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技师孙晓哲你好,防冻液三年或者六万公里更换一次的! 需要清洗节气门,喷油嘴,进气,三元催化的积炭了啊! 发动机内部和刹车片,水箱清洗没必要的!
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匿名网友好的、谢谢
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技师孙晓哲希望能够帮你解决问题,可以点击头像关注我,有问题可以找我,进行一对一的图文咨询!👍🙏
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2011年奥迪A4L 43000公里,是否需要等到5万公里时候大保养呢?大保养只清洗节气门、喷油嘴、机油、机滤、刹车油、防冻液是否可以? 什么油路清洗类似的项目我不打算做可以吗? 我的发动机是CVT的,至于变速箱油我不知道是在外边买还是在4S店换呢?如果在外边买可以给推荐一种吗? 我还需要做什么别的项目吗?
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奥迪A4L 15款舒适型,1.7万公里,在夏天的时候空调就有异味,内循环外循环都有,内循环时更甚,霉灰臭刺鼻的那种。今天做保养,换了空调滤芯,4S说空调管路不用清洗,换好的时候开外循环、内循环,异味基本都没了只略微有一点吧,不注意闻不到的那种。停车两小时后再次发动,打开空调熟悉的异味又来了,很臭,该咋办?清洗空调管路?网上还有说蒸发器的。另外,4S是不是有专业设备要清洗得更好一些?外面只是打泡沫进去?
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请问奥迪a4l 正确的清洗空调管道的方法,详细步骤,很多人从外空调滤芯鼓风机那里喷,烧坏鼓风机,求专业人士指导 一:先将一瓶杀菌消毒剂倒入一台4S专用仪器中,车子空调打开,仪器的皮管一细一粗塞入窗户到车内,空调开到内循环模式。该步骤是给车子内部主要是空调内部除菌消毒,除异味。 二:这是重点,其他人洗空调蒸发箱的时候都是直接把洗涤剂通过外滤芯下面的风扇进去的,其实这样的做法是错误的,容易把空调弄坏。4S的做法是,将空调内滤芯卸下,用另外一瓶专门清洗空调蒸发箱的液体,通过一根细长的皮管,从内滤芯的那个槽里伸进去,直到蒸发箱,然后狂喷,这个时候空调是打开的风向是调到往下吹,所有的洗涤液进去之后部分会被吹出来,空调还是内循环模式。
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大神你好!我的车奥迪A4L,2015年5月的新车,2.0T标准版,目前7000公里,有两个问题需要咨询您,(1)冷车启动的时候发动机感觉噪音挺大的,转速1200左右,然后等车平稳一些,挂D档行驶,车速到30迈左右的时候有顿挫感,但是开一小会水温一上来就没事了,朋友说是需要清洗节气门,所以想问问您,新提的车就洗节气门?是不是发动机有问题?(2)刹车问题,左前轮刹车片上的刹车印特别深,其余三个车轮的刹车片都很正常比较光滑,而且咨询朋友他让我速度在80迈的时候才刹车,看看方向盘是否抖动,我试了试,不抖动,请问您这是什么问题?谢谢您耐心回答我的问题,好人一生平安!
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你好,我是15款奥迪a4l标准款,我车做了发动机舱清洗,和循环换变速箱油,火花塞换了,和全换了防冻液,换了百适通牌的防冻液,现在车子停了一晚上早上打开发动机舱摸了摸还是有点热是什么问题,我之前不会的,之前停三四个钟就冷了!晚上凌晨一点熄火,早上8点打开发动机舱,摸了下机头还是有点热!现在车停了一个星期启动,比以前升温快很多,差不多2分钟左右就到90度了之前到90度要5分钟左右。这样正常吗有什么问题你好!没有问题冷车快速预热让你的发动机达到最佳行驶状态还有保证你冬季暖风正常使用!放心吧!
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我的2011款的奥迪A4L 40TFSI发动机有异响。 我前天去4s店排查,说是3 4缸火花塞有问题。之前6万公里保养在维修点换过NGK的,出现问题又换了一组,结果还是有问题。 这次技师说得是火花塞,还要清洗积碳。 火花塞换一组,一个171,工时200多;清理积碳清洗液5瓶,还有用超声波清洗,加工时,两千多,一共四千多。我就换了两个火花塞,花了快500。看的时候,看废气阀也不好了,打开发盖子,盖子直往外冒而不是吸住。 现在车子就是开的时候发动机偶尔会出现抖一下,就像动力供应不上了,而且开我感觉声音有点闷。 想请教技师师傅,现在应该怎么弄。火花塞那两个找原装的换掉,废气阀换原装的,积碳呢?清理嘛?
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奥迪a4l 六年 四万公里保养,哪些是必要保养的项目?4s店报价要一万多,靠谱不?奥迪a4l 六年 四万公里保养,4s店报价要一万多,有些养护类的项目可以不必要做,像发动机内部清洗,发动机内部养护等。四万公里建议更换机油,机油滤芯,空气滤芯空调滤芯,更换制动液,火花塞,清洗积碳,四轮换位,动平衡,检查胎压,灯光,底盘悬挂螺丝,检查电控系统。
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2012款奥迪A4L 2.0T。已行驶九万公里。冬季零下10度着车后,热车三分钟,行驶1公里后等红绿灯停下挂到N档。感觉后排气管抖动厉害,并持续十秒左右。绿灯后轻踩油门行驶抖动几秒后恢复正常。由于路上车多,一脚油一脚刹车,行驶过程中又抖动了五秒。期间时速都在40公里以内。接着开到空旷的地方大油门行驶上60公里时抖动非常厉害,持续了五秒又恢复了正常。并继续行驶在也没有发生过抖动。之前半个月已经清洗过节气门。火花塞 点火线圈也都换了。请问哪位大师知道这到底是怎么回事啊?
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10款奥迪A4L 17万公里 怠速抖动 加油行车不抖,冷车不抖 怠速降到800以下就抖,开始N档和P档怠速抖动,开空调或者D档怠速达到800转,抖动减轻甚至不抖。 维修经历:更换机脚胶和波箱胶(症状加剧,开空调D档也抖了)更换四个火花塞、四个点火线圈、废气阀、清洗进气门进气支管节气门积碳、机油四滤、机油散热器、冷却水、水泵及水管和三通、燃油压力传感器、前氧传感器、张紧轮、发电机皮带、惰轮、发电机单向轮、冷却液、转向助力油、刹车油、刹车片、全套摆臂、全车减震器、左右半轴、变速箱油、顶胶、平衡杆胶套、轮胎等该换的都换了。更换四个喷油嘴抖动减轻很多 但还是不能彻底解决。 用手摸发动机、叶子板、轮胎、车门、座椅、都能感受到抖动 就像坐在按摩椅一样 颤抖 方向盘不抖 没有故障码数据流也正常 一年前洗车后打不着这 拔掉连接高压油泵的油管没有汽油出来 电脑显示油压低 后面又可以着车直到现在没出现过 出现两次尾气超出稀控制极限 年检尾气CO轻微超标 其他正常 此车怠速抖动成为疑难杂症 特地求助汽车大师能够指点一二 万分感谢! 本人怀疑会不会是:涡轮增压 三元催化器 高压油泵 燃油泵 内部机械故障 飞轮等有问题?您这个抖动现象,建议先检查发动机缸内积碳,看其他是不是过多导致 再检查一下正时链条有没有拉长的现象
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2010款奥迪A4L 1.8T 一开始是踩油门有顿挫,提速一顿一顿的,到修理厂师傅让换的变速箱油,重力换油,换完之后挂D挡车抖一下直接熄火,需要在空档加油门再挂到d挡才能走车,d挡等红绿灯车身抖动严重,有时候刹车踩狠了直接感觉卡死了直接熄火,车跑起来顿挫感消失,随后清洗了阀体也没有效果,就先一直开着,半个月后提速顿挫重新出现,头疼,有没有大哥能看出来问题在哪 对了,读故障码有:发动机 1缸失火,3缸燃油过浓(油耗确实很高) 变速箱离合器扭矩匹配达到极限你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有系统看是否漏气。这几个方面都没问题的话就是变速箱阀体有问题导致的,有时间检查变速箱
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奥迪a4l一万公里保养,奥迪a4l一万公里保养内容
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