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技师刘勇你好 电瓶的储电功能不行了 或者你也可以检查一下发电机好不好 主要就是因为停的时间太长了 谢谢 以后如果长时间部开车 一定要把电瓶负极断开 谢谢
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匿名网友这次有点大意了,储电功能不行了是不是要换电瓶?
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技师刘勇那肯定的 举个例子 发电机给你提供能量 可是电瓶吃不进去啊 就靠本身的一点电量维持 是吧 所以下次保养电瓶 一定做到人走断电 不开了也断电 谢谢
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匿名网友那这次是需要换电瓶了?有没有其他方法能补救的?
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技师刘勇嗯 这样 这是个不确定因素 字面不能判断 我上面说了 发电机本身也要查 大多数情况是电瓶 你说不换的方法也有啊 每天找电瓶搭电啊 准备一个旧电频 一个打铁线 谢谢
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技师刘勇比较麻烦而已
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匿名网友大师你真是神回复,给你点赞
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技师刘勇呵呵 过奖 修理厂呆的时间太长 啥稀奇古怪没见过
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技师刘勇电频放后备箱 走到哪 没电就搭 哈哈
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马自达昂克赛拉2020款,因为我这里停电了,我把车子打开,但是没有发动车子。在车里充了三个小时电。然后发现车子没电了。后来把车子电充上了,大概充两个半小时。车子有电了但是还是打不着火。
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马自达3电瓶没电,用电瓶夹子从另一台车借电,车子打着后拿开电瓶夹车就熄火了,这是为什么?后来直接换上新电瓶就好了!这是为什么?车子着了应该有发电机发电,不要电瓶应该也可以吧!
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买的长安马自达07年马3的二手车,开了2年,中间一直都还好,最近经常出现AT,时好时坏,最早岀现是在1月份初,在附近修理厂看了一下,师傅说是老鼠把线咬的,搞好了用了20天又出现,把车开到修理厂过了2个小时师傅过来看,又没有岀现at.从东莞跑长途回江西九江,在赣州岀现at.还出现发动机故障灯,就下高速去了附近的马自达4S店,搞了2个小时,当时搞好了,在高速上开了可能一个小时,开涡了,散热风扇不转,开空调也不转,就又下高速找了一个修理厂,镇上的年轻师傅经验不足,我就叫他把风扇接个线到电瓶上直接用,先开回来再说,车子是开回来了,现在转向灯,大灯都经常失灵,有时候又是好的,在没有去4S店之前,从来没有过开涡,和风扇不转,不知道是不是4S店把线搞错了还是其他原因,现在车子也能正常启动,就是出来各种故障灯,方向盘灯,起步有抱死现象,发动机故障灯,手刹灯也会经常亮,前大灯启动后不开大灯也是一闪一闪,大灯开关打开就不会闪,回来也去看了专业汽车电工,他说一时半会搞不好,年底了需要时间,年后再拿过来,现在风扇还是直接接电瓶,不用就取下来,师傅请问这个问题到底怎么回事?发现了明显问题,就先解决问题。把发电机先换了,然后再进行下一步检查
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05年马自达6 2.0 前几天电脑读出PCM动力模块故障 好像具体u0073 can通讯总线故障 这是怎么回事?还有跟着查出显示ABS故障,AI仪表故障U1900"。 具体表现为开车着挂空挡等红绿灯自动熄火,不好着车,要打好多下,踩油门才启动了,后来停着几天,也出现这种情况,有时候打很久踩油门也启动不了,有时又好启动,到现在彻底打不着了,托回修理厂就解码解了就马上可以着车,从测试的故障代码看,是CAN网络有问题,从维修经验上看,ABS电脑和仪表坏的坏了,需要更换。(实际测量供电和搭铁,CAN时往往发现不了问题)。 等红绿灯熄火和不好启动的故障,主要进气不足导致或者油泵及供电。 建议检查更换主继电器,油泵保险丝,节气门,怠速马达。
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师父你好,12年马自达3 1.6排量手动挡,行车40公里时速以下间歇性“呜~呜呜~”响,松开皮带后,皮带涨紧轮有一点点松动,换了新的涨紧轮后还是一样的响声,然后发现响声好像是发电机里面发出来的,拔了发电机插头后响声消除了,找了一个发电机拆车件装上去试一下,还是有这样的响声,拔了插头响声没有了,就是不确定发电机问题还是其它问题,求请教,谢谢!车辆这个问题不单单可能是发电机的问题车辆建议,按照我的描述进行一个是扯。这个事扯将根据实际情况完全会得出一个有效的故障判断结果我这边一个初步预计在发电机自身不能解决问题的情况下,有可能是车辆轮胎轴承这一类的问题。根据实际情况在符合我的测试标准的时候是用听诊器听一下哪一个旋转的零配件噪音最大,就表示他不能用了。
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11年长安马自达3行驶9.8万公里,在20年10月份天气稍微有点冷的时候偶尔出现冷车起步发怂磕头现象(转速到2000左右才会明显),热车之后一切症状消失。现在1月份了,这期间出现的次数越来越频繁,现在已经到了每天早上打着火之后原地热车的时候发动机会偶尔吐一下,吐的时候转数表有轻微摆动,如果直接起步就走的话车子没啥力,而且油门踩住慢慢走到2000左右发吐严重,几分钟热车之后症状也是完全消失。热车之后随便怎么开都是正常的。没有故障码,所有数据流都是正常的,出现问题之后这期间陆续已经更换了2次火花塞,3个油泵,汽油滤芯,离合三件套,全车机脚胶,碳罐,碳罐电磁阀,正时链条,涨紧器都换了,三元催化和所有积碳都请洗了,问题依旧没有解决。求助专修长安马自达的师傅解决问题!没有把握的不要接单,谢谢!从表达的详细故障看,该车就是瞬间失火引发的现象,缸压数据异常,是导致改故障的关键,检修检修发动机。
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各位师傅们好!因本人比较爱车,所以问题会比较多,现想请教一下师傅们!本人07年的经典马自达3 2.0爱车的一些状况(总里程17万公里),就在前两三个月前在某宝所谓的壳牌官网购买了一瓶四升半合成10w40的润滑油,在行使里程大概两千多公里后,发现机油少了许多(油位到达下限线位),随即在维修店再加了同牌子的不同型号但同粘度的油下去,最初觉并没有什么不妥,但有天在比较静的马路上行驶,用三四档急加速明显听到有呖呖咯咯声响,总之在三四档位行驶中加一下油响一少段声,松开油门声音马上消失。这种情况在冷车开大概一两公里左右会有,但开过长距离后就没有这种声音!另外,早上冷车着后的两三分钟发动机声音比以吵杂大声了许多,有敲击声,如果着车原地不动,发动机声音又安静许多!请问各位师傅们这种情况会是什么问题及解决方法?谢谢了!
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问: 100 今天开车用obd2检测了一下,发现出现了两个故障码,不知道什么意思。请大神们帮忙分析分析。我的车2011款马自达3 1.6手动挡的,之前车怠速抖动,没有故障码,清理了节气门和打了吊瓶清洗喷油嘴,过换了ngk铱金火花塞,连车友们说的三号机脚也换了,但是之前的没有坏。抖动仍然没有改变,但是之前没有故障码,抖动是从2015年的夏天开始的,开空调发动机严重抖动,换过火花塞后,发动机没有以前厉害了。但是怠速抖动还是存在,空挡加油门的时候转去回落的时候方向盘抖动很厉害。不过在车行驶的时候哄油门不抖。冷车启动怠速高的时候也不怎么抖。热车后等红灯的时候明显感觉座椅下传来一阵一阵的抖动。现在车行驶了不到75000,平时就是正常保养,机油加三滤。之前都是用的美孚一号,最近两次换的黄壳。车的仪表盘上没有故障码。忘有经验的大神们帮忙分析分析。应该怎么处理。刚开始是p0400放了一夜没有故障码了,开车走了几里路又出现p0100.
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马自达3电瓶电亏充电还是打不着火好朋友向你描述的这个故障的话,多数都是因为这个启动机损坏导致的问题,现在你电瓶电量都是足够的,还是启动不起来的话,就是启动机这边有问题,启动机这边有故障解决方案的话,把启动机需要进行更换一个才可以解决这个问题。
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06款马自达3,2.0车子总爱亏电,以为电瓶不行了,就换了个电瓶,半年内没出现电压低打不着火现象,半年过后又出现了,拆电瓶充电,充满装上三个月没亏电,到现在基本是3-4天不开就打不着火了漏电量0.5A(安培)=500ma(毫安),这个放电量太大了。如果低于50ma以下属于正常。 您车是非智能钥匙的,车子休眠30分钟,低于35ma属于正常的。漏电的地方常见的就是加装的部件,特别是行车记录仪,中控屏,电瓶自身漏电。 可以请专业一些的技师测量并通过断用电保险丝,继电器,用电设备方法来确定漏电点。
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汽车没关灯打不着,汽车忘记关灯了打不着
汽车没关灯打不着,汽车忘记关灯了打不着汽车关灯问题解析汽车是我们日常生活中不可或缺的交通工具,但有时汽车在使用过程中会出现一些问题,如忘记关灯导致无法打着火。本文将通过分析这一问题的原因和解决办法来帮
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停车后车主都喜欢做这些事,你可知道如此做会让你抛锚!
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汽车放着不开远比开上路危害大!没事拉出去溜溜
目前汽车已经成为一种比较普遍的交通工具,随着自主品牌的崛起,使汽车的价格总体开始下降,而且汽车的质量也在逐渐的转好,这使大家对汽车的认知提升,而且大部分人都已经拥有了驾驶本,这也促使了汽车的销量。不过
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兰德酷路泽打不着火,遥控器也失灵了。
这种情况,首先按下遥控器上的按键,看一下遥控器上面有一个指示灯会不会闪烁, 如果是这个指示灯不闪烁,那说明遥控器的电池电量不足,可以更换一个,拆下电池来之后测量如果是低于三伏以下,那么就会导致工作不良
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