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技师谷志超你好,正时调好没
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我的新车是荣威2015款手动豪华天窗版、2016年8月生产的、我由于上次首保免费在4S店换了机油之后、对4S店机油不好、所以过了十天之后我自己把机油全部放掉、换上了美孚速霞1000的SN级5W一30的矿物质机油、由于机油滤清器无法拆下来、所以我就没有重新换机油格、换好机油之后、我重新启动发动机试车、发现所有的故障指示灯都亮了、原来情况是主要发动机一启动、所有的故障灯全灭了。请问现在换了这个机油之后、启动发动机还亮故障灯呢、是什么原因、是不是需要重新解码之说呢?
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各位大师,一辆荣威350自动挡车 我们在云南昆明 气温不低,车主说最近早晨不好打车 启动车会熄火 接车后 到第二天了 我们试了的确是会熄火第二次打的时间有点长可是打着不会熄了 只是有点抖动 之后我们换了分缸线火花塞 汽油泵 没油滤清器 到第二天感觉好点 可还是会熄火 之后清洗喷油嘴 节气门 换了机油 第二天首先拔了水温传感器好了 第三天时候水温传感器没拔 也不会熄火了 现在又送来说还是和以前样启动不加油门会熄火 而且有来自发动机的噪声 把发电机皮带退了还是有来自发动机的噪声 噪声稳定在1900转到2300转之间特明显 听诊器听是来自缸盖前端 不是连续的有节奏的一声声的响 现在判断来自凸轮轴或者正时链条的声音 启动不好也可能与这有关 请大家支招有碰到过吗 车已经11万公里多了 谢谢
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您好,荣威350年前由于节温器接管腐蚀,微微有点漏,于是去汽修店换了个节温器,给加的防冻液写着是壳牌的,说价格还不便宜,倒出来是红黄色的,原厂是红色的,过段时间发现副水箱里防冻液消耗没了,觉得汽修店修好后没给加满,因为自己检查了下没有渗漏,于是去汽修店再次加满,前几天还检查了副水箱液面是正常的,昨天跑了趟高速,今天检查少了一半,看看也不是漏,会是什么原因呢,跟防冻液种类有关系吗,汽修店给我加的可能是假货,或者沸点低,消耗大?
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我的车早上起来会发抖很长时间,发动机故障灯常亮,后用电脑检测出一、二缸失火。我换了点火线圈 火花塞 汽滤 。但还是发抖和故障灯常亮 ,随后检查了缸压,发现三个缸压正常,一个缸压不到五,检测的师傅滴了几滴机油有再次检测正常。这种情况师傅说要换的东西非常多,估计要7500大洋左右。让我考虑,我不知道他们说的是不是真的。关键问题是他们说只能修着看着不敢保证能修好。我自己在外面找的师傅说的是气门间隙小造成的,还有师傅说是电脑有问题。我不知道该怎么办了,也不知道谁说的对,按谁说的方案维修,还有就是氧传感器是否也需要检查,或者说有必要检查氧传感器吗?每个师傅说的我现在都不敢修了,不知道该听谁说的了,4S点的师傅我感觉也不靠谱。 有那位师傅能告诉我目前的状况该怎么修呀。
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14款荣威350,现在已行驶两万六千公里。上一次保养是在五月中旬,一万八千公里的时候。用的是安索ASL长效机油,师傅说可以跑一万五千公里后再来保养换机油,上次保养到现在有八千公里了,某次下雪之后觉得发动机噪音变的很大,一直持续到现在有半个月时间了。猛加油门感觉声音不是很顺畅,就像是在踩油门的同时踩了一点点离合那样的声音。去检修也没查出有什么毛病。只是给我前轮胎充了点气。声音依旧。麻烦问下这噪音可以怎么整才会改善一些?保养的话用什么机油最好?比较静音。
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我的车有4个多月了,算新车吧,在高速路上突然动力减小很多,也就开个二三十,高速上多危险,吓死人了都,然后电话4S店,叫我开到4S店检查,我就去了,当天下午没检查出结果,检查人员就说可能要一个星期,然后我就回家了,由于回家路途比较远,时间也晚了,没办法也就打出租车回家,花了350大洋,第二天4S点检查结果出来了,喷油嘴被堵,说是汽油问题,有杂质,反正意思就是自己加的汽油质量不好导致,不在保修范围之类,需要自己掏钱,我也不懂,就说可以,还想着算自己倒霉吧,早点修好早点能用,没车也不方便,第三天车修好,我就提车了,车子都正常,但是过后我和朋友提起这件事,我朋友就说4S点太坑爹了,新车喷油嘴怎么会被堵呢,汽油到喷油嘴是有过滤器的,我想了想也对,我平时加油都加的97,就车出问题的哪天加了93,别的汽车加都没有问题,偏偏我的出问题,我实在是想不通,是不是4S店不应该收取我的费用,或者说是汽车汽油的过滤系统出问题导致的?
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您好,我的Q5是15款进取型,刚跑了3500公里。最近几箱油都加了燃油宝,前几天早上着车,EPC灯亮,车抖得很严重,重启后挂到D档就好了,但是发动机报警黄灯亮了。踩油门觉得声音有点大,而且踩很深也没劲儿,速度到了100就上不去了。 后来去4S检查三缸有失火记录,而且查出来尾气有很刺鼻的味道,说别的都没问题。我让4S把油都抽出来了,故障码也消除了。 现在尾气还是有点点味道,而且怠速排气管有轻微突突响,感觉油耗比之前大了一些,油门也不如之前灵敏。 麻烦能不能指引个方向,再进行维修。要不心里总觉得别扭,毕竟是新车。
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大师们。我的情况是这样的。 年前换了四条减震。拆装过程中。发现右半轴内球笼有漏油的情况。于是我到4s店索赔了修理包。为改善车子的舒适性。更换了四条全新的米其林轮胎。 后来开着出现了,加油,抖动的问题。油门车身座椅筛糠的感觉。在4s店要花了一天的时间检查出更换左半轴后问题得到解决了。 现在情况又来了。行驶在城市道路高架桥会出现方向盘油门踏板座椅明显的抖动。四轮定位动平衡做了n次。 于是我又换了一对全新的前减震。还是如此。 之前发现右半轴有框量,现在更换了全新的。还是没有解决。 车子胶套都检查正常。 目前为止。更换了2对前减(副厂),后减一对kyb。4条米其林轮胎。右半轴4s索赔新的。右半轴新的副厂。动平衡4轮定位都做了好多次。行驶中没有什么异响。轮毂检查没变形。轮胎新的。车子没有事故。 大师们怎么搞?行驶中方向盘,油门踏板。座椅。都抖动震动大。 求解。已经不能折腾了。若能解决,愿发300红包给亲。我在武汉。目前车子跑了69000公里。14款自动挡。
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荣威350启动费劲 2012年车,八万四千公里,已经做过大保养。现在问题是:停车时间长的情况下,至少得两次才能启动。第一次症状就是,钥匙拧到位后,声音为兹…兹兹兹兹,以后就突突,突突,突突突突。尔后自动熄火,第二次启动突突两声之后方可以。偶尔出现问题为,启动后只要一挂档就马上要熄火,把档摘下来能恢复启动状态。有时还会出现启动后加油不走道,感觉一点力气都没有。换过火花塞,换过汽油泵,但问题依旧没有解决。真没办法了,跪求各位大师,看看我的车到底什么毛病。请指教
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2013款的马自达6自动时尚版2.0,行走了4万2千公里了,最近动力明显不足,踩油门提速时经常提不起速度,能听到发动机进气很大的吸气声音,动力却来不了。转速也难上升三千转左右,要再深踩油门几乎地板油了才退1档或2档,转速飚到6,7千,顿了一下才跑起来,以前不是这样的,以前1没有听到吸气那么大的声音。2提速时转速不用很高3500转左右自动退档也灵活的就跑起来的。3没有现在这么大的顿挫感。 火花塞检查过,机油更换很好的了,节气门也洗过,都不知该弄什么了。 现在的动力不行也不是每次不行,感觉冷车时会好点,有时能提起来。开几分钟十来分钟后就经常不行,偶尔可以。 请多指示赐教一下我还要检查什么呢? 谢谢!
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英朗加速时故障灯闪烁
加速时故障灯闪烁一般是发动机电脑版目前检测到车子存在故障码,一般行驶中出现有可能是排放系统的问题。 多出现在混加不同标号、不同地区类型的汽油(乙醇汽油等)、或添加燃油宝等情况下。将使电子燃油喷射系统的
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起亚kx5eco灯亮了是什么故障?
ECO灯亮是代表节能的意思。 汽车主动节能系统是ECO,ECO模式分为主动和被动,当把ECO按下去后,在夏天使用空调的时候温度会上升到一度,发动机功率也会有所下降,被动是车身控制模块控制ECO。
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2018-07-16
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荣威350怎么样,12款荣威350怎么样
荣威350是一款中级车型,作为荣威品牌的销售主力,备受市场欢迎。而对于荣威350品牌,12款车型更是成为消费者关注的焦点。那么,荣威350怎么样?12款荣威350怎么样?下面,我们将从品牌实力、外观内
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BYDf3故障灯全亮打不着火了解BYDf3故障灯全亮打不着火问题在汽车领域中,BYDf3是一款备受瞩目的电动汽车。然而,当BYDf3的故障灯全亮时,却给车主带来了困扰。那么,为什么BYDf3的故障灯会
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