你好，我是斯巴鲁傲虎，我的自动变速箱里的阀体有问_斯巴鲁_傲虎

最佳答案

你好，可以改成手动模式行驶的。不经过自动变速。不会有什么问题

你好，我是斯巴鲁傲虎，我的自动变速箱里的阀体有问题了，我改成手动挡行驶，是否可以，会不会有问题

高长振

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响应时间:2分钟

2019-08-02 10:41:06

技师高长振

你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。
技师高长振

你好，可以改成手动模式行驶的。不经过自动变速。不会有什么问题
匿名网友

你好，我的车在行驶了19万公里左右的时候出现喘的现象，去4S店看了一下说是变速箱里的阀体有问题了，我现在改用手动模式就没有这个现象啦，我现在在新疆还得行驶2300多公里才能回到家，我想问问这样可以吗，长途行驶会不会有问题
技师高长振

可以的，没问题！
匿名网友

这次出门长途目前行驶了6311公里了
技师高长振

放心吧，可以正常行驶的
匿名网友

会不会对闸箱有损坏
技师高长振

不会的，阀体出问题，最多就是不工作，不会影响别的
匿名网友

自动变速箱和手动变速箱是两套程序吗
匿名网友

刚开始在自动挡的状态时有好几个灯亮了，现在给成手动的就都没了
匿名网友

你可以和我说一下这个手自一体的原理吗
匿名网友

你好在吗
技师高长振

你好，在呢
匿名网友

我想知道手自一体变速箱的原理，麻烦你给我说一下可以吗
技师高长振

这种变速箱自动挡控制工作时由变速器ECU控制步进电机推动离合器拨叉，使离合器分离或接合。根据需要自动地挂入相应的挡位，利用自动控制部分来模拟人工的换挡工作，正常驾驶时和液压自动变速器没有什么区别，只是在停车时，离合器是分离的，如果手动模式挂档，可以根据速度跳跃加减挡。自动控制部分会省去电脑控制逐步升档的模式！
匿名网友

哦好的，谢谢，那我在高速上用自动在低速状态下用手动可以吗？
技师高长振

可以，没问题
匿名网友

你好在吗？
匿名网友

我现在用手动挡有好几个灯又都亮了，这么办呢
技师高长振

车辆可以正常行驶吗
匿名网友

目前可以运行，但是有一个表示闸箱油温过高的显示灯亮了，我现在只能走走亭亭，大概只能运行20-30公里
匿名网友

闸箱油温过高会导致什么样的后果
技师高长振

变速箱有过热保护的
匿名网友

那您的意思就是说不会有太大问题是吗，就是跑不了太快了是吗？
匿名网友

那我应该怎么办呢？
匿名网友

会不会把里面的链条弄断或者齿轮弄坏呢？
技师高长振

是的，会有限速的1不至于，搞坏齿轮
匿名网友

那我就保持90速每小时就可以是吗
匿名网友

会不会对其他零件有损坏呢
技师高长振

别的不至于
匿名网友

那我就保持低速跑就可以是吗？
匿名网友
匿名网友

这个灯亮的频率越来越快了，灯亮了是不是就不能跑了？
技师高长振

低速跑吧，可以坚持跑
匿名网友

灯亮了也没事吗？
技师高长振

灯点亮，说明相关的传感器或者是阀体故障是静态的，无法清除的！如果就近有修理厂，可以去用电脑清除一下故障码
匿名网友

哦好的，谢谢
匿名网友

早晨一出来，放到手动状态灯就都灭了，现在放在那个状态下灯还是都亮着
匿名网友

那我现在应该放在那个状态下跑呢？
匿名网友

我从网上查，它说油温过高油会变质，变质就会把钢带锥轮还有离合器片损坏，是这样的吗？
技师高长振

在正常自动模式跑就可以