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技师孟帅帅你好,根据您提出的问题,当天气寒冷,早晨起来启动车辆时 发动机的转速在一千多转,这是正常的,冷车的怠速就是很高,热车的情况下,发动机的转速大概在600到800转之间,这都为正常,所以你不需要担心放心使用,而且您这款车的怠速是不能够调整的,是电脑直接进行控制的。
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起亚k5怠速怎么调,现在怠速600转,能调到800嘛怠速是不可以调的,目标怠速和实际怠速一致,就不能调,调了会有故障码。
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起亚K5怠速只有600转正常吗车辆正常热车怠速可以通过读取一下发动机电脑数据看下目标怠速和实际怠速如果一致就没有问题,正常再热车怠速和目标怠速不会有太大的差距!
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12年起亚k5行驶13万公里 怠速太低 怠速抖 600转左右您好,根据您提出的问题,如果怠速出现抖动,这种情况需要先清洗节气门积炭,另外更换一组新的火花塞试一下,看这种抖动能否消失,如果清洗积炭更换火花塞之后抖动消失说明就是积炭增多,或者是火花塞间隙过大,点火性能较差所引起的。 如果还是继续出现这种抖动,就需要检查发动机的机脚架,可能是有某一个机脚胶套老化所引起的。 需要将损坏的机脚架胶套,换掉才可以解决抖动,而您说的这个怠速600转是正常的,这车的热车正常怠速本来就是600转。
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起亚k5怠速时车辆轻微抖动怠速轻微抖动,你动力好,和正时链条没关系,应该是鸡脚垫破损了老化了造成的
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2012款2.0自动挡起亚K5。 当时速达到40跟80的两个阶段,轻踩油门发动机出异响速度上不去。大概持续2秒到3秒这样才提上去。声音像是卡卡卡卡的轻声。就好像齿轮没有链接上或者是打滑的感觉。深踩油门才会冲上去。当开启ECO模式的时候就不会出现这个状况,可是提速会很慢。很笨重,就像拖着挡走一样。换挡慢,大多数时候要到3000多转持续那么两秒左右才会提档。自动模式6挡感觉提不上速度没力。当时速达到60以上正常6挡深踩油门,本事6挡可以带动的情况需要退到5挡,换成手动模式6挡就会吃力。 机油之前换错过5W40的稠性机油。现在换回壳牌5W30机油后发动机安静很多但是上述情况依旧存在。去过修理厂,4S店检查过都没能查出原因,没有发生过事故,发动机没有拆过。请问老师。我这个情况到底是因为什么原因,波箱油之前在4s店换过。但效果不明显。
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起亚K5 93000公里怠速不稳,抖你好,根据看数据流,没啥异常! 怠速抖动建议你在清洗下喷油嘴积碳,进气道积碳!检查一下发动机机胶是否老化导致的这个问题!
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心款起亚k5与老款起亚k5对比ACE新款的k5的发动机发生了变化,他一般用的是1.5t和2.0t. 变速箱也发生了一定的变化,原来的k5是6速双离合,新款k 5用的是七挡双离合。在一个新款的内饰发生了变化,内饰的空间比较大,内饰的布局更完美一些
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2014款起亚k5 2.0自吸发动机 半个月前去4s店保养 然后发现发动机声音变大了 尤其刚启动的时候过一两分钟就小点 但还是有那种哒哒哒哒 声音 去问4s店说正常 这是tei tei tei的声音但是我听起来是哒哒哒或者塔塔塔 更像哒哒哒 金属撞的声音 然后他说 这是气门声 所有车都会有 说什么天气冷了 机油没能第一时间上来 有道理吗? 冷车时声音的确很大 驾驶室里关好门窗都能听到 打开发动机舱听声音很大 哒哒哒 夸张的说像拖拉机那种声 热车时声音确实变小了 驾驶室里已经不能听到 站在车头边也不能听到 打开引擎盖还是能听到声音比较小 再拿下发动机盖 声音还是有 哒哒哒很明显 贴近听 感觉像凸轮轴里撞击金属的声音 感觉以前没这么响 也没怎么去注意这方面 这声音会随着踩油门 提高转速 而增加频率 2000转以上频率快的有点听不清了 听起来这声音的位置就在火花塞喷油嘴的地方叫气门盖室?请问师傅们这是什么问题 有必要维修吗?还有听了听刚买不久的那哈弗h6 他热车时也有这个声音但要轻 而且要柔和 声音要沉 没起亚k5那么怎么说呢 清脆吧 再次请求各位师傅帮我解答疑问!万分感谢!
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我的车是2012款的起亚k5款,2.0自然吸气。2013年5月购买,至今已有5年,里程11万公里。2013年9月通过质监局颁发合格证,将车改装为可以燃烧天然气,近5年的使用中未发生过问题。但是最近一个月,问题出现了,而且愈发频繁,共有两个问题。 1:汽车在慢速行驶过程中或者停车怠速情况下,会发生突然熄火(快速行驶过程中目前尚未出现熄火)。起初以为是火花塞的问题,因为毕竟一直没有更换过,更换后,问题依旧,然后又清洗了节气门,检查了天然气系统,问题依旧,目前经过反复检查,没有查出来问题所在。今天在行驶中,又发生了灭火(突然灭火,没有任何征兆,发动机转速也很平稳),然后我重新启动,第一次启动汽车一直在打火,大概过来4秒钟,停止了打火,汽车已通电,但是车没有启动,第二次打火,车顺利启动,但是怠速表没有反应,不过车却可以开,在等红绿灯的时候我又重新打火,一切又正常了。我马上开到修车厂对发动机进行了监测,电脑显示一切正常。现在这种情况已经出现了多次,问题一直无法找到,很是奇怪,请指点!!! 2:车辆行驶在70-90公里/小时这个区间范围的时候,车身抖动,感觉有点像是共振,低于70或者高于90都很平稳。车在年前做过动平衡和四轮定位,且轮毂还轮胎也都是1年前刚更换的,在这1年见,抖动问题一直存在,所以排除轮胎的问题。便去修车厂进行了监测,分别对发动机垫、半轴、拉杆、球头等进行了检查,除拉杆稍微有些空框之外,没有发现别的问题。1。这种现象是典型的曲轴位置传感器损坏 2。抖动是因为不平衡所早晨的。既然已经排除轮胎 那就重点检查传动轴
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11款起亚k5 怠速不制冷 2000转还行 跑的越快越凉如果淋水和开起来都可以制冷,就是怠速不行,那就是压缩机问题。
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