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技师荣威威你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
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技师荣威威你好,针对这个问题检查了那一些了,你是车主还是维修师傅了
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匿名网友我是车主
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匿名网友还没检查
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技师荣威威还没有检查我建议先联系来搭电启动很可能是电瓶馈电电量不够造成的
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匿名网友好的,谢谢
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车子亮气囊故障灯,用电脑进不去系统,其他系统正常,等气囊故障灯灭了之后,就可以进去了,但是报故障与所有模块失去通讯,其他模块也报与气囊电脑失去通讯,也变成了历史故障,经常跳根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:多模块偶发性无通讯,检查干扰,加装部件等,检查公共打铁,以上故障诊断是根据我 10年 维修别克经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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车辆泡水后,同时用诊断电脑从变速器控制模块读出“加速度传感器信号效验错误”的故障码,以及ABS报出“与安全气囊感应和诊断模块失去通信”并且仪表防滑灯常亮,气囊电脑无通讯,进不去多轴加速度传感器是集成在安全气囊模块里面的。是安全气囊模块无法通讯引起的,需要更换安全气囊模块,
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别克新英朗防滑灯亮,ABS报故障与转角模块失去通讯,与SDM模块失去通讯,控制模块通信底盘扩展CAN总线断开,气囊报故障控制模块通信底盘总线断开,助力转向报接收到电子制动无效数据您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况你要检查的东西就比较多了它主要是通讯总线方面的问题,所以你现在得根据你自己的情况。来,去
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13年英朗xt打不着火 防盗灯常亮 车身模块报环境识别故障 发动机报安全防盗系统钥匙未编程 换了bcm做在线编程还是不行
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17年别克英朗 拆仪表台 方向盘 拆完装回去 打方向盘故障灯亮 故障码两个 方向盘转角信号 和与安全气囊感应和诊断模块失去信号 然后方向盘转角信号没法学习 进不了您好,根据您的故障描述。做以下解答。建议检查转角位置传感器。测量线路,查看转角数据。更换传感器。
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2815款五菱宏光s 转向灯不亮,开灯光转向右灯不亮 左转向灯亮 关灯光转向灯都亮这个开灯,其他的会不正常,雾灯虚接,是有电路问题,建议检查打铁和线束
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我是别克全新英朗得用户,我想换个灯泡,原车大灯是卤素带透镜得9012远近光一体得,55w大灯,晚上开车感觉很暗,换氙气感觉特别不安全,听说还要换透镜,不想大折腾,所以就不考虑了。 换LED也要换透镜吗?如果可以不换可以给个牌子参考下嘛。换led远近光都是白光,冬天下雾什么的肯定有影响,要是换卤素好点的灯泡可以给个牌子推荐吗?这个最重要。谢谢可以更换LED灯泡亮度更好。
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机油少了,发动机故障灯会亮吗?机油报警灯会亮吗?机油少了多的话正常是机油报警灯会报警的,如果少的不多的话,压力够的话,不会报警的。
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别克英朗13款gt左大灯变光远近光都不亮 左叶子板灯长亮 不开远光左大灯亮度不够 左转向灯灯有故障码 不开灯 转向灯就没有故障码 大灯灯泡 转向灯灯泡 都没有问题两个大灯的近光的话,是有车身控制模块直接进行控制驱动。你现在两个大灯,如果说左侧的亮度不够的话。确认一下是不是灯泡大灯的问题。可以两个大灯互换下位置来对比一下。这块是确认你的灯泡和大灯,然后测试一下,你就是说你左右亮度不是不一样吗?确认一下不一样的时候灯泡的电压两个是否一致。就是确认我们左大灯插头C黄颜色的那根线的电压,跟我们右前大灯插头C那个黄色的那根线,两根线都是近光灯的电源线,你看两根线的电压是不是一样?就是把大灯近光打开的时候测试一下,这两个线的电压是否一样。另外我们左前大灯不亮的话,看一下我们左前大灯它的搭铁线因为你远光不亮近光亮度不够。确认一下插头的a号线黑色的线是根搭铁线,直接接根线接到电瓶负极验证一下。如果把这根线接到电瓶的负极搭铁了,大灯远光近光,亮度也也正常了也亮了,那就是大灯缺少搭铁了。上面说的进行验证一下。大灯验证的话,左右互换的话可以放到最后。先测量两根黄颜色的线的电压是否一样,然后再确认左大灯插头黑色的线的那根搭铁线连接到负极电瓶负极确认一下。
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防滑故障灯亮了,请检修ESC刹车灯不会出现常亮或者不亮,学习后还是一样,是abs泵的问题,
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速腾 故障灯 ABS 气囊灯都亮
速腾 故障灯 ABS 气囊灯都亮问题描述:您的速腾车辆上的故障灯,包括ABS和气囊灯,都亮起来了。这种情况可能让您感到非常困惑和焦虑。别担心,本文将为您解释可能的原因,并提供解决方案来解决这个问题。可
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