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技师任德智你好,我是汽车大师金牌技师-郝存,很高兴为你解答。
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技师任德智您好,维修处理好就没问题的,不用太担心
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匿名网友轮旋不是结构件吗,这也没关系吗
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匿名网友这算是大事故吗
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技师任德智您说的轮旋是什么?能说下具体名称吗?
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技师任德智这个位置撞击,只要没动纵梁就不是大事故的
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匿名网友
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匿名网友这修好后影响性能吗
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技师任德智修好不会影响车的行驶性能的
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匿名网友车轮上边那个梁是得切割焊接吗,这属于结构件吗
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技师任德智这个需要看实际情况,如果不能整形的话就只能切割更换
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技师任德智这个属于车身的
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匿名网友修好后,有没有需要注意的,比如慢性,不能开快了之类的
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技师任德智没什么需要注意的,正常开就可以
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匿名网友动平衡是四轮定位前必做的吗
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技师任德智动平衡不是必须得做的
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匿名网友因为轮胎撞斜了,内倾,还要换悬挂,是不是需要做动平衡,防止跑偏,上下抖动
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技师任德智更换轮胎需要做动平衡,事故维修后做一下定位就可以
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匿名网友以您的经验来看,这个事故会不会伤到大梁
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技师任德智现在右侧已经伤到车身了
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技师任德智右侧车身件如果没办法钣金整形,切割更换就可以,更换好损坏的配件,做一下四轮定位一般没多大问题
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匿名网友这车是不是没有大梁,所有构件都是安到车身上,伤到车身就已经挺严重的了,会不会影响车的使用年限,安全系数
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匿名网友焊接的一般会生锈最后腐蚀吧
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技师任德智这种都是承载式是车身,伤到车身就属于比较大的事故了,处理好没多大问题的,焊接的地方会重新喷漆
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匿名网友以您看这车开几年内没有问题
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匿名网友这是新车,刚提车3天
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技师任德智没问题的,这种情况的事故很多,修好正常开没问题的
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匿名网友好吧,谢谢
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技师任德智👌
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前两天路上碰了一辆大众宝来14款的车 右边前后门刮擦比较严重 右后叶子板刮穿一个洞应该是要更换了 后叶子板跟侧围是一体的 像这种在大众4s店维修的话大概需要多少钱大概8000左右,具体价格以当地4s店为准,应该达不到1万
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11款1.4t大众宝来,前半个月左右正常等红绿灯自动熄火,然后试着打了好几马达勉强着车,变开开至修理铺,更换了汽油泵,火花塞,汽油滤芯,清洗了节气门,清洗全车油路,正常了一个星期,昨天开始车直接打不着了,到现在都没打着过。你好!根据你的描述,启动车辆你这个如果转速表动,说明曲位传感器应该是没有问题的,你这种情况下维修建议结合电脑检测仪读取一下相关故障代码提示分析维修不要盲目维修,大致原因就是没有喷油和点火配气机构,传感器,发动机控制单元本身,线路故障导致。
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二手老宝来。一直有方向盘自动往左然后车跑偏的现象。之前做过四轮定位,做出来的数剧是好的,但试车还是跑偏,方向盘自己往左,而且打方向时往左轻往右重。厂里的人把左右前轮对调,变成往右跑偏,但他们竟然说可能是转向机有问题换一下要2000。然后我呵呵后就开回家了。后来有一次车停在外一天,开的时候夜晚没观察轮胎,方向盘比平时更大幅往左,要一直扶住方向盘才走得直。当时以为转向机要挂了。第二天停在家门口才发现,原来左前轮被人放了气。打气的时候又发现,原来我的车前轮左右的轮胎牌子型号都不一样。左边的是goodride,右边的忘了是哪个牌子。右边的轮胎质量看起来比较硬,看起来有点像越野胎。左边的goodride轮胎质量比较软。一样胎压的情况下,左前轮下边是鼓出来的,右边不明显。难道这就是方向盘自动跑偏的原因吗?轮胎虽然不一样,但看起来成色还可以。需要换吗?
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14款宝来手自一体豪华型,15年七月份上牌,开到17年4月份,没有任何问题,之后出了一次交通事故,更换了前保险杠和右侧大灯,转向灯。都是4S店维修,从此以后问题出现了,接着空调压缩机不制冷,4S店更换,接着几个月电子扇不停,直到把电瓶电耗完,4S店接着更换电子扇。过了几个月,但是一跑高速,车子停下后,电子扇还是不停,又更换了电子扇。然后还是这个问题4S店更换了节温器,更换电子扇,接着更换行车电脑。现在还是这个问题,4S店排查电路。行车里程不到三万公里,7月5号过保,车子在4S店排查中,跑低速路,运行一个小时,熄火后车子耗无故障。前天跑高速三个小时,再换行车主板以后,停车半个小时,车子,电子扇不停,过一会停了然后自动又转了起来,又停又转,往复。请大师指点,谢谢建议检查下外部温度传感器以及传感器线路
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各位大神你们好,我的车是11款新宝来1.4T自动档运动版,在5万公里的时候就发现过坑的时候,哪怕是不大的马路接缝,左右前轮有时候会有类似金属碰撞的声音,感觉就像没有减震器一样,过坑的速度也不快,去4s店也检查过,师傅也试出来这种情况,但就说没有毛病,硬件都正常,前几个月朋友开了个维修店,帮我拆了轮子看了看(此时已跑12万公里),说顶胶不行了,随即前轮换更换了顶胶,跑了两个星期,还是偶尔有老毛病,而且还感觉车开起来不像以前了,感觉有点晃!!
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大家好:大众2012款新宝来自动舒适型,目前已8万2千公里,最近只要车一动走在平路或者稍微有一点不平的路面车右侧都会有咕咚咕咚的声音,(咕咚咕咚声音是那种低频沉闷的声音,不是金属碰撞的声音)让修理厂检查摆臂橡胶块已经开裂,内球笼有一定的间隙,现已更换左右摆臂、左右内球笼、右侧顶胶和平面轴承及缓冲块和防尘套,试车故障依旧!(摆臂及内球笼未到4S店更换,4S店价格太高!) 今天到4S店检修,4S将前后轮胎对调,胎压调整到出厂设定值试车仍不能解决问题。随后上架悬空待速D档试车,4S小子在未踩刹车的情况直接从D档推到P档,整的变速箱齿轮吱吱响,车轮嘎然而止,妈的那个叫心疼,请教大师们不知道对变速箱有没有损伤? 现在咕咚咕咚的声音一直出现在任何路况的路面,请教大师们还得从何地方着手检查?
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问题故障:仪表盘亮黄色发动机故障灯。 起因:早上气温20℃,车子正常启动,开出500米左右,碰到红灯,挂空挡等待,大概10秒后,车子突然突突的抖动,还以为大车经过。当时不知道原因,也没注意仪表盘。到绿灯,挂1档起步,忽然发现仪表盘的发动机灯闪了一下,黄色的灯。但是挂档后,这个灯不亮了,也不怎么抖动了。我就开着上班,半小时的路程都没出现问题。像这种情况,是哪里出现状况了,怎么修? 车子情况:2012款新宝来,目前60041km。车子每10000km小保养,在50000km,换过火花塞,加过冷却液。在59560km换过机油机滤,用大众的全合成嘉实多5w-30.昨天早上加过一次92#汽油。还有电瓶有些氧化,外壳有绿色的粉末,接头处完好。车子有时感觉油门重。
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各位师傅晚上好,我想咨询大家一个问题,我这个月刚买了一部新宝来,到今天跑了400公里,开了100公里左右的时候感觉左前轮过颠簸路时异响,去4s店有个技师简单的过了几次减速带说正常,回来后还是感觉有异响,今天又到4s店找了个师傅跟我跑了一圈,这次工作人员听到声音了,而且说不正常,回店汽车上架子,该紧的都紧了但还是响,把经理甚至钣金都叫来了也没找到哪里响,天太晚了工作人员让我把车放店里,明天给我整整悬挂,有个技师说了一句可能最后也找不到哪里响,我就想问下大家这种情况如果4s修不好咋办呢,怎样理赔呢,谢谢大家
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我的车是2012款的一汽大众宝来1.4T豪华版 行驶里程64000公里 使用时间为3年2个月 因为已经脱保了,65000公里保养的时候就把车放到街边一个汽修店进行保养 换变速箱油的时候出了问题, 技师放油的时候从变速箱的两个仓分别流出两种油,一种是淡绿色 一种是淡黄色 然后在两个仓统一加注的是美孚ATF2000 (好像是),颜色是红色的 之后试车一圈,结果路上就出现调档不好,回到店里熄火再打火给油 就不能挂挡了 行车显示屏上挡位的符号一直在闪烁 技师发现不对后 放了红色的油 又加注了大众专用油 这次的之前放出来的油颜色是一样的 但还是不挂档 挡位符号一直闪烁 由于这家店修不好了 委托给了 另一家专修变速箱的店 这家店说是变速箱总成坏了 (拆下了变速箱,变速箱有两个部分,一部分是带电脑一部分是齿轮,他说坏的是带电脑那一部分) 现在我的问题: 1、大神能看出来具体是哪部分出问题了吗? 2、变速箱坏了,我要求换原厂新的总成,但我估计可能是返修的,怎么来区别这一部分配件的好坏? 3、装好后还需要注意什么?
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***5.0 各位老师你好:我先说一下情况,14款新宝来,1.4TSI+DSG,4.5万公里,中石化92号汽油,例行保养时两万公里在4S店换过一次火花塞。没有过任何事故。一个月前开始出现给油偶尔异响,大多数出现在60公里持续缓慢加油的时候,其他时候也偶尔出现。有时连续有时几下,感觉上坡时严重。出现在发动机方向,左右分不清楚。声音描述,类似于转向灯声音的尾声(转向灯声音分成前后两个声音,像后边的那个声音),声音特别尖锐,频率很快,感觉和发动机频率类似。冷热车无关。刚做的保养,保养前就出现这个声音了。保养都是规规矩矩保养的。4S店开始怀疑震动引起的碰撞,检查无果,后来找声音位置,因为异响不连续,无法判断。现在无果。现在还在正常开,让我摸清楚异响规律,好像也没什么规律。我自己的感觉发动机大扭力输出时出现异响,但是猛给油还没事儿,但愿我的感觉不会影响到老师们的判断。谢谢了。对了,加了好几次油了,应该不是单次油品问题。师傅判断正确后我再追加技术咨询费。谢谢。各位师傅有空的时候多上心。 经过一个星期的行驶有新的变化,第一,我能确定那个声音,就像车轮甩起的小沙粒打在底盘上的声音,这个声因更确切。第二,更换了95号汽油以后确实听不了那个声音了,但是刚换油跑了五六十公里的时候还偶尔听得见。现在好想听不见了。确实油品问题吗?大师指导一下,另外上个问题的技师如何再次联系人家啊?这些了
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