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技师刘建峰有点伤害的
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最近几次去加油,工作人员老是说打开油盖有一股气体出来,说是燃油燃烧不充分,叫我用他们的添加剂,我去了解过,要是加了,以后每次都要去加的,不然就没效果,请问是这样的吗?燃烧不充分是如何产生的,有解决方案吗?我们该如何去处理?还有我的车跑偏,也做了四轮定位,但过了一段时间还是觉得又偏,怎么回事?这样会造成耗油的吗?这个是很正常的,时间长了以后,尤其是天气热的情况下,打开油箱盖儿都会有这种情况的。这个燃油宝的话不要胡乱添加,容易对发动机产生副作用。如果成了目前比较费油的话,主要检查一下贪官还是贪官电磁阀,这两个地方工作是不是正常,另外就是添加的机油是什么级别的机油粘度过大也会造成费油。
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普通车可以加装太阳能电板天窗吗?可以达到奥迪系列降温原理吗?他的降温原理是在熄火状态下,鼓风机不停止工作,由太阳能天窗来带动!是这样吗?如果普通车能装具体会不会对车有损害,花费大概是多少?划算吗?请有经验的大师给予详细指导!谢了
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你好:请问网上卖的那种 脉冲,磁电 干扰式跑表器是真的吗?店家说干扰变速箱上车速传感器,以达到跑表的效果。 我的车是,16款新吉利帝豪,手动挡的。我在实体店里让别人改的有: 接线点烟式跑表器不能用,实体店老板说我车是ABS式的,可装ABS式的跑表器还是不能用。没招了,才在淘宝上找到了这款,脉冲,磁电式的干扰跑表器,不知道是不是真的?也不知道能不能用?更不知道用了会不会对车的系统 电路损害很大?希望师傅们能帮忙解答一下,小弟在此谢过。
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大家好,我是去年买的gs4,今年年底初的时候车子在行驶行仪表盘显示请检查排放系统,车子有点发抖,加油好像加不进去一样,去4s店电脑检测说是汽油品质不好,好像说是有几个缸不工作了,前几天车子在行驶途中又显示请检查排放系统,我熄火后从心点火又好了,我就想知道这是汽油品质的问题吗?对车是不是不好?危害大吗?谢谢
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黄师傅您好,我开的是10年款斯巴鲁森林人跑了54000公里,前几天空调不凉了,检查说空调蒸发箱坏了,换了新的蒸发箱。加氟抽真空的时候,修车师傅把抽真空弄错了,搞成了充气,不知道冲了多久的气,老师傅过来一看说弄错了,就把压力给泄了,当时呲呲往外泄气,我感觉里面气压应该很大的。应该是打了好久好久的充气,当时我问师傅打错压打了多少压,他说打到60,还没到极限。我看当时他们还敲了敲压力表,不知道是不是压力表都给打坏了。请问会对车的空调系统压造成什么问题吗?会不会把新换的蒸发箱有弄坏了呢,管道啥的会不会坏呢。我很担心车给弄坏了,当时具体打压到了多少数值我也不知道。我需要怎么检测一下吗?如果空调系统不漏,加氟后几年不需要再加氟呢? 另还想问一下,我车前机器盖上有点小点可能是树胶弄得,见下面图片,请问如不喷漆会生锈吗?谢谢~不会对空调系统有任何影像的,
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我的车因为一个急加速底盘异响的问题。拆查了支架和机角,却不知何因把故障灯拆出来了。我现在电子手刹用不了,拉上去立马自动解除。现在有的故障码是发动机启停故障,胎压监测系统故障,刹车系统故障,气囊故障,巡航故障,牵引力故障,时速表不会工作,里程表不会计数等。除了以上所说我现在正常的就只有水温显示正常,油表正常,还有转速表正常。大灯,媒体,拨片,喷水正常外其他都用不了。在我们本地用电脑仪进不去abs电脑,发动机的电脑可以进。去了南阳4S他的电脑也进不去,然后给我说让我换机舱线束和 abs泵。报价1a+了。大家有没有碰过同样问题的,没有手刹这个太烦人了而且上坡辅助也没有了,老溜车,我的车是1.8t双离合14款。烦请有知道的车友可以给我指点一下。
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你好,我的车还在4s店,今天打电话给4s,他说前天给我的车做了检测,请问新车需要做这个检测吗,具体检测什么我也不知道。其它提车的也是需要做检测的吗? 还有我的轮胎是优科豪马轮胎,看了轮胎上面是18年第16周生产的,但是看了轮胎,没有胎毛,是怎么回事。 那天车子没油了,然后启动的时候车子抖动很厉害,销售说是没油了,后来加了一瓶油启动的时候就没有抖动了,请问没油了车子会间歇性抖动吗。车辆没有油了,发动机供油不足从而出现的抖动。从新加油然后做个检查没有问题就可以正常用车
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请教师傅,长安CS35,目前15000公里,最近保养时看到工作人员在冷却液里添加了白色的液体(我怀疑是将雨刮水误加到冷却夜那里,有两人在那里,一个像是学徒,另一个可能是师傅,师傅只是动口没动手,事后离开4S店时电话追问,他们说加的是冷却液,不是雨刮水,但是原车的冷却液是粉红色的,就算添加冷却液也应该是粉红色的才对,他们说是我看错,可以给我做冰点检测,但是我始终怀疑这是什么敷衍的解释)第一:这款车出厂自带的冷却液沸点和冰点是多少?第二:我要怎么做才搞清楚是否冷却液是否误加了水?请经验丰富的师傅给出确切的答复,不要含糊的解答!根据你的描述,这情况应该是没有问题的。不放心的话可以去4S店测一下冰点。原车防冻液的冰点是-35°
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
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请专家赐教: 我的帕萨特领驭1.8T手自一体豪华版,2007年9月买的,2100公里时做了首保,现在跑了6500公里。一直爱护很好,没有任何修理。半年前发现有如下问题:起步后提速到30-50码时,仪表盘下部有“滴答滴答”的声音,好像是继电器反复开关的声音。这种声音有时有,有时又没有。最近到当地上海大众4S店,维修人员和我一起上路测试,发现在方向盘下的一堆继电器的中部有个代号为373的继电器发出的声音。更换该继电器,但是问题依旧,在30-50码的速度行驶中该继电器有时反复有滴答声音,有时又没有,不知道是怎么回事。这个继电器反复开关动作与是否加油门有直接联系,加油时就有声音,不加油就没有。尤其是略上坡时稍微加点油门,就很容易出现这样的“滴答、滴答”的声音。最近又去4S店,插上检验电脑上路,可是只响了两下就再也响,只好作罢。说以后如果经常响再过来检测。现在是偶尔有声音,也就这样开着,没办法检查。这个继电器反复开关动作与是否加油门有直接联系,加油时就有声音,不加油就没有。尤其是略上坡时稍微加点油门,就很容易出现这样的“滴答、滴答”的声音。近日又去4S店,有维修工说是真空助力空气泵有问题,要不然就是电脑板有问题。然后维修工将检测电脑插到方向盘下的接口,我和维修工再次开车上路测试,但是这次一路上那个继电器只响了2次,维修工说空气泵的数据一切正常,只有在那2次继电器响的时候电脑显示空气泵的数据有变化。由于这次检测没有检测出继电器一直在反复开关,所以也就只好作罢,说是将来继电器如果再响的时候,再去4S店接上电脑上路测试。唉,跑来跑去真是把我折腾坏了。现在行驶中还是有时响,有时不响。 另:在倒车时,有时可以听到车底有“答”的一声,声音很短促,无法判断是从哪里传来的。有时倒车时也没有这个声音,请各位专家大侠看看这是怎么回事呀?
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如何申请撬装加油站,如何办理撬装加油站
撬装加油站是指利用模块化设计,将各个组成部分先加工制作好,然后在现场进行组装成为一座完整的加油站。由于其便捷且易于转移,所以受到了越来越多汽车加油站的青睐。下面我们来看看如何申请、办理撬装加油站。一、
汽车知识
2023-05-12
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两车相撞中的受害人的范围
1两车相撞受害人范围的协商:根据《人身损害赔偿解释》第三条规定,道路交通事故中,两车以上相撞的,各侵权人承担连带责任。此时的受害人是特指事故车辆以外的第三人还是包括事故车辆上的所有人?交通事故的共同侵
汽修字典
2019-08-18
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如何申请撬装加油站,如何办理撬装加油站
撬装加油站是指利用模块化设计,将各个组成部分先加工制作好,然后在现场进行组装成为一座完整的加油站。由于其便捷且易于转移,所以受到了越来越多汽车加油站的青睐。下面我们来看看如何申请、办理撬装加油站。一、
汽车知识
2023-05-12
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如何申请撬装加油站,申请撬装加油站的流程
撬装加油站是一个新型的加油站类型,具有可以迅速组装和拆卸的特点,具有较高的灵活性。在申请撬装加油站的时候,需要遵循一定的申请流程。首先,需要选择合适的撬装加油站供应商。选择供应商时需要考虑如下几个方面
汽车知识
2023-05-12
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如何申请撬装加油站,申请撬装加油站的流程
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汽车知识
2023-05-12
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如何申请撬装加油站,如何申请撬装式加油站需要那些手续
随着人们对汽车的需求越来越高,加油站作为汽车必备的服务场所也越来越重要。在加油站的发展中,撬装式加油站逐渐成为主流。那么,如何申请撬装式加油站?需要哪些手续呢?撬装式加油站是指在厂家进行生产,然后装配
汽车知识
2023-05-12
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如何申请撬装加油站,如何申请撬装式加油站需要那些手续
随着人们对汽车的需求越来越高,加油站作为汽车必备的服务场所也越来越重要。在加油站的发展中,撬装式加油站逐渐成为主流。那么,如何申请撬装式加油站?需要哪些手续呢?撬装式加油站是指在厂家进行生产,然后装配
汽车知识
2023-05-12
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如何申请撬装加油站,申请撬装加油站大约要多少钱
撬装加油站,是指将加油站设立在集装箱内,具有可移动性和易安装的特点。相比于传统加油站,它的建设周期更短,移动更方便,对于一些无法建造固定加油站的地方,如临时性工地、油气田等,撬装加油站可以成为一个良好
汽车知识
2023-05-12
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如何申请撬装加油站,申请撬装加油站大约要多少钱
撬装加油站,是指将加油站设立在集装箱内,具有可移动性和易安装的特点。相比于传统加油站,它的建设周期更短,移动更方便,对于一些无法建造固定加油站的地方,如临时性工地、油气田等,撬装加油站可以成为一个良好
汽车知识
2023-05-12
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如何申请撬装加油站,撬装加油站如何审批手续
撬装加油站也被称为移动加油站,是指能够随时随地移动的加油站,它的建设主要是为了便利大型车辆在道路上加油,同时也能够方便偏远地区的加油需求。如何申请撬装加油站,以及撬装加油站的审批手续是许多人关注的话题
汽车知识
2023-05-12