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技师高晓东你好,我是汽车大师银牌技师-高晓东,很高兴为你解答。
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技师高晓东你好,这个最好要固定飞轮的
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匿名网友在哪里固定?
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匿名网友
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匿名网友有这个工具 不知道 固定在哪里
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技师高晓东这个不是固定飞轮的,这个是对曲轴盘的
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技师高晓东你或者把马达拆下来,用大起子别住
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匿名网友我了个去
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匿名网友
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匿名网友我这款车需要用到这个吗?
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技师高晓东要啊,安装时用来对曲轴盘
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匿名网友拆的时候不要是吧
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匿名网友我刚才松的时候皮带 已近打滑了好几次了 没问题吧
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技师高晓东嗯,拆的时候用不到
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匿名网友不过我凸轮轴 前后都有用工具卡住
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技师高晓东打滑不多没多大事
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技师高晓东你拆的时候不用固定的
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技师高晓东固定了反而不好,因为上面不动但是下面会动
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匿名网友不固定 不是会乱吗 会不会顶气门
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匿名网友我火花塞拆了的
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技师高晓东
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技师高晓东如果转动过多肯定顶气门
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技师高晓东把正时工具先撤了,先对下正时看看有没有错开过多
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匿名网友我就用手摇滑的 应该问题不大
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技师高晓东嗯,最好还是转两圈看看
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匿名网友他这个启动马达就两根螺丝吧?
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技师高晓东是的
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技师高晓东福克斯有3个螺丝
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技师高晓东你这个福克斯1.6的用不到曲轴盘对正工具,你拍的那个工具是1.5T用的
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匿名网友我只看到两根
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匿名网友我说怎么不懂
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匿名网友你有那个位置图吗
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技师高晓东
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匿名网友我没有那个卡飞轮的工具
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技师高晓东那用大起子别住
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匿名网友车主就可以 可有扭力旋曲轴螺栓了吧
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匿名网友这两个工具要不要拿掉 在松螺丝
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技师高晓东别住用风炮打吧,记得正时工具全拿下
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匿名网友全拿掉了
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技师高晓东嗯,
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匿名网友用手旋行不行 风炮打不动
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技师高晓东手旋有点危险的,怕别不住
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匿名网友人危险 还是车危险?
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技师高晓东车子的气门
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匿名网友哎 我这风炮又打不动 气死人
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匿名网友我这风炮打不动
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技师高晓东风炮里加点助力油,多打打
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匿名网友把工具全拿掉 到时候 我不会对 你要教我啊
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技师高晓东好的,我待会发图你
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技师高晓东
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技师高晓东
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技师高晓东
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匿名网友这些我知道
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匿名网友就是拆曲轴皮带轮螺丝拆不了 然后皮带滑了两下
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技师高晓东嗯,按我的方法再多试试
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匿名网友我现在把工具都拿掉 再转曲轴 转到上止点就转不动了
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技师高晓东那正时对不对现在
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匿名网友怎么看对不对呀
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技师高晓东上面凸轮轴拍个照看看
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匿名网友
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技师高晓东前面的
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匿名网友
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技师高晓东凸轮轴没到啊
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匿名网友我现在转不动了 是不是一定就是气门弯了
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匿名网友也没用力 不应该呀
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技师高晓东你现在正转不动吗
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技师高晓东后面那个顶曲轴的工具拿掉没
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匿名网友正转 转到 一缸上止点 就转不动了
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匿名网友我拿了的 我都原来的也给他装回去了
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技师高晓东那把皮带拆了,把凸轮轴转到正时位置
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技师高晓东然后安装好皮带,再转转看
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匿名网友那个是凸轮轴的正时位置?
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匿名网友我曲轴皮带轮还没拆下来 看得到位置吗?
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技师高晓东把皮带拆了,慢慢转凸轮轴
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技师高晓东然后看我发的第三张图
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匿名网友我买了一个专门卡飞轮的工具 风炮要是在打不动 我就可以直接拿扭力旋了吧
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技师高晓东可以,只要确定能牢牢的卡住飞轮就行
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匿名网友那皮带还要不要先拆
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技师高晓东先拆了吧,凸轮轴放在正时位置上
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匿名网友就是就是两个都可以单独转 转到位置用专用工具卡住不
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技师高晓东转到位置就行,不一定要卡
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匿名网友
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匿名网友顺时针转得有点多 没事吧
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技师高晓东再顺时针转,都转到正时后上皮带。然后多转转看正时是否正确
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匿名网友上面转到正时位置 曲轴转到一缸上止点 然后上皮带吗
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技师高晓东是的
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匿名网友凸轮转到那个 位置 它有压力 会直接顶到前面去
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技师高晓东你把工具卡住撒
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匿名网友不要让它压力把它冲过去是吧
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技师高晓东是的,或者凸轮轴里面不是有位置可以用扳手卡住的
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匿名网友我工具到了 要不要直接先把曲轴皮带轮拆下来
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技师高晓东嗯
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匿名网友那就先不动凸轮了哈
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技师高晓东最好在正时位置,那样不顶气门
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匿名网友
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匿名网友转到转到位置 要不要拿这个卡住 不然我怕会动
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技师高晓东要
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这样可以吗
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技师高晓东嗯
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匿名网友
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匿名网友前面卡好 后面也刚好卡好
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匿名网友接下来要做什么?_?
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技师高晓东是的
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技师高晓东拆曲轴盘啊
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匿名网友那个曲轴定位销 现在还不晚装哈
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技师高晓东嗯
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匿名网友螺丝拆掉了 但是轮子太紧了 拿不出来 能不能拿锤轻轻敲一敲
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技师高晓东可以轻敲
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匿名网友搞不动哦
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技师高晓东拉马拉
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匿名网友下来了 师傅 皮带完全拿掉了 下一步做什么
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技师高晓东把曲轴对在正时位置,用专用工具,然后上皮带
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匿名网友要先把 锁飞轮的工具拿掉哈
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匿名网友曲轴的正时位置在哪里
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技师高晓东看我之前的第五张图
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匿名网友直接把定位销旋进去?
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匿名网友要不要把一缸转到上止点
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匿名网友
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匿名网友我曲轴转到一缸上止点 就转不动了
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技师高晓东那个螺丝卡住没
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匿名网友都弄好了 皮带差大半个齿
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匿名网友
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匿名网友
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技师高晓东把皮带拿下,先从曲轴到进气凸轮装
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请问左上角F107保险丝是控制什么的?为什么我拔掉之后组合仪表依然正常使用F107是仪表的其中一条长火线是给仪表提供记录的电源的
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我的11年福克斯 用水枪冲洗发动机 冲洗过后发动机没熄火 但是车子仪表上就像熄火的状态 所有的灯都不亮了 码表转速表都不起作用 熄火之后就打不着了 像是馈电的感觉 用朋友的车搭电 启动着了 30秒左右 电瓶灯亮了 过一会自动熄火 用电脑诊断显示与发电机控制模块失去通讯 检查保险丝没有问题 请问这是什么情况 发电机坏了吗?
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我的车是09款福特福克斯,现在里程数马上60000了,想咨询的问题:我大概在一周前去修理我的汽车空调,(噪音大和制冷效果差)经检查是鼓风机风扇损坏,需要更换鼓风机,更换后,空调噪音消失,制冷效果满意,修理完成,但是车内出现较刺耳的滋滋声,又返回修理厂,我说我修理之前一点声音都没有,为什么修空调后出现这种声音,他们检查后说是因为车到了年限了,有些零件说坏就坏很正常!然后给我更换了助力油问题依然存在,两天后我来取车,打火后竟然没有声音,我以为问题解决了,然后觉得热,就开了下空调,关掉空调后,滋滋声又出现了,着火停着车打转向声音更大!想知道这种情况是否可以断定就是助力泵的原因造成的?如果是的话维修得多少钱?如果不是那有可能是什么原因,着重检查哪里?谢谢🙏建议更换拆车件或者副厂件价格都在700左右的
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接着上次福克斯2.0电子助力行驶中突然无助力的问题。《原故障是车辆转向时有异响主机正常,是在忍受不了声响自己拆下看看究竟,自己也是开修车店的,车子刚好过保。拆下发现两头的各有一个类似油封的固定圈破了散掉了无法修复,所以自己在当地汽配市场买了条电子方向机换上,换上后效果如新助力也很好,出现故障码自己拿电脑消除了然后就这样开了几圈试车正常定位也很精准可是第二天我老婆开出去2公里就突然卡死,行车电脑显示转向故障。我又拆掉检查线路正常,没辙插回老的方向机但没安装,只是将插头插上,打开点火开关还没启动就显示转向故障发动了还是不行。后来装上那根新的两边內球头的丝牙调整的一毫不差,开到当地4S店编程复位,结果让我费解,还是故障依旧没有助力,现在很是无奈,为什么老的也不行了?》就此问题在这里提问过两次了,其一说编程,我也编了,其二说转向控制模块,这种车的模块和转角信号盘都在方向机一体的。其三,说方向机非原厂用不住,其四,也是我有点怀疑的对象但是我学艺不精,说是车身控制模块坏了。好好的怎么会坏?车身控制模块和电子助力EPS有直接的联系吗?欢迎大家探讨谢谢老师们!车为12年12款福克斯2.0两厢的顶配,也是自己的车。
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17年5月31号提车,17款福克斯三厢1.5t自精版,7月30日车子起步一次发动成功,打开音响,连接手机蓝牙听歌,手机导航,空调制冷24度自动,一切正常,行驶约40公里的途中,车载原装显示屏提示:电量低,请关闭系统或启动发动机,然后5分钟后方向电子助力失效,方向盘变重,再然后过了一会就直接熄火,最后再启动,就打不着火,发动机启动不了,打平安保险电话,给我搭电后,直接打着火,怠速约3分钟后又直接熄火。后打福特售后400电话直接用道路救援车拖到4s店,4s店维修总管检测说电瓶馈电,充电后用专用电瓶检测仪检测电瓶后说,电瓶是好的。检测发电机也是发电的,检测漏电量也在规定范围内。查不出问题来,最后给电瓶充电后让我开走,说下次再有问题电话联系他们,我心里害怕,新车不到2个月,下次万一我在高速上发生同样问题怎么办?所以请技术大拿们替我分析看看可能出现此问题原因,谢谢啦!检查发电机发电量,同时检查电瓶启动电压,看发电机线路有没有松动的
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福克斯仪表盘显示43°f是怎么回事?
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福克斯仪表盘右上角90度F是什么意思
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f104和f107常耗电是什么原因
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经典福克斯年审后牌照下面两颗螺丝没法安装?根据你描述的车牌下面那两个,螺丝没有办法和车身连接上的话。可以把车牌拆下来。把这两个螺丝装在车牌上面就可以,从外面看车牌上面四个螺丝是安装的。审车的话,这个是可以通过的,没有问题。
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09款福克斯方向盘打不动,旧的游丝散掉了,缠了后打动一点点,,又换了新的游丝方向也只能打动一点点回事,不是换游丝的问题吧,不装游丝可以打动气囊游丝安装上去转不动,不安装能够转动,经过师傅认真检查,已经排除故障
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