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技师卢二辉清洗节气门,匹配一下试试??
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匿名网友已经清洗了
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匿名网友之前没有更换喷油嘴时用清洗剂带着能着车,
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匿名网友但是清洗剂停了就灭
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技师卢二辉喷油嘴是新的
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匿名网友旧的拆车的
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匿名网友不过也是清洗完以后装车的
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技师卢二辉你不洗有可能还没事
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匿名网友都是专业维修技师清洗的
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技师卢二辉你先断电瓶,然后,再发着车,加油门跑跑看看能不能适应过来,
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技师卢二辉我感觉不是喷油量少,而是多了
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匿名网友试过了跑了七八公里还是这样
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匿名网友如果是喷油嘴的问题会不会有这样的症状 正准备发几个原车那种的拆车油嘴
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技师卢二辉因为你换了新汽油泵,所以,建议你换新喷油嘴!新汽油泵压力偏高,所以,旧油嘴,不太行,
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匿名网友油泵只是更换的滤芯
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匿名网友油压现在是4-5个
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匿名网友现在的问题是不清楚具体是哪里出问题 车子在没出故障之前没有任何故障征兆
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匿名网友前一个月更换过发动机裸机
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技师卢二辉不可能吧??油泵油压太高了?
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技师卢二辉正常3公斤
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匿名网友出现故障以后电脑检测无故障码,当时怀疑油品不达标,更换95号汽油,检测各种感应器正常,检测各种继电器正常,还是不着车,更换火花塞,清洗节气门,更换汽油减压器,更换喷油嘴,喷轨,着车没怠速,出现故障码节气门未匹配,匹配清码,还是没有怠速,检查怠速马达正常
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技师卢二辉你这个油压4-5公斤肯定不对,过高
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匿名网友如果油压过高会不会影响不着车或者没怠速
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技师卢二辉肯定
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技师卢二辉油压高,喷油量会偏大,混合气浓,你踩油门,进气多还行,不踩油门,怠速进气过少,就不行了
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匿名网友如果这种情况下在更换喷油嘴 会起到稳定怠速的效果吗?还有怎么降低油压
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技师卢二辉你换个油泵试试?
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技师卢二辉必须得稳定在3公斤,要不然,油管和喷油嘴都用不住
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匿名网友我明天在确定下,修车的师傅一直找不到问题,让我在发一套喷油嘴试试
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技师卢二辉反正必须先把油压稳定到3公斤!
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匿名网友这点常识做十多年的师傅了他们应该是知道的
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技师卢二辉那这个4-5公斤反正就是不行,
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匿名网友那我有没有必要在发喷油嘴
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技师卢二辉先别发了!
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匿名网友先让他找油压的问题,别的还会有什么问题
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技师卢二辉肯定是油的问题!
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匿名网友好吧!明天我让他好好测量下
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技师卢二辉好的
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09年帕萨特领驭,之前发电机损坏更换,前段时间冷车怠速抖动,指针不稳,加速、高速没问题,目前越来越严重。现在发动机故障灯亮,怠速时车身阶段性抖动,表现为指针突然下降或升高,打开阅读灯一亮一暗,更换了点火线圈和火花塞、清洗了节气门故障均未排除。4S店建议更换三通、曲轴箱通风管、单向阀。还没更换,不知原因,请大神赐教根据你的描述,建议更换废气单项阀即可。
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汽车换过新火花塞,跑了一段时间后,在三档以下换挡和起步,车辆出现发动机抖动向前一闯一闯的,在怠速情况下有轻微抖动,怠速表下摆不明显,在怠速开空调情况下,车辆出现抖动明显,怠速表出现下摆明显。请问是什么情况引起的大众帕萨特领驭2006款1.8T发动机怠速不稳,第一次更换火炬k6rtp出现抖动,旧的是博世fr7kpp33+ +50的火花塞,我今天换了四个雷电铱铂金火花塞,T401的火花塞,卖火花塞说这个雷电的用在帕萨特领驭上没问题,可是装上还是这种情况,点火线圈电脑显示没有故障,节气门清洗过了,这个要在检查哪里呀
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10款帕萨特领域手动挡,冷启动抖动非常严重,没有发动机故障码,加油门维持约1分钟,才算平稳,平时热车还有点无规律抖动,但是不是太明显,更换过汽油滤芯,火花塞,废弃阀,水温传感器,故障依旧。求大师指点这个是燃烧室,进气管积碳多了造成的,做个清洗积碳,还有冷车检查缸压够不够
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我的是09款帕沙特领驭,从去年冬天发现问题至今未能处理换过火花塞、汽油滤芯、清洗过喷油头、三元催化都没能排除故障。车子就在冬天发病,仪表没有故障码,电脑也查不出故障。一到天冷的时候在早上着车怠速会在1千转以下,有时怠速不稳定上下跳动甚至会灭车,排放的尾气呛人。第一下打不着车在打第二下排气会喷一股浓浓的白烟,请各位大神帮忙找找问题在那!小弟在此拜谢!这种情况需要把氧传感器和空气流量计更换了,把节气门和进气岐管清洗一下,测量喷油嘴的喷油量是否正常
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你好,我是09款帕萨特领驭2.0自吸手动车主,行驶过程中发动机故障灯突然闪烁,闪烁过程中车辆动力下降,后故障灯常亮,修理厂电脑检测发动机三个缸失火,更换火花塞后显示故障消除,刚开出修理厂后动力也正常,后来途中开启空调,发动机故障灯又开始闪烁,但没有常亮,请问这到底是什么原因造成的,另外,车辆怠速过程中偶尔会有怠速突然下降濒临熄火,马上又恢复的状态。根据客服说的故障分析 需要找专业的维修师傅检查一下喷油器是不是存在堵塞雾化的情况,同时检查一下火花塞燃烧情况,嗯,还要测一下发动机的气缸压力有可能气缸垫损坏
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我的车是2008年的帕萨特领驭,跑了14万公里了,这段时间感觉起步的时候动力不足,给上油发动机声音增大,就是动力上不来,速度跑起来了还行,,去4S店也检查了没有故障,火花塞也换了,在大众配件店买的大众专用依金的火花塞,三元催化也不堵的,这是怎么回事儿了
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专家您好,本人大众帕萨特领驭,手动1.8T,目前行驶了15万公里,一直用的93号(92)号油,现在发动机故障灯亮,检测显示p0441,更换过碳罐,电磁阀两个配件,目前故障依旧。 前几天开车上山过程中,时速40左右,机油灯亮(红色),有报警音,检查机油不少,后故障自行消失。车一直都不烧机油,用的嘉实多磁护,8000一换,机油基本不下降。
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各位技师师傅好,2006年帕萨特领驭手动1.8T疑难杂症故障求解:1、打开空调后怠速有时不稳,使用空调在行驶过程中收油减速或停车发动机怠速下降后回升,有时自动熄火,时间再长一点关闭空调后怠速也不稳(注:节气门已更换,怠速问题解决,但开空调行车减速过停车怠速还是会下降后回升);2、二缸多次更换点火线圈及火花塞,每更换一次行驶一小段时间二缸缺火故障码还会出现(将更换下来的点火线圈及火花塞换到其他缸都没有问题!);3、点火正时故障码经常显示“点过正时滞后”,故障码清除后行驶一段时间还会出现,经多位维修师傅检查相关部件及正时对正都没有问题!上述几种故障都是经过多位修理厂师傅诊断都没有解决!特在此求助,会有重谢!!!
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大师好,我的车是帕萨特领驭,06款,换了机油散热器和排气中段后出现发动机抖动。只有1234缸失火,但无其他故障码,火花塞,喷油嘴,点火线圈,点火线速,空气流量计,曲轴传感器,凸轮轴传感器,废气单向阀,链条涨紧器全部换新件,气门也检查了,还是1234缸失火,发动机抖动,真不知道怎么办了?求大师解。这种情况需要测量一下缸压是否正常,进气系统有没有漏气的现象,再就是气门口密封的问题,线路问题,或发动机电脑板的问题导致的
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领驭2.0方向打死倒车前进熄火,检查进气管接口管坏了,更换了进气管接口管,还有分缸线点火线圈,火花塞,发动机变速箱没有故障码,加油门收油的时候发动机抖动一下,和方向打死抖动一下,还有跑起来提速嘎嘎响,别人给你检查说是小瓦响,现在我还不确定,自动挡车,有没有可能缸盖密封不好,气门漏气,发动机不高温汽油压力,空气流量计的数据都正常,电脑的数据也没有失火,不说你就把进气道拆下来,清理气门积炭试一下吧。
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捷达没有冷怠速什么原因,老捷达凉车没有高怠速怎么回事?
老捷达凉车没怠速,热车有怠速咋回事? 关键词:捷达、凉车、高怠速、汽油质量、火花塞、高压线、喷油嘴、节流阀体 河南话有个词儿,叫“得劲”,形容事儿办得顺当、让人满意。可要是咱的老捷达在凉车时没了高怠速
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车突然没有动力了什么原因,油门踩下去提不起车速
车突然没动力,咋回事儿 哟呵,各位老表们!今天咱来聊聊车的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子开着开着,突然感觉没动力了,油门踩到底了车速也上不来?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给大家八一八。 燃油泵
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