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技师谭伟你好车主,我是4s店的,你的车没有问题,正常使用就可以了,轻微的抖动是正常的。
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匿名网友过了这个转速吧,就不送车了。然后送车的时候,一脚刹车以后就不送车了。
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匿名网友就是在1000转回去2本转一个手哥直接送车。
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技师谭伟我个人的感觉你的车辆没有问题。
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全新桑塔纳1.6排量手动挡故障,求解? 1.冷车启动正常走车固定转数车怂动. 冷车启动走行,冬季严重,一档轻轻加油到1000-1200转时,就会怂动,过了1200转后正常,挂2档行驶减速收油至1200转开始怂动,1和2档,1000-1200转耸车时一脚刹车就不抖动,3档偶尔会在这个转数时油门沒响应,像失去动力似的,猛加油过1300后好了。 2.发动机异响,驾驶室内听到呼噜声。 怠速时,在驾驶室能听到清楚的发动机花啦花啦花啦异响,有的说是呼噜呼噜呼噜声 。 新车行驶里程在1000公里时就出现这个情况现在车辆已经到15,000km了,问题仍然存在,4S查了说是通病,无法解决。
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大师您好,我的车是2006款桑塔纳3000型,1.8手动。目前行驶13万公里,现在车子出了故障,维修2个月没有修好,请大师帮助查找故障原因:车辆怠速时能感觉到抖动,很轻微,不规律,车内有油烟味,车子行驶过程中,如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计,都没有解决故障。如又出现怠速不稳,踩几脚油门能维持不熄火,一旦不踩油门就熄火,重新启动后恢复正常,然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做?曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗?还是全车保险片?或是线束问题?电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗?麻烦大师指点迷津!万分感谢。这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路,搭铁点,保险丝
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我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
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全新桑塔纳1.6排量手动挡,新车1500公里,冷车启动走行,一档 二档轻轻加油到1000-1200转时,就会怂动,过了1200转后正常,耸车时一脚刹车就不抖动,水温80后或热车后正常,停车久了,车凉透了,一打火走车又怂车,4s查无故障码
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21款手动风尚版1.5L,原先怠速过高(离合一松就发动机转速上升至1200转),现以将空档传感器拔了后略好,问题是使用一档后在离合完全松开的状态下发动机转速达到950转,时速超过5码发动机转速就高,空档滑行怠速也高,如何解决发动机自动给油,我是用于教练车,转速过高费油,烦请大神们帮忙,谢谢现在车辆,都是国六的发动机,不允许空档滑行
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挂五档加油时档杆子抖动1.根据您所描述的故障原因有,档杆抖动是五档的同步器磨损间隙过大导致档杆抖动的
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新桑塔纳为什么跑到100码突然踩下离合器难挂进1档根据客户反应的故障,给车主解释了变速箱运转过程中内部齿轮的一个工作情况!高速时,变速箱内部1档的转速过高,造成档位比较难挂进去!
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全新桑塔纳跑1000公里了,冷车启动10分钟了怠速还在1000转,熄火后重新打火怠速就回到800转了,正常吗?什么原因?这个是冷车怠速,正常的,通常2-3分钟降到1000一下,没问题
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大众桑塔纳2000,04款自动挡,行驶19公里,现在挂档不走车,故障码01316这个故障码与挂档不走车没直接关系,由于才换翻新变速器,考虑油泵在安装时有可能有干涉而造成损坏
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一档挂二档时候,一档在10马进二档,没有到十马可以挂二档吗,挂二档转速没有到2000可以吗?可以在不到十码挂二档的,挂二档不到两千转也是可以的。
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自动挡转速很高不升档,自动挡转速很高不升档熄火重启后好了
自动挡转速很高不升档,是车主在驾驶过程中经常会遇到的情况。对于这种情况,车主不必过于担心,因为这是正常现象。自动挡车辆在行驶过程中,车辆的ECU会根据车速、油门踏板行程、轮轴转速等参数来决定升降档,确
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车子开到100码车身抖动,车子开超过100码车身抖动
当一辆车开到100码时,车身开始出现抖动。这种抖动不仅影响了驾驶者的行车体验,而且还会影响车辆的性能和安全。那么,这种抖动是由什么因素引起的呢?当车子开超过100码时,这种抖动又是怎么产生的呢?首先,
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12个最毁发动机的行为,再好的汽车 开两年也得“废了”!
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发动机冷启动不转,发动机冷启动1200转
发动机冷启动不转,发动机冷启动1200转问题分析发动机冷启动不转是汽车维修中常见的故障之一。通常情况下,冷启动时发动机转速会比热启动时低,但一般不应低于1200转。发动机冷启动不转或低于正常值,可能由
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车钥匙上的“档位”都是什么意思?能“一拧到底”吗?小心毁车!
很多司机开车都会犯一个毛病——插入钥匙直接打火。其实,这样做很损车!即使是一键启动,立即打火也会损坏电瓶和发动机,还会带来很多安全隐患。如何正确用钥匙启动汽车?如何发动一键启动的车辆?自动挡和手动挡车
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超车到底是该“升档”还是该“降档”?搞不好就会“全车覆没”!
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