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技师刘勇你好,我是汽车大师金牌技师-田爽,很高兴为你解答。
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技师刘勇您好,这是变速箱有问题,需要维修
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匿名网友不是变速传感器的问题吗
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技师刘勇这个您需要进行检查然后再进行维修
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匿名网友变速箱是刚刚换上去的、配件是我自己找的、我怀疑是安装的人没给我搞好、还一直强调让我把配件退了、去他那里把原来的变速箱修起来!
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技师刘勇换的拆车件?
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匿名网友对
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技师刘勇这个建议您去另外的变速箱专修做检查
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技师刘勇这变速箱通病需要改
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技师刘勇改变速箱内部油路
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技师刘勇变速箱专修也不贵就几千块就能给您搞定
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匿名网友那我应该修原来的还是修拆车件?
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技师刘勇拆车的能退就退
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技师刘勇折点钱退也行
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技师刘勇你原车的是什么症状
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匿名网友好的、知道了
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匿名网友原车是变速箱线路问题、导致模块坏了,在不懂的情况下开高速、可能变速箱烧坏了
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匿名网友AT灯亮、不走车、完全没动力
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技师刘勇你可以先把原车的拉过去让修变速箱的看看啊
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技师刘勇问他需要多少钱维修
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技师刘勇
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技师刘勇哥,该睡觉了,您有时间的话先去问一下价格,多跑几家变速箱专修
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技师刘勇主要是看价格,因为变速箱专修的话一般是给修理厂修变速箱的大家都能挣一些钱
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匿名网友好的
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08年马自达6因为1档升2档冲击,4档降3档顿挫,清洗了电磁阀。清洗完之后,d档锁死3档不往上调档,m档不显示档位,d档和r挡整个车都在抖动,仪表盘at灯和发动机故障灯亮起。建议更换二手变速器,一般保修保修半年。
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08年马自达6因为1档升2档冲击,4档降3档顿挫,清洗了电磁阀。清洗完之后,d档锁死3档不往上调档,m档不显示档位,d档和r挡整个车都在抖动,仪表盘at灯和发动机故障灯亮起。变速器进了水,内部有乳化,变速器内部离合器/制动器,阀体,可能磨损严重,修理费用会比较高,建议更换变速器总成。
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马自达6,06年,早上上班,超车急加油,at灯,跟发动机故障灯,同时亮了,行驶一会at灯灭,发动机灯还是亮,一切正常!然后晚上下班,行驶中at灯又亮了,4档升5档,升不上去了,挂m档,加减档失效!at灯跟故障灯,全亮,中途熄火,再打火,at灯灭,一到4档升5档,升不上去,at灯又亮!去修理厂查了故障码,说是什么速度传感器电路故障!请问师傅,我这有可能是什么问题?根据你的描述故障现在,判断应该是车速传感器有故障,建议更换。如果能提供故障码,能更准确的判断。
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马自达6,06年,早上上班,超车急加油,at灯,跟发动机故障灯,同时亮了,行驶一会at灯灭,发动机灯还是亮,一切正常!然后晚上下班,行驶中at灯又亮了,4档升5档,升不上去了,挂m档,加减档失效!at灯跟故障灯,全亮,中途熄火,再打火,at灯灭,一到4档升5档,升不上去,at灯又亮!去修理厂查了故障码,说是什么速度传感器电路故障!请问师傅,我这有可能是什么问题?有可能阀体或电磁阀问题,需要拆下来检查看
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一汽轿车马自达6 仪表盘防滑故障灯亮了 挂入R档有明显的冲击闯动 d档行驶顿挫 不知道什么问题求大师讲解您好,根据您提供的故障分析 故障码提示ABS电子控制模块检测到轮速传感器发生了故障,防侧滑灯也是因为轮速传感器的数据故障才会亮气,至于挂R挡和D档有顿挫感,是轮速传感器检测到的数据给了电子制动控制ECU,从而启动了错误的制动,引起顿挫! 建议通过专业维修机构做进一步的检修,读取数据,确定故障点,进行维修!出现此故障不建议车辆继续使用,应尽快进行检修检测!
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06年马自达6,2.3排量,昨天开着开着发动机故障灯亮,AT灯亮,侧划灯亮,车子启动很抖,踩油门没劲,只跳到2档,,是什么问题,各位大师
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马自达6出现AT灯,和发动机灯黄灯亮起 10款马六自动时尚,现在开了9万多公里了,开着出现自动变速箱故障,AT黄灯亮,档位上不去,停留在3档,发动机故障灯也亮起。但是把车子发动机关了,重新启动的话,AT故障灯熄灭了,但是发动机灯还亮着。 不知道这个是什么缘故啊,有谁知道的?谢谢!
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马自达6行驶中会熄火无发动机控制模块任何故障,但波箱档位电磁阀开关好像挺混乱的,挂P档3档电磁阀打开,熄火后在开钥匙又恢复了,行驶中,3/6档电磁阀开关常开,2档只有用手动挡才能打开,行驶一会随时可能熄火,变速器显示的数据流可能是正常的(没有6档,该车仅有5档),具体的可以详细提供相关数据流过来,判断一下。 行驶中熄火,重点还是检查节气门和汽油泵。
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05年老马自达6 2.3排量的,大修之后点火一下就着,发动机故障灯亮,AT灯也亮开着跳挡一顿一顿的,没有2档,有时不升档也不降档, 重新点火发动机故障灯亮,AT灯不亮,行驶两公里又是 AT灯亮,,开着跳档顿的很厉害,还是没有2档,电脑检测发动机故障码是P0012进气VVT不在默认位置.变速箱码是P0733传动比(3) 是不是发动机的正时不对,我换了凸轮轴位置传感器和节气门位置传感器都不行,变速箱问题是不是正时不对引起的,
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马自达6-2.3L行驶到4档时仪表点亮AT和发动机故障灯,没有5档而且挂R档有很明显的顿挫感,挂D档有轻微的顿挫感,熄火后重新启动AT故障灯熄灭,但发动机故障灯一直常亮,然后行驶到4档又亮AT故障灯。变速箱模块报故障码:P0720 OSS(输出轴转速)传感器电路故障。更换了传感器和变速箱模块试车故障依旧
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海马 福3 故障灯 n档不亮 d档亮问题描述海马 福3 在行驶中遇到的故障是n档灯不亮,d档灯亮。这种情况可能是由多种原因引起的,需要进行仔细排查。可能原因1. 车辆电路问题:故障灯无法检测或传输正确
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