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技师曾旺你好,根据您提出的问题,如果是踩离合器时感觉到生涩。那这种现象一般都是离合器总泵有问题所造成的,您这款车辆的离合器是液压的。最好是到4s店让维修人员帮您重新更换离合器总泵,希望我的回答对你有所帮助
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技师曾旺这是离合器总泵存在质量问题所导致的
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技师曾旺尊敬的车主您好,非常荣幸为您解答问题!☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师,李渊为您服务!☺ 我们将用心❤对待每一位车主,针对每一个问题,我们都将认真解决。👍 我们是您身边懂车的朋友,汽车大师与您同行! 👏👏👏👏👏👏
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匿名网友我今天已经索赔了,在等配件。只是我自己感觉可能是踏板下面的伸缩杆的原因才要求索赔的。但是怕换了还没解决
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匿名网友那为什么冷车没有生涩感呢
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技师曾旺那就先换了再看看吧,一般情况,都是总泵的问题
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匿名网友车子一跑热,转速稍微高一点就感觉生涩的厉害呢
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匿名网友我现在在想会不会是分离轴承的原因
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技师曾旺嗯。总泵的原因
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技师曾旺如果是分离轴承有问题的话,是不会出现这种生涩感的
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匿名网友我到时希望千万别是分离轴承的问题,要抬变速箱的。
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技师曾旺是啊。要是分离轴承有问题的话,这个要拆变速箱的
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匿名网友换离合器总泵不麻烦吧
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技师曾旺不麻烦。半个小时吧
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匿名网友大师你能告诉我一下分离轴承坏了会出现什么症状吗
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技师曾旺踩下离合器会发出。沙 沙 沙的响声。 松开离合器不响
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匿名网友打着火之后吗
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技师曾旺是的
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匿名网友不分冷车热车的情况下都会有吗
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匿名网友我是来回踩离合那会有吱吱的摩擦异响,,就是那个踏板下面那个液压杆发出来的。
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技师曾旺那就不是分离轴承
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技师曾旺你不要太担心
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技师曾旺应该是就是总泵
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匿名网友好的谢谢你师傅
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技师曾旺不客气。很高兴为您解答
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技师曾旺希望我的回答可以让你满意
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匿名网友4s的技师还吓唬我说,不是总泵的问题,而且还说正常现象,还说如果换完还有这种感觉,就不会给我再换了。让他给我试车就说正常,我让另一个车主试我的车,别人一试就试出来摩擦感觉了,而且别人还说他车都开10000多了也没这种感觉。4s才肯给我换总泵。
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匿名网友希望换了能好吧
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广汽传祺gs4,手动档车型。新车刚跑4000公里。最近发现每次只要超过2000转换挡,踩离合就感觉生涩,好像有沙子磨着的感觉,转速越高,感觉越明显。还有市区堵车,跟车的时候,1,2档缓抬离合也有这种生涩感觉。冷车症状不明显,或无症状。跑几公里后症状明显,而且来回才离合还能听到吱吱的异响,熄火后也有这种异响。请问师傅是哪里的原因?离合器总泵,还是分离轴承?谢谢
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大师您好,我是传祺gs4手动挡车主。新车4000公里时发现,离合器热车的时候踩下去和回弹的时候脚感发涩,像是橡胶摩擦的感觉。放一夜的冷车早上刚开症状不明显,但开几公里后车热了,到市区里的时候频繁起步,生涩感非常明显。最近还发现好像这个症状和天气有关,天气越热症状越明显,这两天下雨温度降到22度左右,症状又不太明显了,当把车停下来熄火后,来回踩离合,生涩感消失,但是有明显的吱吱声,本来以为是从踏板下面穿出来的,但我把前引擎盖打开让朋友踩我在外面听了一下,发动机舱里传出来很明显的摩擦声。去4s检修,技师给踏板下面液压杆抹了点黄油,无效果。请问大师这是哪里的问题,总泵还是分离轴承,还是别的地方?感谢您的回复!
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手动挡车型,离合踏板踩到底和刚刚回弹那段行程出现生涩的感觉,好像哪里摩擦产生的,而且还有轻微的摩擦声,不仔细听听不到,不影响车子行驶,但是脚感很不舒服。去4s店检测了一下说没事,只给往离合踏板后面的活塞杆那里抹了点黄油,但是没有效果。请问是怎么回事啊?而且我发现,冷车这种感觉不太明显,就是跑了一会就会有这种感觉。特别是市区拥堵的时候,1'2档起步缓抬离合尤为明显。 我也问过一些老司机,他们说可能是离合总泵的原因,也有说可能和刹车油有关系,让我换刹车油试试。请大师给推测一下一般出现这种情况大概是哪里的原因,该如何处理。
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你好,我的车是传祺GS41.3手豪,今年4月份提的车,到现在有多半年了才跑了5500公里,保养都正常做,有半个月前车子出现咔咔响,就是在挂一档起步是开始咔咔响,油门大了更响,到3到4档时感觉不到了,今天去4s店检查楞是说不好在哪里出了问题,把车用升降机升起来,挂空挡油门踩到3千转没有咔咔响,挂上档踩油门到3千转就感觉咔咔响,好像从离合踏板底下传过来的,一阵一阵一阵的,车一平稳起步还可以,只要转速到2千一上就会,请问老师这是哪里坏了?
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请教大师,我的车是传祺2017款传祺GS4 1.5T 6AT版,五月份购的车,现在行驶了有1000多公里,车子取回来后就发现刹车时有异响,尤其是起步时慢慢松刹车时特别明显,像是两块泡沫摩擦的声音,当时以为时新车需要磨合就没在意,现在还是有这种声音,试过别的车刹车都没有这种声音,不过感觉不影响刹车制动。 另外就是近期发现车子放了一夜第二天早上启动时,左前轮那边会传来吱扭吱扭的响声,速度越慢越明显,开一会开快了就没有这种声音了,去4S店说让我不要拉手刹放一夜看看异响会不会消失,结果试了不管用,检查了轮胎缝里也没有小石子什么的,请问考虑是啥原因呢? 这两个问题折磨了我好久,毕竟新车没多久就出现这些情况,很揪心,求大师给帮帮忙看看,谢谢!这种情况的话,前轮发出声音首先是要检查刹车片以及刹车分泵。处理的话就是先把刹车皮拆下来打磨。另外就是检查两个轮运转是不是灵活。
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我的车17款捷达手动时尚版开了1.5万公里 问题: 一档起步收油门踩离合 “是踩离合 踩下时”发动机会抖一下 开空调较为明显 不开空调 就还好严重时感觉车都跟着顿挫 但一般没这么严重 都是感觉得到卡一下的感觉 发动机达到2000左右转时就不会 2档很轻微3档以上没有 之前开的时候没这种感觉 也没太留意 就最近出现的 而且感觉发动机响声比之前大了一些 也不知道是不是心理作用 去了4s店感觉他们都是忽悠人的都没才开看就开了一下转了一圈说没发现什么问题叫我开完这箱油换个加油站的油试试 有可能是油品不好 我现在都让发动机在2000转时换档 虽然可以但不知道我的车是不是真出了问题 求各位专家帮我分析下 4s店的人还说过什么动力中断导致的 没听懂那里很吵 他人就走了一档换挡转速有点高,踩离合时有轻微抖动。建议紧固发动机连接螺丝,检查管路与大架有无接触
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师傅你好,新车17款艾瑞泽5到手就明显感觉1档换2档有明显的卡顿,1档拉回空挡有时候感觉像跳档一样,4s店是正常,这正常?别的车怎么没有?还有1档换2档时候离合器踩下去放起来那过程中会怠速不稳一下跳到2千多转以上有时达到3千转,4s店也说正常,我想笑。新车空调也不好今天去检查说没氟了加了2瓶感觉空调也一般,换机油4s店说这车有时候要加2桶机油有时候1桶,我也蒙了,1桶机油换好我单价在400元左右,感觉我几年出租车白跑咯!好坑。是不是不在4s店保养他们就不给质保呢?问题也点多麻烦师傅咯。😊你把油门松了慢1-2秒左右在把离合器踩下去就不会出现转速上升的现象
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大师,我的车是新世嘉手动三厢,14年的车,18000公里了,保养很到位,一直使用道达尔9000全合成机油,C5都不舍得用的油,无暴力驾驶习惯,可就在这个月,出现了离合器发涩,像踩到沙子堆里一样,离合器还发出轻微的摩擦声。4S说没事,一直一推再推,马上快过保了不知道如何是好。症状是冷车跑15公里后离合器开始发涩,并带有轻微的摩擦声,特别是1档起步的时候,尤为明显,三四五换档不发涩。高速换挡也不发涩。大师求解
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专家,您好!我的VV5开了600公里,昨天开始玩下运动模式,发现了一个问题,在高速档4档以上,不包括4档,车速在70公里以上,在松开油门,再次踩下油门时,十次有8次,会出现“哒”的一声,下波路会更明显,每次都能试出来,感觉应该是从波箱那里传出。去4S检查了,师傅说这是正常,那是因为当踩下油门时,电脑检测到我企图加速,双离合在发挥作用,正在换档,有个部件,他形容说像注射器那里,充气进去打开阀门,声音就是从那传出来。请问是这样吗?放心好了,这是发动机正常的工作噪音没事的。
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我的车13款明锐,1.6L手动挡,现在跑了32000多公里,出现的问题是车在行驶过程中有时踩油门加不进去油,车没动力,然后反复踩踏油门,突然就正常了,(这种情况跑跑高速或长途就能好点,市区内反复换挡起步,最为严重明显)发动机故障灯偶尔亮,前一段时间到4S店做了保养,换了汽滤,也检测出氧传感器有错误代码,但4S店师傅说氧传感器与踩油门加不进油关系不大,当时就没换,但现在问题仍然存在,今天早上冷车启动,车感觉好想要熄火,抖动的很厉害,请问这到底是怎么回事?首先,电脑检测车辆氧传感器有故障,需要检查一下相关线路,如果没有问题需要更换氧传感器,刷新发动机电脑。
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日产天籁汽油泵不工作,日产天籁汽油泵不工作怎么回事
16 款天籁油泵故障,有多少车友遇到过? 各位河南的车友们,大家好啊!我是一名 16 款天籁的车主,今天来给大家分享一下我的遭遇。 车子在三环华通做的保养,结果在路上熄火了 我是 17 年 1 月份提
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