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ekin1988在哪？
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技师王海兵这个必须要用电脑检测才可以的，出现这个标志应该是电气问题，问题在变速箱上 -
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技师王海兵油封如果坏掉的话，必须是漏油太多才会现实这个符号 -
ekin1988你是南通的吗？上次去了4S店赶紧不是很好客，哎！有个车门感应坏了，4S工作人员直接说这个要一整套换，他是接待的又不是修理师傅这么肯定？我说能不能进去检查下，他说不用的！我另外还有辆捷豹他们好很多，第一件事就是给你检查！
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ekin1988你的意思是可能漏油了？是漏的变数箱油吗
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技师王海兵您好，车门感应坏掉一般都是某个传感器坏掉，不需要更换整套，只需要更换坏掉的传感器就行，再用电脑匹配就行 -
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技师王海兵是的，你检查的时候要看是否漏油，如果没漏的话应该是电磁阀的问题，因为这款车会出现这种情况 -
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技师王海兵你开多少公里？ -
ekin1988对的，碰到这样的接待我也是无语，真想投诉他，我开了6万多公里了
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ekin1988电磁阀可能坏了吗？维修的话大概需要什么费用？
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技师王海兵建议先检查油质行不行，看看是否需要更换，如果是漏油的话就要换油封，如果不是漏油，就只能检查电磁阀，电磁阀里面有很多要看是哪个？我上次换了一个大概800左右 -
ekin1988谢谢您的耐心解答非常感谢，今天外面店里检测的是油封故障他们说更换需要2—3万？油封怎么那么贵？
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技师王海兵x6油封分半轴油封和传动轴油封，总共只有3个，不会要那么多顶多全换5000还是黑的，2-3万可以换个新的，估计他们是怕处理不了这个问题，想给你换新的，不过正常来说宝马系列漏油是正常，不过都在十万公里左右，我想应该是电磁阀故障或者电路有问题，你先多去几个地方检测下，最高是用电脑读取下是否有故障 -
ekin1988谢谢您，您是哪里的可以交个朋友吗？
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技师王海兵您好，汽修大师有规定不能透露任何联系方式，非常抱歉 -
ekin1988非常感谢您在宝贵的时间解答我的问题
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ekin1988谢谢
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技师王海兵嗯，好的，非常高兴替您解答 -
ekin1988以后有机会和你交朋友的话请你好好喝酒
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ekin1988我是南通的
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技师王海兵谢谢 -
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技师王海兵您好，出现这个故障表示4驱有问题需要检查，具体问题需要用电脑检测，费用的话我们一般500左右工时费，
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你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况？？？谢谢了你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况？？？谢谢了 这种情况首先要知道故障码都有哪些，这个废气阀换完了响那要看原车的响不响，要是原车的不响那就是你换的配件质量问题
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09年宝马X6 最近感觉提速的时候踩油门费劲 踩下去的时候进档的瞬间感觉像是档位打滑似的 车子发动机那里发抖 进完档速度上来了就没有发抖了 尤其2档进三档的时候 或者超车有时候感觉踩下去就发抖 油门过2000转就不抖了 前天去修理厂检查了分动箱正常 后来他去试了一下车子 说是什么锁止离合器坏了 修要花2万元 当时我就吓到了 找了一个借口把车子开走 变速箱油我不知道多久没换 请师傅根据我的描述给点建议 我该不该去4S店看看到底是怎么回事？ 没报故障码！你好，根据你的描述这种情况。首先需要用，电脑读取一下发动机和变速器的故障码。你的这种情况有可能抖动和变速器打滑是两个问题。抖动的话需要重点检查一下喷油嘴和点火线圈。打滑的这个故障需要先把变速器油换了，然后再观察一下，如果还是有问题的话，就是变速器内部的问题。这个时候在维修变速器。(一般情况下都是变速器阀体或者摩擦片磨损。)
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09宝马x6这两天方向盘明显轻微抖动，前天稍微加了一下速度跑到一百码的时候发动故障灯亮了，显示发动机功率下降，发动机不再提供全部功率。然后我靠边停车重新启动以后又好了，这两天也一直没出现过故障。请问大师是怎么回事啊。重点检查点火线圈和火花塞
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2012款3.0的宝马x6 之前问过你很多问题，那天的减震空气包漏气，都换了，没有故障再出现，但是有时候出门启动车子我一般启动后都两三分钟才挂档走，我总感觉车身前面有点低的感觉了，有时候是正常的高度。但是减震效果和故障再也没出现过，就是感觉有时候车身前面低了点很别扭！我在华胜汽修修的，最近半个月，我之前问过你的问题，我没换什么大的配角，就两个气囊6200吧，我觉得不是原厂的而且贵了，只要能把问题彻底搞好就当作声音钱！ 气囊出现问题更换气囊的三四天前，我在华胜保养，那个师傅拿着单子进来，皮带组件说也该更换了，前轮两个轮胎也该更换了，我说你帮我只要全部搞好就听你建议。用了一七八个小时搞好了，然后师傅去试车，我就顺便看看坐在副驾驶，试车时候几百米也就，也过了两个红灯，然后他猛加油门紧接着发动机功率就亮了，我最早之前我在其他地方不是换过中冷器解决抖动熄火问题吗，后来到华胜汽修我跟他说我换过中冷器，所以试车时发动机功率亮了时候，他说上次他就看到中冷器连接的有根管子不太对称，可能会是颠掉了松动了。结果回来以后，我先下车，一个保安说前面什么响的，那个师傅也下来了，看了一眼，然后又把车开到工位上，结果新换的皮带缴烂了，前面排风扇里都有嚼碎的皮带，拽不出来，把排风扇拆了费了不少劲把清理干净，清理没清理干净我就不知道了。然后拨弄半天，是他们的新配件有问题，皮带那个在发电机旁边吗，我在边上一直看着的，说是怎么有个卡槽皮带卡不上去，然后有把我原车拆下来的组件皮带重新装上，很容易就装上了。后来我也开走了，但是我出门二十几分钟才加油，刚出加油站门仪表盘上面的发动机小黄灯亮了，边上两百米就是上高速，然后我就上了高速，我发现我一踩油门的话油门的踏板和方向盘就顿挫两三下，顿挫声就是咚、咚声，油门踏板方向盘不仅给油门时候顿挫也是一起同样的位置抖，而且副驾驶的人都感觉到我这个是不是有问题，不是之前的那种抖动熄火。只要一点油门时候，油门踏板方向盘，包括副驾驶也完全能感觉到顿挫和抖，现在我都害怕不敢去华胜汽修了，我都不懂什么情况就说是分动箱问题，让我换分动箱。反正去了三四次就是这么个情况，动不动我没遇到的问题，他们也建议我换。车辆空气弹簧漏气在实际维修的时候，让一同更换气泵这个没有任何问题车辆描述的底盘问题车辆由于描述的信息含量比较高，初步预测应该是前脚传动轴可能出现的问题，但车辆也不排除是车辆的减震器所影响到了车辆底盘的噪音状态出现，所以要首先确认车辆的高度状态，是否正常
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09年宝马X6，跑了12万公里。跑高速时容易出现发动机故障（发动机不能提供完全动力，请谨慎驾驶），然后动力下降。熄火后重新着车，故障码就没有了。到4s电去查，是高压油泵和高压油泵感应坏了。但是4s店报价太高，我就自己在淘宝买了配件，问了别的修车厂。有的又说装了不用编程，断电后装好，重新初始化一下就好了。但是另外一家又有说必须要编程的。说要编程的那家，换配件工时费要收1000元。编程收1500元。我个人感觉收的费有点小贵。问一下接触过此类的师傅们。宝马换高压油泵后，到底用不用编程。还有大概得费用，谢谢。
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怀疑买到翻新车，请大神鉴定以下车子是10.2提的，当时就感觉车子内饰塑料件有多处划痕，只是过节就没太当回事，今天上本地4S店给师傅看了一下，师傅一句话把我吓到了，发动机舱所有螺丝都被动过了！最明显的破绽在下图，A柱缝隙里面漆面被破坏了，也就是说左边翼子板被拆卸了！ 目前还未和经销商沟通，车子是他们从外地4S提回来的，打算明天去要个说法，暂且不说其他问题，至少你动了我的车子，就不是原装车了吧？至少动过车子也该告诉我吧？！我这次换车，也是因为9月26日原来的车子撞坏了，开了6个气囊，本人从事机电行业多年，深刻知道修理过的车子就是钣金做漆都肯定不会有原厂的效果了，而且这得是什么原因才去动发动机舱！！！明天继续更新，也请大神支支招，我也希望是我想多了。帮我检查的师傅说肯定他们拆翼子板的时候没注意，因为这里抛光可以抛掉的！这个是发动机右边处的螺丝，很明显的划痕！这个是发动机左边的螺丝，一条明显的记号，修车师傅应该都懂，用来做记号了，另外螺丝的封漆和位置也太夸张了吧！难道进口宝马做工也是如此？右边的螺丝也有记号！
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宝马x 6启动不了，报故障宝马x 6启动不了，报故障【车型：宝马X6 2010款 X6 M】 根据故障码需要检查一下集成供电模块的输出供电是否正常。
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各位大师，小弟的车子有一个问题一直困扰了我一年多，我的车是宝马x6，2013年7月购买，现在行驶公里约40000，在购买一年多后地盘就出现金属碰撞的声音，后到4s检查，给出的结果是液力变矩器和变速箱之间的问题（开空调是就会出现，关闭空调则消失，在D档N档会出现异响，在R档和S档则不会出现异响），4s给出的结论是厂商装配问题，属于通病，当时并不在意，想着通病就算了，也不是我一个人的车出问题，但到了前两天保养的时候，发现变速箱有些许渗油情况，且做完保养以后便出现了开空调车身持续性抖动，关闭空调则抖动消失，变速箱和液基变矩器的异响比之前加大，检查了火花塞，清洗了节气门，点火线圈也并未漏电（保养之前在网上买了三瓶力魔的燃油清洁剂加了进去，每箱油一瓶，抖动问题是保养后出并加了燃油添加剂出现的），望各位大师帮小弟解答，实在是无法了，去检查也检查不出什么道道，在这万分感谢！
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11年宝马X 6 排气管阀门电磁阀打不开，11年宝马X 6 排气管阀门电磁阀打不开，【车型：宝马X6 2011款 xDrive35i】 这个电磁阀不是常开的，只有在发动机大负荷的时候才能打开，你也可以用电脑执行一下看看能不能正常打开，要是能就没有问题。
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宝马X故障码2E0F电子气门宝马X故障码2E0F电子气门【车型：宝马X6 2013款 xDrive50i】 根据故障码需要更换电子气门伺服马达和偏心轴。
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