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技师张灿军你好,建议拨打四S电话咨询一下,改装需要到四S装,不然会没有保修。
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技师张灿军您好,希望我的回答对您有帮助。祝您用车愉快。
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匿名网友好的
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技师张灿军嗯
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请问:别克威朗三厢的,17款自动领先型,跑了大概1200公里左右,每次行车30公里左右感觉空调口会有热风吹出来,但风力不是很大,微风,我自己检查过压缩机和风扇都是关闭状态,后来到4S店里询问,工作人员告诉我是没有开启内循环,后来自己试了下,确实要好些,但是还是有一点点!!!还有一次车子公里数在1800公里左右,我像平时一样把车停好,下车的时候发现中控的显示屏还在工作状态,一直放着电台,方向盘上的功能键灯和车窗键灯都是亮着的,然后我就反复把车子起动了又熄火,反复到第四次的时候,车子又正常了,开到4S店去,说给我重装个程序就完事了,还有车子有时候轻垫刹车和放油门的时候,车子的顿挫感很强。。。谢谢,谢谢室外的空气通过空调管道进入室内,带动暖水箱的热量,出风口有点热风是正常的,,变速箱有轻微顿挫感是正常的,。。
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
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我的车是威朗1.5T领先型,今早上急加速跑了两公里左右,转速表达到两千五百转左右,停车闻到焦糊味,好像从车头散发出来的。这是什么情况?还有,我的车头异响越来越严重了,就是每次停车后都能听到车头里面滴滴答答的类似水滴的声音。这要紧吗?
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修下需要多少钱啊
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请问威朗15领先加装前雷达要多少钱?
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刚提的威朗20T精英型,想把灯改成氙灯,需要多久能改好,大概要多少钱?
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别克威朗自动领先型,我想把原厂大灯换成疝气大灯要多少钱?
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别克威朗1.5S自动乞丐版,想要加装前雾灯,原车有预留线吗?还是需要布线啊?谢谢
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我的车是威朗2015款20T领先型,今天被刮了三道痕,请问去4S店修一下大概要多少钱?
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威朗车子装导航镜多少钱
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座椅加热和座椅加热通风改装是许多汽车爱好者在享受驾驶舒适性时经常考虑的选项。那么,座椅加热和座椅加热通风改装需要花费多少钱呢? 首先,座椅加热的价格因车型和品牌而异,一般在1000元到3000元之间
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老帕萨特作为一款中高级车型,在市场上深受消费者喜爱。然而,随着时间的推移,老帕萨特的内饰会逐渐老化,无法满足车主的需求。为此,车主需要对老帕萨特的内饰进行改装,以提升其舒适性和美观度。那么,老帕萨特内
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2023-05-22
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新悍威是一款既具有运动性能又拥有越野性能和实用性的SUV,在内饰方面也采用了高品质的材料和豪华的设计风格,但是这并不意味着内饰无法进行改装和升级。首先,新悍威内饰改装需要多少钱?这个问题的答案取决于您
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2023-05-22
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2023-05-23
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2023-05-23
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2023-05-22