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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-张建,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友买 马自达的车 很后悔
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技师刘勇混合气过稀,不光是清洗喷油嘴,还有燃油蒸汽系统,就是活性碳罐和碳罐电磁阀,这个出问题一样会造成混合气过稀,这2个原因都是清除故障以后要用一段时间才会出现的,如果是漏气的话应该是一种都有问题
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匿名网友发动机故障灯 怎么解决
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技师刘勇所以处理混合气过稀这个问题,要通过空燃比调节数据来分析问题
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匿名网友我一个 修车行朋友 说是 再生电子阀 的问题
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匿名网友他说 才跑了一万公里 喷油嘴 不会堵
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技师刘勇对的,喷油嘴读的可能性不大,漏气的可能性也不大
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技师刘勇如果喷油嘴有问题那就会一直过稀,清除故障马上又会出现
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匿名网友怎么得到空燃比 数据 怎么弄
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技师刘勇用电脑读取发动机系统的空燃比调节数据
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匿名网友我是 清除故障灯 过几天 就又出现了
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匿名网友最后一次 是 第二天出现的
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匿名网友一般的修车行 都可以读取吗?还是出现故障码 了 才能读取
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技师刘勇我也认为电磁阀的可能性比较大,我还是建议去4S检查维修,毕竟你还在质保期内
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匿名网友现在 4s店 不管 就说油品问题,我就说 难道要加98号汽油吗?他们就说 和公里数没关系,让我清洗喷油嘴,每次600,坑爹的死S.店
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技师刘勇昂克赛拉4s发现混合气过稀就是让洗喷油嘴
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技师刘勇一直都是这样😊
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技师刘勇洗了又能管一段时间
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匿名网友就是 啊 买长安马自达的车 肠子都悔青了
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匿名网友不到 他们店,一般的修车行 可以读取数据吗
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技师刘勇要不在外面洗喷油嘴200块钱就洗了
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匿名网友空燃比 调节数据
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技师刘勇数据都可以读取的
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技师刘勇
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匿名网友才 一万公里
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匿名网友大师 你判断 我该清洗喷油嘴,还是 换电子阀
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技师刘勇
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技师刘勇
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匿名网友也不知道 我这边的 修车行 会不会检查 愁
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技师刘勇
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技师刘勇
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匿名网友检查 是不是 电磁阀的问题 方法 你能给我 发个文字讲解吗?我让修车行师傅 帮我检查下 是否确定是不是 它的问题
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技师刘勇稍等会发给你,我现在开车
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匿名网友好的 谢谢大师了
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技师刘勇先把发动机故障清除,然后读取发动机数据,空燃比调节数据±10%以内是正常的,正数超过10就是电脑在控制混合气加浓,表示当前混合气过稀了,如果检查到这种情况,先看碳罐电磁阀有没有工作,如果在工作那可以用一根管子直接跳过电磁阀对接,再去看数据会不会恢复,如果恢复正常那就证明电磁阀不对
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技师刘勇但如果数据是正常的,那就什么都检查不了
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匿名网友正常 的话 需要清洗喷油嘴吗?
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技师刘勇可以先清洗
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购马自达2014版2.0L昂克赛拉一年,一直使用95号油,行驶5000公里,出现发动机故障黄灯,至4s店检查,说是喷油嘴堵塞,在汽油中添加了马自达专用燃油添加剂并做销码处理,行驶一周后又出现发动机故障黄灯。请问:是否有办法不用清洗喷油嘴就能清除积碳,使发动机故障灯熄灭,谢谢!
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马自达昂克赛拉发动机故障灯总是亮起,每次去店里面他都让我清洗节气门,我一直没有清洗,只是把故障码消了,店里面的人说我加的油品质不好。
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马自达昂克赛拉 急加速时 转速高 速度上不去就一直是一个速度 车一喘一喘的 顿挫感严重 然后发动机故障灯就亮了 发动机故障码报的燃油流道压力过高 是怎么回事需要用专用电脑检测燃油高压泵数据流,判断线路有没有问题,一般高压油泵和低压损坏的比较多。
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我的是长安马自达昂克赛拉。车子是一键启动的。然后发现没电了。喊了充电的人。充完电能启动了。但是车子所有故障灯都是亮着的。并且无法行走,就是不能开。这是什么问题?车辆没电后重新搭电因电源不稳定,会产生故障码储存在车辆电脑里,需要清楚故障码,按我之前的方法执行,不行就需要找专业人员检查了!
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马自达昂克赛拉2017自动挡,上车按下一键启动,再按一次所有指示灯亮起,一两秒后方向盘故障灯,手刹灯,发动机灯还亮,然后踩刹车再按启动,方向盘灯手刹灯灭!我想问下在自检后启动发动机前方向盘故障灯和发动机灯亮是否正常,以前没注意亮过!是有什么问题么!刚买的车,不太懂!是正常现象,当启动车辆后,故障灯没有亮起,就说明车辆工作正常。
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跪求大师 帮帮我,我的15年昂克赛拉11万公里,最近几个月发动机故障灯亮,我在小修理厂电脑检查说是点火线圈坏了 换了一个,半个月后故障灯又亮,换的喷油嘴 加清洗,后半个多月故障灯又亮 ,故障码是第一排气缸燃烧系统喷油量少,自动启停 时好时坏,我都不知道怎么修了 ,我的汽油滤芯一直没换过,求大师 给我出个修车的方法 ,在这里先谢谢了,现在的故障码不知道怎么修了首先,这个故障代码涉及多个原因,最常见的就是喷油嘴堵塞, 其次,需要对低压油路,高压油路,汽油滤芯进行检查。 然后,检查氧传感器数据流是否正常 最后,检查空气流量计,空气滤清器,进气歧管压力是否有异常。
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16款马自达昂克赛拉怠速抖动,喷油嘴和节气门都清洗过了,火花塞和高压线圈都换了,发动机支架也换过都有用一样抖,怠速稳定在600到700之间,电脑检测数据一切正常,也没有故障码,车温越高就越抖,抖的时候发动机声音比较沉,请问是什么原因啊?建议让4S仔细检查拍照,对油路,排放系统进行详细的检查。
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您好,我是长安马自达昂克赛拉1.5排量的车,前段时间发动机保养的时候顺便清洗了节气门,是没有拆卸清洗的边喷边洗那种,而后出现发动机故障灯亮了。测出故障码是p0421预热触媒效率低于临界值(第一排),4s说这款车是高压缩比的车必须拆卸节气门清洗,不拆卸导致三元催化堵塞损坏。要跟换三元催化器。请问我该如何?车辆目前的故障建议找个维修店拆卸清洗三元,催化使用高品质汽油,然后完成之后进行试车观察,如果在一段时间之后仍然出现此故障代码,更换三元催化器。
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马自达昂克赛拉2017年款,2018.1月上牌,目前刚好行驶8万公里,2020.12月初发动机故障灯亮,4S店检查是4缸失火(图一)后去试车故障灯又不亮了,就没有处理解决,2020.12月底故障灯在次亮起,(这时已过质保)去朋友汽修店检测也是4缸失火,更换了4缸喷油嘴,以及清洗进气积碳,并更换全套火花塞,更换后试车加油抖动无力,防滑灯+发动机故障灯亮起(图二) 然后在更换全套高压包,上路试车还是行驶过程以及加速发动机抖动,防滑灯亮+发动机故障灯亮起,拔取高压包检查故障,师傅认为是偶发性失火,说清洗123缸喷油嘴,后面不想麻烦车主直接更换全套喷油嘴,更换后试车30公里左右,共有5次在40码至60之间发动机轻微抖动,1,检查测试低压油泵和高压油泵油压判断好坏 2,检查缸压判断发动机本身好坏。 3,检查曲轴位置传感器和凸轮轴到发动机电脑版线路好坏。 4,换回原车火花塞或者更换4S原厂火花塞4个。 5,更换4个4S喷油嘴或者质量有保证并匹配原车的喷油嘴。 6,如果觉得5项太贵,可以装回原车喷油嘴+98#中石化中石油的汽油,用SSSS的清洗剂清洗喷油嘴并添加原厂积碳清洗剂,跑一箱油,通过这样的清洗疏通喷油嘴。
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14款1.5自舒昂克赛拉,全车改装音响全车隔音,加装360影像跟倒车雷达,之前一直没问题,后来在修理厂做了一次小保养,换的半合成机油,换了4个火花塞后,出现发动机故障灯,消了急加速就亮。或者第二次点一直亮。车打着就亮,循环消,循环亮,4s店说要检查全车线路,但是改装的东西都两三年了。之前一直没有问题,求大师给点意见。根据您描述的情况建议您,建议可以把火花塞换成原装的试试
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