前踏板踩着也比大众车要费力些，现在感觉所需要踩的力更比较重了，碰到堵车什么的左脚踩得太累了。所以现在自己都糊涂了到底是什么情况，想请大师帮忙解释一下！谢谢了这个车，这是这个车的通病，好多车都会有这种响声，一般都是先清洗，然后注润滑油就会有效果。另外这个离合器踏板轴这个地方也容易出现，这个响声也需要清洗拆下来注润滑油
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我的车是09年的现代悦动，一周前在行驶过程中离合器突然失灵，我便熄火停车，空挡让人帮推到路边，因为有急事，就把钥匙给了汽修的人后离开了，后来接到汽修电话说离合器部分的箱体和离合片等全部换掉，我想想算了，过了一两天我问车好了没有，又被告知气门被打了，发动机出了大故障，昨天我去看了，刚回来又被电话告知一下什么部件断了。我想请教大师，我发动机好好的在正常行驶过程中离合失灵而已怎么会造成这么严重的损失？是不是他们把车带回修理处时带档启动造成的，请大师帮忙分析，急你好，通过您的整个现象描述来说的话，这个跟修理工没什么关系的，你可以问一下修理工您出现气门被顶是不是您正时跳齿了，有可能是当时推车的时候导致的因为你毕竟你压盘已经完全坏了可能说曲轴这个位置又卡住出现异常。
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现代悦2011款，手动14年买的，到至今跑了12公里，最近出现发动机故障，排气很臭，检测仪器提前三元催化器低于排限值，后三元催化器拆下来后里面有碎块，同时网格滤芯有往里圆弧凹陷状况，更换后尾气不臭了，但是没过两天又报发动机故障，仪器显示一排三元催化器故障，师傅把发动机端处带支管的三元催化器拆开看后发现里面是空的，也就是说前三元催化器没有网格滤芯，同时管道也熏的漆黑。该车买的新车，都是自己开，每次保养守到做的，都是中石化加油，且前端三元催化器螺丝看着师傅拆的时候是非常困难的，也就是说没有被拆过。我想问问这款车是本身没有配置前三元催化器滤芯还是融化掉了？或者是其他原因？（图为更换后三元催化器拆下来的情况）你好，根据你说的，这款车前段也是有三元的啊！ 里面没有，估计是三元催化碎了，然后跑到后段去了！
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汽车空调疑难杂症咨询！11年老款现代悦动，刚买的时候没换空调滤网，经常停工地上。不知道有没有跑脏东西进去进去。14年开始空调持续很臭很臭，不管怎么洗都一样臭，自己一年用空调清洗剂洗过四五次，大型汽车美容洗过两次，拆风道洗没用，鼓风机洗了也没用，就是臭！不管用什么异味清洗剂，还是杀菌都没用。尤其是太阳晒一天的下午，超级超级臭。不开空调单鼓风机非常臭，开了ac空调有时候好一点，清晨的时候温度低也不怎么臭。很烦，我的车一打开总有一股臭味，我连脚垫都扔了不装，就怕乱七八糟的东西散发味道，还是没用。听说窗玻璃膜有气味散发，要不要也撕了呢？昨天刚拉店里洗的空调，马上又有味道了，唉！除了拆蒸发箱还能怎么做？师傅们！建建议使用探头设备检查风箱内部情况，有杂质，异物需要拆仪表台解体清洁
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10万公里不到正时皮带断裂，12万公里换正时皮带
10万公里不到正时皮带断裂，12万公里换正时皮带正时皮带的重要性汽车上的正时皮带是发动机关键部件之一，负责控制曲轴和凸轮轴之间的同步运转。它的主要作用是确保气门和活塞的正常运转，保持发动机内部各部件按
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2023-10-07
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新捷达20万公里未换正时皮带，正时皮带设计寿命30万
为什么要定期更换汽车正时皮带？正时皮带是汽车发动机中非常重要的零部件之一。它的作用是协调发动机内部各个关键组件的工作节奏，确保汽车能够正常运转。然而，与其他部件相比，正时皮带的寿命相对较短，一般在20
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2023-10-07
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正时皮带几万公里更换，正时皮带几万公里更换一次
正时皮带几万公里更换，正时皮带几万公里更换一次在汽车保养和维修中，正时皮带是一个至关重要的零部件之一。正时皮带的作用是控制发动机上各个机械零部件的工作节奏，确保汽车引擎正常运转。那么，正时皮带究竟需要
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2023-10-07
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14款英朗正时皮带更换时间，2013款英朗正时皮带更换前兆
14款英朗正时皮带更换时间，2013款英朗正时皮带更换前兆英朗正时皮带在汽车发动机中扮演着重要的角色，它将凸轮轴和曲轴连接起来，确保发动机的顺畅运转。然而，随着时间的推移和使用的增加，英朗正时皮带会磨
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2023-09-26
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汽车正时皮带在哪里图片，汽车正时皮带哪个牌子质量好
汽车正时皮带在哪里图片汽车正时皮带是发动机中非常重要的一个部件，它连接了凸轮轴和曲轴，确保了发动机的正常运转。那么，汽车正时皮带在哪里呢？下面我们来详细了解一下。汽车正时皮带位于发动机的前部，一般在缸
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正时皮带15万公里更换，君威的正时皮带15万公里更换
正时皮带15万公里更换，君威的正时皮带15万公里更换在汽车维修中，正时皮带是一项重要的部件之一。它连接了发动机中的凸轮轴和曲轴，确保引擎的顺畅运转。然而，长时间的使用会导致正时皮带的老化和磨损，需要定
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10万公里换正时皮带吗，10万公里没换正时皮带
10万公里换正时皮带吗，10万公里没换正时皮带为什么正时皮带如此重要汽车作为我们日常出行的重要交通工具，正时皮带作为发动机的重要组成部分之一，承担着传递动力、保持发动机各部件协调运转的关键任务。而正时
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朗逸车换正时皮带多少钱如果你拥有一辆朗逸车，并且需要更换正时皮带，你可能会想知道朗逸车换正时皮带需要多少钱。本文将会为你介绍朗逸车换正时皮带的价格以及相关信息。朗逸车图片以下是一些朗逸车的图片，供你参
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2023-10-07
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14款福克斯正时皮带多少钱，12款福克斯正时皮带多少公里更换
福克斯正时皮带价格及更换里程福克斯正时皮带是汽车发动机中的重要部件之一，负责控制发动机中气门的开启和关闭。正时皮带的作用是确保发动机各个部件按照正确的时间协调工作，以提供最佳的性能和燃油效率。在福克斯
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2023-10-07
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