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技师聂金建我的车和你的一样、每天要预热好几分钟,天气越冷越慢。这车就这样。
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匿名网友你也是这车?
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技师聂金建是、我前年买的。 每天早上出发的时候变速箱一直不升档,加油到三千转才升。
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技师聂金建我都是跑慢跑一会再加油。
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匿名网友哦,这个在你看来是正常现象吗?
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匿名网友有去处理过吗?
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技师聂金建我已经习惯了、我们这里来修车的几个这样的车都是一样的。ssss也说正常。
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技师聂金建十几万的车,六档变速器,要求不要太高!我试着换过纯进口的油、结果还是一样。
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匿名网友不是要求高,想问问是不是有故障!你有试过换变速箱油吗?
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技师聂金建换过。一样的。
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匿名网友哦,谢谢!
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07年捷达,cif 最近出了这个毛病,不能说最近吧,从我买车就有这个毛病坑比的车贩子话不多说直奔主题,凉车打着都正常,在你挂一档想要走的时候车发闷就像越加油越慢,把档摘下来空挡轰两下油怠速还会出现不稳表针上下晃,把车灭掉重打着好了起车也不闷车了,就是在你加油想换档的时候又出现个问题比如现在是二档加油想换三档脚踩下离合转速就会马上来低于怠速一下就像要灭一样然后正常怠速了,每次都要等到正常怠速了在抬离合加油我日了!! 要不然车会嘎当一下! 车要是水温上来90度就不会出现这种情况, 还有就是闷车好比你把水温开到90了把车灭掉隔30分钟打着有时还会出现闷车现象! 凉车的时候轰油还有还会出现放炮好像不是排气管是发动机舱里! 我都已经跪了!! 每天早上的时候都有种想要把它送去卖废铁的冲动!! 小弟在此求各位大神救救我的达达吧, 抱拳了
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15年1.6l自动时尚捷达。 6月份出现了怠速熄火,情况多发在等红灯踩刹车的时候自动熄火,或者不踩油门慢慢跟车过拥挤路段的时候,,重启后正常。 有一次几率会出现连续二次熄火。然后需要等几分钟才能通电。 因为去过几次大众4s,只查到几次亏电和有一次短路。技师说电瓶有漏液情况,其他的熄火情况没有解决。后面我就换了京东的风帆电瓶。更换了点火白头,更换了火花塞,清洗了节气门。故障依旧,但是在行车途中从来不会熄火,不然我也不敢开了。 今天温度大概1度左右,点火后出现esp故障灯常亮。刹车灯正常。反复启动三次后,故障灯消失。出去转了圈停车才10分钟,打算启动后发展整车断电。打不到火。自己捣鼓打开引擎盖后拨动了电瓶附近的搭铁线,车子又通电正常。 小弟文字功底不好,请教各位大神,有没有过修理这种情况的经验,今天初一,修车厂都关门了。等天晴了开到修车厂看看节气门故障,修理工用解码仪就可以检查了
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你好大师我的车是02年捷达前卫现在行驶公里数不到20万19万多在行驶16万多时我把车改了气也就是说油改气了行驶到17万多时油改气的,点火提前坏了再带病行驶又跑了100多少公里后打不着车像油路不过油干打不着“热车时”就算打着了不大给油也站不足火晾凉后一下一个跑一会就又给补上油了后来换上点火提前后打不着火的毛病没有了紧接着就是加速无力只能慢慢悠这时又换了点火线圈高压线火花塞清洗节气门过后动力提升百分之40“这是换一样件品一回”的结果这些件都换完感觉,再后来就是车热了跑个60多公里后加油非常顺畅凉车就擦远了,再这样情况下行驶了300公里左右小水箱漏了再漏水的情况下跑了40公里到家中途并没有高温到家后换完小水箱后再开就是每个档位争档时2500转以内没什么感觉2500转以后就觉得加速无力声音变大求大师帮忙解答后期还需要怎样维修费用大概多少钱
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2010款捷达伙伴,8万8公里,昨天跑长途的时候 ,有过红灯前一次急刹车,大概是40迈的速度,3米左右急刹住。后来中途道路平整状态下,方向盘突然开始异常摆动,角度大概5度。持续了几十公里后,在一个路口左转弯时,突然出现前轮的位置出现划拉划拉的响动,方向变动很重,很难搬动。之后靠边停车熄火,看了看轮胎,看不出什么异常。重新打火启动后,转弯时还是稍微有一点异响,后来慢慢开到目的地,又正常了。次日开车往回返的时候,转弯没出现异常,正常行驶一段时间后发现ABS灯亮了,没有管它,继续行驶一百多公里后,ABS灯灭了,伴随的是转弯,尤其方向打满情况下,前轮又开始发出哗啦哗啦的异响。持续开了二百公里,只要车辆转弯时就会有哗啦哗啦异响。请问这是什么原因?这种响声就像刹车片刮到什么了似的,方向盘感觉像有东西限制你转向似的。然后挂档时也感觉比以前更紧,搬动挡杆很费力,像变速箱缺油似的。这个车是液压助力的,先检查一下助力油缺不缺,ABA亮灯和这个没有关系,主要检查一下轮速传感器,读故障码会有故障码存储的
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17款新捷达1 2档换档顿挫1挡换2档,要领:离合踩到底挂2档,慢松离合器,慢加油门,松离合器和踩油门踏板同步完成,就不会出现顿挫现象。
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我新买的捷达vs 5自动挡的,但是它降档直接从3档就降1档了,这合适吗1.4排量的,六档自动变速箱设计的是可以直接从3档直接降到1档,为了避免3档降到2档的顿挫,这是正常的,不用担心,放心使用
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师傅,空档运行1分钟可减少积碳吗?
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停了一晚上1 2 3 4 5档根本都挂不进去 挂倒档就打齿 然后开过几分钟就好了 挂挡也顺了 倒档也不打齿了凉车的时候,打着车如果还是出现挂不上档的话,然后着一会车,五分钟左右,然后挂档,如果好挂档的话您的变速箱油有问题,如果还是挂不进,需要更换离合器
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捷达倒档和1档挂档困难,是什么 原因?
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13款大众老捷达、水温高、开锅、风扇不转、节温器不愿意开、水箱下水槽不热、你好,根据你的描述,这种情况通常都是节温器的问题。直接换一个节温器,还有这个节温器安装一定要垂直安装才是标准的
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李先生豪车开了2000公里维修费5万5 原来好车需要这样开
李先生驾驶丰田自动档越野车自北京前往眉山,沿途走高速公路,路况很好。途中,每逢进入服务区、临近收费站,李先生基本上都将车辆档位由“D”档挂入“N”档,也就是从行驶档挂入空档,让车辆向前滑行。经2000
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汽车开了6万公里保养,汽车开了1万公里保养
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一公里多少米多少千米,正常人2公里多少分钟
在汽车领域,一公里是1000米,一千米是1公里。这是因为公里和千米都是长度单位,它们之间的转换是非常方便的。如果想要将公里转换成米,只需要将公里数乘以1000。同样,如果你想将千米转换成米,只需要将千
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汽车保养是保持汽车性能优良、延长汽车使用寿命、保障行车安全的必要措施。在我们平常的驾驶过程中,不同的里程数都需要进行不同的保养。本篇文章将聚焦在里程数为1万公里和9万公里的汽车保养,让当地车主明确每个
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昂科威是一款广受欢迎的SUV车型,其1万公里保养项目是昂科威车主不可忽视的重要内容之一。本文将从汽车维修的角度,对昂科威1万公里保养项目进行详细介绍。1.机油更换机油更换是车辆保养中最基础也是最重要的
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