-
技师谭伟你检查怠速机油压力多少。2000转多少。 3500多少
-
技师谭伟先看看机油压力啊
-
周子木楠1.4
-
技师谭伟哦?怠速1.4?
-
周子木楠怠速1.4,给油压力就上了,具体多少没看
-
技师谭伟哦? 你的看看。是不是机油泵磨损大了。高速的时候供不上油压
-
周子木楠我刚才又跑了一下高速,灯又不亮了,是不是仪表盘虚焊了?
-
技师谭伟这种也是很有可能性的。如果你确定别的都没问题。那你就直接把机油感应塞的插头 直接搭铁
-
周子木楠我知道了,谢谢大师
-
技师谭伟客气了 我也不能帮你干活 也很抱歉
-
周子木楠千万别这么说,哈哈
-
技师谭伟哈哈。
-
14年1.8帕萨特载重过,后轮弹簧疲软,帕萨特更换后减震弹簧之后,车身高度比新车还高,正常吗?后轮貌似有6到7指高。如何解决。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅 我车是13款帕萨特1.8t御尊,现在行驶70000+公里 最近有点异响 具体情况为:车辆起步加油时,有疑似东西松动的感觉,然后速度正常提高后就没有了,车辆陡坡起步时感觉最为明显,正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的,说什么车辆符合大会这样,但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大,所以现在一直没找到症结,有处理过类似情况的师傅没?请教该如何解决你好!根据你的描述,大致原因,变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致,维修建议,就是先看一下变速器版本是否需要升级,如果是就先升级,做一个变速器基本设定,是否正常,必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。
-
帕萨特B5,2002年购,刚到10万公里,国一标的,今年6月检车差点没过去,氮氧指标超,在淘宝上买了个“三元催化器”,老帕萨特B5的三元专家懂得的,跟尾管一起的,特长,花了7-8百吧?现在有点记不清了,反正就是没过!还被修理店哄着买了个拆下来的氧传感器,也不知道是不是这个二手氧传感器的事情,反正就是指标差好远!无奈4s还没有货也来不及等订货了,只好找车虫,车虫介绍去了一个修理店,给重新换了一个拆下来的三元,一个新传感器,再上线跟正常值就差距很小了,加上车虫的关系,算过了。当然少不了给车虫钱。那个拆下来的三元,问为何基本好的要拆下来?师傅说可能是报废前拆了单卖的。我十分困惑!既然三元都基本合格还用得着报废吗?我想知道(马上又要检车了),6月底开始,我也就一周开几次,从10.1开始又两个月没开车,然后12月起,每天一般开两公里,偶尔一天开20多公里,那么马上去检车氮氧指标会不会比6月更差呢?6月底检车时已经3年没开车了,因为老妈病危,根本天天陪护,车就基本趴窝3年。B5哈,1.8自动挡的!因为无此选项,只能选了别的。没有涡轮增压的哈。急请教专家高手有,但是审车不一定过
-
帕萨特15年形长功没看懂你说的啥!麻烦描述详细一点 发展历史第一代帕萨特:Dasher(1973-1980年)1973年,第一代帕萨特:Dasher诞生,代替了原来1600系列登陆北美地区。当时最高端的车型称为帕萨特TS,搭载了1.5升85匹马力四缸顶置凸轮轴发动机,采用前驱方式。0-100公里/小时只需12秒,最高时速可达169公里/小时,4.55升油可行驶38公里,在当时来说已经算是省油了。1977年秋天,Dasher推出了大改款,尤其对发动机的气门座进行了强化,使之能够使用无铅汽油燃料。帕萨特B2.Quantum/Santana 1980年,第二代帕萨特B2.Quantum/Santana取代了Dasher,比上一代车型更长,更宽,而且拥有更大的内部空间。有四款发动机可供选择,包括1.6升柴油机,1.3升与1.6升四缸发动机,以及顶级的115匹马力的五缸发动机。在中国,上海大众生产的桑塔纳为人所熟知。帕萨特B3 1988年,大众公司向全球推出了第三代帕萨特。没有前进气格栅成为其外观上最显著的特点。帕萨特B3搭载的是2.0升16气门发动机,具有134匹马力,扭矩180牛米,0-100公里/小时需要近10秒的时间,最高时速可达201公里/小时。B3虽然有些独特的配置,比如后排座椅可调节的,但是与日本和美国的对手比起来,销量还是差强人意。1991年,大众第一款装配vr6发动机的帕萨特下线了。最大172匹马力可以使B3在不到8秒的时间里从0加速到100公里/小时。1996年上海大众与巴西大众共同研发了以B3为基础的桑塔纳2000,还有上海大众在桑塔纳2000基础上研发的桑塔纳3000 帕萨特B4 1995年,大众公司对帕萨特进行了重新设计,推出了帕萨特B4系列车型。标准配置包括了2.0升8气门四缸发动机。GLX款仍旧采用2.8升vr6发动机。前者0-100公里/小时加速需要10秒左右,而后者8秒就能完成。另一个让人惊喜的是,B4为前排的驾驶员和乘客安装了安全气囊以及安全带。而且恢复了运动感的前进气格栅。B4的标准配置包括:电动窗,锁止机构,加热后视镜,FM/AM卡带机,8扬声器和CFC空调。帕萨特B5 帕萨特B5的基本款GLS搭载1.8升发动机。很快大众公司又推出了匹配V6 30气门发动机的GLX款和GLS V6款
-
每次启动行驶一下就亮ABS灯,防侧滑灯亮根据描述的故障提示ABS灯亮。 我给您诊断思路是:本车是帕萨特领域,刹车灯开关在刹车踏板上方,通过电路图查询,这个开关有2个电源线,2个信号线,都是进入的发动机控制单元,两个信号相互冗余。 本车更换刹车开关以后,故障依旧,说明开关损坏的概率不大。 建议:根据电路图,建议用高精度万用表或者示波器测量一下刹车灯开关的线路,因为行驶中才出现故障,怀疑接触不良或者线路短路的概率比较大,所以建议试车测量。2个电源必须正常,两个信号相互冗余 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
去洗车,洗车店卖行车记录仪,车内后视镜一体的那种,三百多我见不少在那安的,有必要买吗,新车刚买一年从来没出过事故也没碰到碰瓷的~看到店伙计安装时乱走线会不会安装不到位~4S店也卖行车记录仪又怕太贵~
-
13年帕萨特车内后视镜为什么通电线 干嘛用的
-
我的车是12款帕萨特,打算把前后保险杠和引擎盖喷漆,请问需要多少钱?推荐下哪里的喷漆工艺好,价格合理。
-
帕萨特领驭车内后视镜提示灯为什么不着
-
08款帕萨特领驭1.8t车内后视镜的用法
-
郑州日产纳瓦拉发动机故障灯亮是什么原因,怎么解决?
郑州日产纳瓦拉发动机故障灯亮的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:郑州日产纳瓦拉发动机故障灯亮常见原因是氧传感器故障、催化转换器问题、火花塞/点火线圈问题、油门位置传感器故障、燃油系统问题、
汽车故障
2023-11-24
-
北汽极狐 阿尔法T 电池压差过大怎么回事?
北汽极狐 阿尔法T 电池压差过大的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北汽极狐 阿尔法T 电池压差过大常见原因1.内部短路30%的原因是内部短路导致北汽极狐 阿尔法T 电池压差过大,如:电解
新能源汽车故障
2024-03-07
-
帕萨特epc灯亮 打不着火
帕萨特EPC灯亮 打不着火帕萨特是一款备受消费者喜爱的中型车型,然而,有时候可能会出现一些故障。其中,帕萨特EPC灯亮且打不着火的问题是比较常见的。这个问题可能会给车主带来很多困扰,下面我们来详细了解
汽车发动机
2023-09-12
-
长安马自达阿特兹发动机故障灯亮是什么原因,怎么解决?
长安马自达阿特兹发动机故障灯亮的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安马自达阿特兹发动机故障灯亮常见原因是氧传感器故障、催化转换器问题、火花塞/点火线圈问题、油门位置传感器故障、燃油系统问
汽车故障
2023-11-24
-
汽车油壶灯亮是什么情况,机油灯偶尔亮了又灭了
汽车油壶灯亮是什么情况汽车油壶灯亮是很多车主在驾驶汽车时常常会遇到的问题。当你看到你的机油灯亮起时,你可能会担心出现了一些严重的问题。但是,不必过于担心,有时机油灯偶尔亮了又灭了是正常的汽车行为。机油
汽车知识
2023-10-19
-
北汽极狐 阿尔法S 电池压差过大怎么回事?
北汽极狐 阿尔法S 电池压差过大的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北汽极狐 阿尔法S 电池压差过大常见原因1.内部短路30%的原因是内部短路导致北汽极狐 阿尔法S 电池压差过大,如:电解
新能源汽车故障
2024-03-07
-
福田萨瓦纳发动机故障灯亮是什么原因,怎么解决?
福田萨瓦纳发动机故障灯亮的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:福田萨瓦纳发动机故障灯亮常见原因是氧传感器故障、催化转换器问题、火花塞/点火线圈问题、油门位置传感器故障、燃油系统问题、排放控制
汽车故障
2023-11-24
-
油底壳漏油,油底壳漏油会导致发动机故障灯亮吗
油底壳漏油,油底壳漏油会导致发动机故障灯亮吗在汽车维修过程中,油底壳漏油是一种常见的问题。油底壳位于发动机下方,负责收集并保护引擎内部的油润滑系统。如果油底壳发生漏油,会对发动机的工作产生不利影响。那
汽车知识
2023-10-18
-
锐志机油传感器故障,机油传感器故障灯
锐志机油传感器故障 导致机油传感器故障灯亮起的原因及解决方法锐志机油传感器故障是一种比较常见的汽车故障,当机油传感器出现问题时,车辆的机油传感器故障灯会亮起。机油传感器的作用是监测发动机油的压力和质量
传感器
2023-08-17
-
polo油压高故障码,polo油压高故障码怎么解决
Polo 油压高故障码是一种常见的汽车故障,指的是发动机油压超过了正常的操作范围,导致车辆的各项性能都会受到影响。这种故障不仅会导致车辆加速困难,而且还可能造成车辆发动机灭火等更加严重的后果。为了解决
汽车故障
2023-05-18