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技师黄卫标你好,我是汽车大师专家技师-宋海波,很高兴为你解答。
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技师黄卫标你好,是油表不准吗
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匿名网友油表现在不显示了
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匿名网友就是零
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匿名网友
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技师黄卫标插头都是好的吗
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匿名网友故障代码燃油发射器1和2
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技师黄卫标油泵插头
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技师黄卫标检查没有
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匿名网友插头没问题。
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技师黄卫标油浮子呢
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匿名网友邮箱拆下来了。线路没问题的
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技师黄卫标油浮子电阻多少
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匿名网友油浮子阻值也会变化
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匿名网友0.05到0.99
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匿名网友两个浮子都是这样
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技师黄卫标从油泵插头那里量的也是有阻值吗
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技师黄卫标电脑数据流能不能读出燃油液位
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匿名网友油泵插头可以量出阻值
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匿名网友我没有专检没有找到燃油液位数据流
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技师黄卫标普通电脑也有燃油液位数据流的
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匿名网友在发动机数据流读吗
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匿名网友我只能读到燃油压力啊
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技师黄卫标车身模块里面找一下
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匿名网友如果能读出燃油液位呢
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技师黄卫标如果能读出来线就没问题,可能仪表软件有问题,如果读不出来就是油浮子到车身模块的线有问题
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匿名网友哦。我跟你说下情况。来的时候油表显示有油打不着火。拆油箱下来实际另一面的邮箱是有油的。然后装上去开始油表是显示的。着了几分钟就一点都不显示了
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技师黄卫标是不是半箱油?
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技师黄卫标之前换过油泵没有?
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技师黄卫标你把油泵上面的油浮子插头拍一下我看看
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匿名网友之前换过浮子
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友对现在是半箱
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技师黄卫标你把主副油浮子插头调换一下试试应该就好了
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技师黄卫标应该是两个浮子插头插反了
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匿名网友我试了调换过
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匿名网友电瓶
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匿名网友也断了
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技师黄卫标你把整个的拍照我看下
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匿名网友
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匿名网友传感器的数据流
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匿名网友
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技师黄卫标不是电压,有个液位百分之多少的
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匿名网友
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匿名网友
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技师黄卫标不是这个,还有燃油液位的
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匿名网友读不到液位百分值多少
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匿名网友
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匿名网友炮友液位输入吗
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技师黄卫标你看下油泵插头2号针脚现在接的主油浮子还是副油浮子
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匿名网友燃油液位输入吗?
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技师黄卫标对,就是这个
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匿名网友油泵上的是主浮子吗
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技师黄卫标你先看那个插头的2号针脚
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技师黄卫标接的是油泵上的浮子还是另一侧的浮子
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匿名网友2号接的大浮子
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匿名网友另一侧
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技师黄卫标那就是反了
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技师黄卫标2号要接油泵上那个浮子
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匿名网友我调过啊。也还是不行啊
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技师黄卫标你把两个插头反过来装好,点火开关重新开关一下就好了
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技师黄卫标调过来装好油箱试的?
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匿名网友没装油箱用手调的
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匿名网友
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技师黄卫标装吧,装起来肯定好了,
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匿名网友
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技师黄卫标把钥匙关了再开,先把油泵浮子推到顶试试就行
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技师黄卫标你把两个油浮子都推到顶看电压多少
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匿名网友用手调到最大
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匿名网友
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匿名网友调到最大液位还是0
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技师黄卫标油浮子电压数据看下
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技师黄卫标最高和最低都是多少
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匿名网友好的我看下
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技师黄卫标你这个故障肯定是浮子插反出现的,只在有半箱油时候出现,多了和少了都不会出现
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匿名网友
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匿名网友最大五浮
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技师黄卫标最低呢
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匿名网友
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匿名网友都是5浮。没变化
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技师黄卫标你这个车多于半箱油和少于半箱油是不是不出现故障
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匿名网友以前没这个故障。就是维修以后才这样的。之前油箱没油。加了200还是不起来
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匿名网友来的时候显示的。装完也显示的。着火一会不显示了
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技师黄卫标油箱这边应该没问题了,就剩线和软件问题了
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技师黄卫标软件就是仪表和车身模块的软件
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技师黄卫标线就是油浮子到车身模块的线
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匿名网友车身模块在哪啊
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匿名网友也没什么保险什么的啊
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技师黄卫标就是副驾驶保险丝盒
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匿名网友保险都量了
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技师黄卫标没有保险的,
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技师黄卫标他那个模块和保险盒一体的
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匿名网友哦。线路不应该有问题的吧
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匿名网友数据流也是0是不是模块坏的大
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技师黄卫标不一定,我是没有遇到过线路有问题的
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技师黄卫标先找专用电脑软件升级下试试,再不行就查线,如果都没问题就是模块坏了
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匿名网友行好的👌
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匿名网友谢谢你。
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技师黄卫标不客气,有什么不明白随时问我就可以
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匿名网友好的👌明天我试试
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技师黄卫标嗯嗯,弄过几个都是在其他换油泵油浮子插错了,也有插头接触不好的,软件问题的很少,线路有问题没有遇到过
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路虎极光低压燃油压力系统压力低,进气压力传感器电路性能范围原因: 1. 燃油液位过低 2. 低压燃油传感器电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过高 3. 取油管与燃油箱内的低压燃油泵断开连接 4. 燃油泵驱动器模块故障、 措施: 1. 查可用燃油是否充足 2. 检查低压燃油传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高 3. 检查燃油系统管道系统安装是否正确 4. 检查并根据需要安装新的燃油泵驱动器模块
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路虎极光 报p0136 氧传感器(气缸组1传感器2)传感器电路根据描述的故障提示 我给您诊断思路单单报这个氧传感器故障,首先就是检查氧传感器的线路线路没问题的话基本上都是氧传感器有问题!确定更换原厂的话,那可能是电脑板挂了! 希望可以对您有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解决
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你好,我想问一下,路虎揽胜极光水温传感器2在哪路虎揽胜极光水温传感器2是没有的,只有水温传感器1位于节温器上面
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路虎极光p0054热氧传感器电阻好的,你当前的话这样将点火开关打开氧传感器插头插好,分别测量几根线的电压值,你报给我一下看看这几条线的电压值分别是多少?当前这种情况的话,很有可能是线路方面出的问题,或者是氧传感器方面出的问题,你测量一下我们就能分辨出来,您先测量一下,把结果反馈过来。插上插头测量以后的话需要点火开关,打开以后需要有两条12伏的线。如果只有一个更换氧传感器。
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【汽修圈问题】P0237路虎极光增压器助力传感器A电路过低这个主要看一下涡轮增压器的那个增压传感器有没有说进水短路造成的。嗯,基本上可以看一下插头有没有腐蚀,如果插头没有腐蚀的话,直接更换一下涡轮增压就可以了,
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12款路虎极光报(1)PCM-传动系统控制模块 故障1 p0113-00 暂时的 空气温度传感器1-电路高输入。(2)氧传感器信号电路短接至加热器电路。 需要更换什么配件?测量空气流量传感器线路电压 正常的话更换前氧传感器以及空气流量传感器
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路虎揽胜极光,油表不准 报了 简歇的燃油油位传感器B电路 永久的燃油油位传感器A电路 更换油浮子后,未解决故障 求下面怎么查你只需要确定油浮子是原厂的,主副插头没有插反,没有吧针脚挑出来捣乱,然后把油泵插头到接线盒的这截线路的通断电阻测量一下,如果没有短路的情况,然后用电脑匹配车身控制模块和仪表后再试,如果还不行就只能是车身模块问题
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【汽修圈问题】路虎极光增压器助力传感器电压过低根据故障码分析,1-需要路试读取增压压力数据,判断增压器是否存在问题 2-需要测量增压压力传感器到发动机之间连接线路的电阻值,判断是否存在线路故障, 3-需要测量增压旁通电磁阀的供电电压和与发动机电脑之间连接导线电阻值,排除发动机线束连接故障后,可考虑更换压力传感器
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路虎12款极光水温传感器在那水温传感器在高压油泵旁边。要拆点东西才看到的
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路虎揽胜2.0t柴油报废气压力传感器电路电压高点击图像加关注有问题随时联系 检查三个线电压,电压没有问题更换传感器
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