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技师高长振您好。您都用电瓶试过了就足以说明是机器问题。
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五菱之光改了CD机，线路没有接错，为啥在不插钥匙的情况下CD机的按键灯是亮着的，CD机也没开机，其他功能都正常，然后把CD机的电源正极和ACC的线调换一下，不插钥匙按键灯就不亮了，也能开机，就是没有记忆功能了，我以前插内存卡的播放器没有出现这个情况，是不是这个CD机的问题，有懂CD机的帮忙看看是不是里面什么零件坏了这个情况一般原因是CD机的问题，可能这款CD机就是这样，也可能新的就有问题，可以问一下售后，必要时候调换新机。
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06年的五菱扬光，474的发动机，也用的好好的停了两天在去开就打不火了，油泵也换了，继电器，保险，也没问题，拔掉油管打车也没有油出来，车也有火，断开油泵的那个插头用试电笔量了下，开着钥匙的时候试灯笔不会亮，然后关了在开钥匙的时候会闪一下就灭了，这个是不是就是通电的，实在找不到问题，检查一下，继电器本身是否良好
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只要能解决问题我这儿有大红包跟上。。。零五年的五菱之光6371，三个月以前换的新发动机，之后就不好用了，因为发动机和大架之间的搭铁线没有接好，导致发动机大线束里面一根细的搭铁线烧掉了，把大线束里面别的线都烧连了，现在大线束里面的破损已经处理好了，只有曲轴位置传感器的屏蔽线破损严重换成普通电线，最初能发动车，只是着车以后一股一股的，油泵继电器间歇性断电，不能正常行驶，现在怎么也打不着车了，曲轴位置传感器的三根线怎么接，还有就是，曲轴位置传感器的屏蔽线和点火线团的屏蔽线两头分别接哪里？
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五菱之光465发动机，有时候不着车原因是喷油嘴不喷油，油泵火花塞都没问题 电脑版也换过了，是偶尔不着车，如果打不着火关钥匙门等一会再试 有时候反复几次才能着，着火之后没任何问题，喷油嘴没堵 我在油嘴线圈接了一个LED做指示灯正常情况是闪的，不着火时不闪，证明电脑版没有供电信号出来，起初怀疑电脑版问题可是换了一个故障依旧需要更换喷油嘴
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五菱之光07年的，换了个防冻液，改了个双音喇叭（加装继电器的）之后就无法发动了，拧钥匙仪表灯亮的就是不启动，没反应，请问电脑烧了的可能性大吗？启动器好的，点火锁好的，各保险丝，继电器好的，各线束也查了俩遍因该问题不大，把改的喇叭拿掉也无法发动，启动机一点点反应也没，最后用扳手在启动机上靠答铁直接让启动机转起来能发动着火不能加油门，加油门发动机会发闷要熄火.......求大师指教，车子刚来是正常的修之前我还跑了一圈
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我朋友刚接手一辆07年五菱之光6376 发动机转速拉高后一顿一顿的 仪表盘故障灯不亮 用电脑检测是凸轮轴传感器故障 用电脑消除后发动机正常 上路跑一段时间又和原来的一样 高速一顿一顿的 凸轮轴传感器是新换的 怕新换的凸轮轴传感器有故障又从车上直接拆了个原车的安上之后故障依旧 昨天换了一根正时皮带 点火正时标记没有问题 修车的说原来的皮带是原车 换皮带后问题没有解决 修车的师傅让找修电路的查一下 麻烦各位大师指点一下这个问题还有哪里能引起这个毛病 电路怎么查
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大师你好，本人车子是2011年五菱之光，今天由于不小心机油角碰对石头漏油了，当时也是不知道，也开了一段路至到灯亮了才发现，速停下观看，后面看见是机油漏了，速速开去修理店。谁知却打不着火了，只好花钱叫人拖去修理店，到了修理店师傅给换了机油角，和加了机油，当时师傅一发动是可以了，所以以为是没有问题了，我们变上路了，可现在我们开到半路了车子又不行了，打不着火而且整个发动机发烫，刚才我们等它冷却下来，好不容易发动得起来，可现在又不行了，我想问一下大师，我的车子到底是什么了，
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我的05年五菱之光6372，凸轮轴里有机油，凸轮轴对下来的第4缸火花塞螺纹上也有机油。其他三缸没有。昨天拆开看。四个火花塞都有积碳，三个月前换的机油。液位在刻度偏上。之前换了火炬依金火花塞，用了高压硅脂。在后来拆火花塞时缸线绝缘帽被黏住。换了普通低阻缸线。现在就一直积碳。氧传感器熏黑，故障灯亮，拔电瓶负极，拔氧传感器插头。点火行驶一段距离。关钥匙熄火，再行驶一段距离。熄火再开几百米故障灯又亮起。
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五菱之光 465发动机。症状是这样的，比如说现在行驶的过程中，前面有什么情况需要减速，那你第一反应肯定就是先松开油门，那么问题来了，这是不管你是快松，还是慢慢松。车子就会顿一下，很强烈。就跟你挂错了低速档一样。这应该是发动机制动的原因，但是和别的车不一样，感觉很不自然。别的车子不管几档你丢掉油门，都只会感觉有一种明显的制动感，那是发动机牵阻力的作用。但绝对不会有这种冲击感。这个车就是会非常明显的顿一下。然后，这时如果你不用减档的话，直接加油门走起，当你踩下油门踏板，车子又会明显的顿一下。然后动力才上来。不能像其他车一样很流畅的加速减速。火花塞换过了。点火很迅速，火力很强。怠速很稳定，加速过程当中车也不抖，油路应该没问题。就是松油和加油的瞬间冲击感太强
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五菱之光打钥匙启动，马达不转，测量没有控制输出到马达，检查了保险丝，兑换继电器还是不行。你好朋友，你这个五菱之光启动马达控制线路的话，你这个不带继电器的。从电路图上面看的话，这个都是从电火开关触点里面控制的。这个就是我给你标注的这个线，就是启动机控制线。如果说你要是在拧到底，以后这个线路有电压的话，就检查下面线路插头有没有问题？出现断路续接的问题。另外的话，座椅下面插头也检查一下，把车辆顶起来，顺着这个起动机线路向上排查一下。肯定是启动五零信号线出现了断路情况，导致起动机无法工作。线路重点排查一下。
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