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技师彭龙查过故障码吗
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技师彭龙之前电瓶有电,也就是放那之前亮吗
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匿名网友查了 没毛病
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匿名网友之前不亮 回来充上电才亮的
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技师彭龙用电脑测显示无故障码吗
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匿名网友嗯 没有
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技师彭龙你确定电脑你进去防侧滑系统,而且,显示无故障码。因为按照正常的只要防侧滑灯亮,电脑内肯定会记录故障码的。另外,你电瓶充电,是把电瓶拆下来充的吗
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匿名网友在修理店查的 他说没有故障码 第一次充没拆 充了半小时没打着火又拆下来充的
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技师彭龙那仪表台上,有没有单独的防侧滑开关,
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匿名网友有 按了没用
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技师彭龙那你去的肯定不是4s店吧
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匿名网友不是 路边修理店查的
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技师彭龙你防侧滑系统肯定有故障码,你去附近的4s电查一下吧,有可能,他的误操作,导致的
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匿名网友好的 谢谢了
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技师彭龙不客气
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请问我刚接的江淮瑞风s3汽车没动半个月就发现电瓶没电了。然后就用别人的车代着了,走着就发现制动系统出故障了。车还在吱吱的报警了。请问这是怎么回事?
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江淮瑞风s3,我今天早上启动的时候,感觉那个一下子没有打响就停了,然后我打了第二次才由门他才行。后来我到那个汽修厂去,那个师傅给我测了检测一下电瓶那个,在那个泻歇火的状态下,他给我检测电瓶,9.9几,他说这个事是不是电瓶没用了还是怎么回事?这个症状已经是第二次了,上一次也是一样,这个车我昨天开了一下,就昨天晚上过了一夜,今天中午发动就是这个症状。建议你让专业维修师傅给你用电瓶检测仪检查电瓶电压够吗!不能低于10v!检查看看发电机发电量够吗不能低于13.58左右!
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江淮瑞风s3 长途水温高 平时开没问题 上高速开300公里左右出现水温高 水箱的一个管子热 一个管子凉 节温器也换了 还是一样 拆了节温器之后跑高速长途也正常 夏天拆了一直就那样跑 现在天冷了 想修一下 4s怀疑是暖风水箱堵 短接了暖风水箱 我连续开了400公里 6个小时 没有出现故障 是不是可以确定故障了 还有这车型电子风扇开启温度是多少 电子扇是ecu控制还是温控器控制短接暖风水箱就正常了是吗?如果是这样的话,可能就是暖风水箱堵了,导致水循环不好,所以引起的高温情况。电子风扇是通过水温传感器给电脑信号,然后电脑给风扇继电器信号,通过控制风扇来进行工作的,风扇的工作温度在95-97度左右的
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江淮瑞风s3 长途水温高 平时开没问题 上高速开300公里左右出现水温高 水箱的一个管子热 一个管子凉 节温器也换了 还是一样 拆了节温器之后跑高速长途也正常 夏天拆了一直就那样跑 现在天冷了 想修一下 4s怀疑是暖风水箱堵 短接了暖风水箱 我连续开了400公里 6个小时 没有出现故障 是不是可以确定故障了 还有这车型电子风扇开启温度是多少 电子扇是ecu控制还是温控器控制根据你的描述,如果暖风水箱短缺之后。而且也把节温器装上跑高速的话,不会出现水温高的现象。那就是暖风水箱有问题了,水箱里面堵塞。防冻液不能正常形成一个循环的过程。所以就会出现高温的。可以把暖风水箱拆下来之后,彻底的清洗一下。这个风扇高速转动的话是96度。低速转动的话是92度左右。这个风扇是这个电脑控制的。水温传感器给控制电脑信号。控制电脑给风扇控制信号风扇转动。这个水温区间是正常的。97度是不高的。水箱没有问题的话不需要更换。先更换暖风水箱。如果发动机的汽缸垫冲了的话,防冻液会经常缺少。比如说跑几天时间,水箱里面的防冻液就会减少的。还有就是这个水箱里面会冒泡。在温度区间的话。他这个是大小循环还是相互切换的!还有就是跑高速的过程中不一定是大循环。跑高速的过程中车速比较快,迎面风吹的比较大,散热是非常好的。
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江淮瑞风s3 长途水温高 平时开没问题 上高速开300公里左右出现水温高 水箱的一个管子热 一个管子凉 节温器也换了 还是一样 拆了节温器之后跑高速长途也正常 夏天拆了一直就那样跑 现在天冷了 想修一下 4s怀疑是暖风水箱堵 短接了暖风水箱 我连续开了400公里 6个小时 没有出现故障 是不是可以确定故障了 还有这车型电子风扇开启温度是多少 电子扇是ecu控制还是温控器控制这种情况不能说明暖风水箱有问题的。暖风水箱堵的话,也不会高温的,所以建议检查一下别的方面看看。
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09款宝马320i ,跑了11万公里。 一周前我在怠速的情况下,原地等人,开空调大概20分钟。 突然电瓶故障灯亮了,当时不知道怎么回事,就熄火打算重新点火。结果打不着火,搭了电救援。之后就跑了半个小时,每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火,前天,昨天,每次都打不着火。 请问是是电瓶废了吗? 怎么解决,有的说高速跑1个小时可以冲满电,还是去修理厂充电可以解决?还是要换电瓶?09款宝马320i ,跑了11万公里。 一周前我在怠速的情况下,原地等人,开空调大概20分钟。 突然电瓶故障灯亮了,当时不知道怎么回事,就熄火打算重新点火。结果打不着火,搭了电救援。之后就跑了半个小时,每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火,前天,昨天,每次都打不着火。 请问是是电瓶废了吗? 怎么解决,有的说高速跑1个小时可以冲满电,还是去修理厂充电可以解决?还是要换电瓶?像这种情况首先要确定发电机的发电量没有问题。你就需要更换电瓶了。
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我有一台2000年的bmw,一直都是正常行驶,今天老婆开回来后我倒车,发现方向盘特别的重,然后屏幕表上点评灯亮起,红色。我想是不是电瓶没电了,然后我就启动汽车给电池充电,当汽车启动20分钟以后汽车突然炸锅,冷却液喷了出来,我赶紧熄火。然后重新启动后发现目前汽车水箱前后当两个风扇都无法运转,重新加了冷却液没有加满(家里冷却液不够)启动不到3分钟后冷却液的白烟酒冒起来,请问我这个车什么故障问题?需要更换什么零件。在重复一下故障问题,电瓶灯亮起,方向盘转向非常吃力。汽车启动3分钟冷却液冒烟。04款宝马3系330Ci我有一台2000年的bmw,一直都是正常行驶,今天老婆开回来后我倒车,发现方向盘特别的重,然后屏幕表上点评灯亮起,红色。我想是不是电瓶没电了,然后我就启动汽车给电池充电,当汽车启动20分钟以后汽车突然炸锅,冷却液喷了出来,我赶紧熄火。然后重新启动后发现目前汽车水箱前后当两个风扇都无法运转,重新加了冷却液没有加满(家里冷却液不够)启动不到3分钟后冷却液的白烟酒冒起来,请问我这个车什么故障问题?需要更换什么零件。在重复一下故障问题,电瓶灯亮起,方向盘转向非常吃力。汽车启动3分钟冷却液冒烟。根据你拍的图片应该是发电机皮带断了,造成水温过高的你先检查一下看看是不是发电机皮带断了,要是断了就找个修理店换一下,再检查一下有没有其他问题
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江淮瑞风S3四个月的新车,放了一个月打不着车了,我们厂的小师傅去用量了一下电瓶没有一点电了,把电瓶拿回厂充了一夜电,今天早上给他装上电瓶还是打不着,回来叫我我去看了一下发现大灯关不掉,后雨刮器关不掉,拧钥匙没反应,遥控也没反应,我用万能表测量电瓶正负极居然反了,也就是电瓶的下正极变为了负极,负极却变成了正极,于是我换上我们的电瓶打车着了,但是四个门子玻璃升降器不能用了,电子助力转向也不能用了,回厂检查发现升降器和电子助力转向上的一个60安保险和一个40安保险没有电,请问各位大师是怎么回事呀?急
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师傅们 05年江淮瑞风 司机给别人送完鸡蛋 在出来车就打不着了 没有故障灯现在 刚开始去救援时候 晃了一下电脑附近的插头 有时亮 有时不太亮 把电脑拿去修了一下 说电脑没有事 现在装上之后 故障灯一下也不亮了 也没有油 没电 曲轴传感器也换了 正时也对 大灯下面有两个继电器也换新的 求解
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请问一下大师傅。我的车14年11月的DS 5LS 目前61000公里。昨天出现电瓶亏电的情况。前天晚上正常开回家停在小区。昨天早上起来车突然就打不燃了。当时行车电脑显示故障为变速箱故障和驻车制动系统故障。叫修理厂的过来看了一下。修理厂师傅搭电将车打燃然后用解码器链接汽车OBD查出是电瓶亏电。我想问问大师傅这种情况仅仅就是电瓶亏电引起的嘛?是电瓶本身不存电了(两点多一点的车不应该电瓶会出现问题吧)还是有地方在暗暗跑电?(车辆改过大灯,中控系统和加装360度行车记录仪)如果是电瓶不存电应该怎么判断?如果是有地方暗自跑电又应该怎么找出跑电的地方?谢谢建议你去修理厂检查一下看看是电瓶他行了还是有加装的东西漏电导致的
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