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技师卢二辉你好,我是汽车大师金牌技师-李晓宁,很高兴为你解答。
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技师卢二辉有故障灯亮吗?
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匿名网友之前abs还有防侧滑亮!现在不亮了
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匿名网友现在就是间接的出现弹簧的声音,出现这个声音就会出现弹脚情况
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技师卢二辉电脑读取一下看看有没有故障代码
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技师卢二辉您说的这情况是abs在起作用
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匿名网友电脑读取还是说是右侧传感器
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技师卢二辉紧急制动或者有积水的路面踩刹车都会造成这个现象。
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技师卢二辉传感器已经换了吗?
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匿名网友右侧传感器故障
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匿名网友但是右侧传感器是新换的
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技师卢二辉
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匿名网友路面没有积水
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匿名网友电脑检测没显示线路问题
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友两个前轴承也都是新换的原厂的
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技师卢二辉
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匿名网友之前没有这个状况!就是换完轴承和传感器才出现这个情况的
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友好的
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友好的
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匿名网友麻烦了
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技师卢二辉没事的,修理工在找不到问题就把我的思路告诉他。
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11年大众速腾1.4T发动机abs系统报真空助力故障,刹车弹脚是什么原因?abs泵和传感器都换了还不行刹车弹脚这个故障最主要是那个四轮转速那信号不对。要看那个数据有一个有没有偏差的话,就是不准确的,因为其实有故障的时候,也不一定在那个数据里面体现出来的。
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一汽大众速腾1.6的 前刹带刹车片传感器 换了刹车片仪表盘有故障灯 怎么消掉
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一汽大众速腾每天早上刚起步时,点刹车总有尖锐的叫声,请问怎么回事
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大众速腾的车速传感器接二连三的出现问题是怎么回事(三年多的车一个月内换两个)
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大众速腾1.6手拔车,我的刹车灯两个都是亮的。节气门也清洗过,油路火花𡧳、缸内积碳都清洗了。打开钥匙电脑自检一切都正常。一打着火侧滑灯就亮了。跑一会发动机灯亮,没一会EPC灯亮加不上油车跑不起来,怠速时发动机转速表到1400转。发动机发抖加不上油!电脑检查是凸轮轴传感器故障A⋯什么列1的。凸轮轴传感器换的正厂的。还是不行!我现在怀疑只要侧滑能解决了。整个问题就可能被迎刃而解
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大众2014速腾,1.6自动。现在行驶了1.5万公里。新车时就感觉有点问题。就是有时松油时车速下降的很快,高档要好点。如果出现这种情况时再加油就感觉车子很无力,与正常时候相比,同样的转速明显感到油门踩得要深些。始终觉得像刹车没回一样,但检查过刹车没问题。还有就是比如4档缓加油根本没反应,稍微有反应了就马上降到3档,感觉车子负荷很大,就像在上坡那种感觉一样。去了几次4S店都说没问题,我试了很久,正常时候和不正常的时候完全两回事,我该怎么办啊?该去那里有权威的地方检测一下呢?好苦恼,跪求了,到底什么原因啊
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我是一辆07年的大众速腾,现在跑了8万多公里了,改过气,自从有一次倒车的时候憋熄火了,当时打了好久才打着,以后就不好发动了,每天就要发动7-8才能打着,水温传感器也换了,气门也换了油泵也检查了也好着,现在还是不行到底是怎么回事???????
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大众速腾2013款,现在行驶了42000公里,三万换的火花塞,四万做的保养和发动机养护。最近在打火启动后车辆剧烈颤动,能感觉到玻璃颤动。打开前机盖看到发动机颤动大,声音大。关火重新启动后,汽车排气灯亮。怠速一会后回复。去4s检查后行车电脑显示一缸不工作。但是技师说查不出毛病,让在开开看。我自己怀疑是喷油嘴,但是刚做完养护啊。到底是怎么回事啊?
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大众新速腾2012款,1.6升自动舒适版。6AT变速箱,偶尔出现冷启动时车子打不着火儿,起动机不工作,但如果将挡位拨到N档时,发动机自然就能打着火了。同时有的时候在p档打着火时,变速箱最高只能跳到二档和三档,然后就不往上升档了,这是如果在熄掉火儿,在n档上再次打火时,变速箱又正常了。车子跑了9万公里,更换完变速箱油后。故障出现的次数就少了,但过一个月或两个月还是出现一次。请问这是怎么回事儿?谢谢了。根据你上述的故障现象,需要检查一下档位开关的线路,如果条件润许建议你先用检测仪检测一下变速器的控制系统,看看有什么故障码,然后根据故障码的提示维修相关部位的线路。如果说当时可以,后来又偶然出现过几次这个故障,那就需要检查一下档位开关的连接线路。
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一汽大众速腾1.4T,15年4月1日购买,16年2月第一次出现问题,提示制动系统失效、发动机、ABS、刹车故障灯亮起,加油门有顿挫感,最后发展到加油门无力,浅踩油门不给油,深踩油门向前怂;最后在地库上坡的时候,打火能启动,加油门就熄火,没办法只能让救援;至此以后半年左右就会出现这个问题,至此修了五六次,该问题一直无法解决,4S店反馈是混合气体太浓,换了传感器、清理了节气门;想问下各位大拿,这是什么原因;除了在4S店,还能在哪做更专业的检查?这种问题像是混合气过稀,有地方漏气
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踏板脚踏打不着,踏板脚踏弹不出来汽车是现代社会不可或缺的一部分,而其中一个重要的部件就是踏板。然而,有时候我们可能会遇到一些问题,比如踏板脚踏打不着,或者踏板脚踏弹不出来。这些问题可能会给我们的驾驶体
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瑞虎3离合器回弹不到位,需要更换弹簧或调整离合器高度。汽车行驶时,驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机和变速箱暂时分离,逐渐接合,从而切断或转移发动机输入变速箱的动力。离合器的调整方法如下
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1离合器不反弹是怎么回事?如果离合器不回弹,通常是离合器从动油缸故障。你最好去4s店看看。如有问题,需要及时更换。离合器踩下时不反弹,也就是我们通常所说的离合器回位故障。可能是离合器管路混有空气,离合
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刚换完离合器片,停了一会儿就没有离合了,那这种情况需要具体情况具体分析的: 具体看是车辆离合器踏板一脚踩到底,还是说离合器踏板踩下去挂不上档?,如果是一脚到底的话,检查一下是不是离合器安装不到位导致
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一般来说,没有表里之分。发动机的气门弹簧大多由进排气分开,但无需分为前后。区分主要有以下几点。1、吸气比排气稍粗。主要是为了进气的快速响应,进气比排气弹簧稀疏,并带有工厂的油漆标志。三分是进气,五分是
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阀弹簧的长度相同,需要区分进排气阀弹簧。只能目测弹簧钢丝的直径。安装在气缸盖上的进气阀直径比排气阀大,使用的阀弹簧直径也变粗。以下是阀弹簧的作用:1、气门弹簧位于气缸盖和气门杆端弹簧座之间。其作用是在
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气门弹簧的正确放置方式应分为两点进行考虑。第一点,对于高速、超高速发动机来说,气门弹簧容易共振,因此需要设计不同的气门弹簧上下刚度,以防止共振的发生,保证发动机的正常运转。第二点,气门弹簧的设计同样至
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