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技师罗贵更换怠速电机
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老师们好,请问我的比亚迪l3已经行驶了六万八千公里了,车子冷启动时转速会升到1400转然后一下子升到1600转,停留几秒钟后再慢慢降下来,这是怎么回事,用不用清洗一下节气门啊,之前从来没有洗过节气门。
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12年比亚迪L3,六万公里。凉车打着没事,给油正常跑啥事没有。一旦紧急踩离合踩刹车怠速就抖个不停,从五六百转到一千二三百来回抖,或者跟车行驶时一脚离合一脚刹车也是必抖,如果给油接着走啥事没有,如果车停了得抖个几十秒到一两分钟。有时跟车行驶或拐弯时直接就抖灭火了,相当危险。去了几家修理厂了,说法差不多,先给我换了怠速电机,好了就两天 又那样了。又说节气门不行了,我干脆换了一个节气门总成。三五天后还是老样子了。在这里跪求各位大神给鉴定一下,这车是哪里坏了?还能不能修?还是说这车通病治不了?谢谢🙏!测缸压,清洗汽油泵,清洗喷油嘴,火花塞检查
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我的比亚迪L3,丢掉油门,踩下离合器换挡时,发动机空转转速飙升到2000转。特别是我在剧烈踩下油门加速超车过程中,并伴随换挡的时候。问题特别明显。只要踩下离合器,发动机空转转速就会飙升。超过车后,正常行驶,踩下离合器也会空转转速飙升。去4S店换了怠速马达,和节气门位置传感器和清洗了节气门。结果一点作用都没有。请问哪位师傅知道这是哪里出了问题。谢谢!
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比亚迪L31.5排量,双离合自动挡开了11万公里,问题1:有时油门加到底转速表都不上升在发动机怠速状态,回一下油门再加会有动力,但是动力很差。2动力严重不足80码后会好很多,节气门有清洗过。3:在等红绿灯起步挂d挡,转速表上到3000多转车子不动,然后回一下油门,慢慢加油车子会走,没有一个故障码。请各位大师帮忙看看是怎么回事,哪里出问题了!请帮帮忙,万分感谢!检修线路,发动机电脑版,节气门,变速箱。
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比亚迪L3 12款 手动舒适 4年6万公里已改天然气,单点的!现在车烧气时一踩离合挂档就灭火,烦死了,现在车特没劲儿,还不好开,起步时转速表总下降一点,挂档有顿挫。没做大保养呢还,自己想给车做:清洗喷油嘴、进气道、节气门,更换刹车油、助力油、变速箱油、齿轮油、机油、机滤,汽滤,空滤,大师们还有什么补充的?有耐心的师傅把各项都报个价,让我心里有个数,嘿嘿,先谢谢各位了
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我的车挂二档减速时油门松完之后车子会有一下顿挫,这是变速箱的问题吗?而且车子每次过坑的时候车轮位置会有一声嘣的声音是球头的问题吗?还是避震器太硬?,但是过减速带慢慢的过就没声音,还有过年回家(满载5个人加一后备箱的行李)跑高速时路面有点坡度的话会出现加速乏力,五档油门踩到底都上不了90公里每小时,没坡度就不会,这又是为什么?我走之前有做过保养,有洗三元催化节气门的火花塞也换了,我车子14年的比亚迪l3这种情况需要把气门间隙调节一下,异响需要检查平衡杆立杆,减震器,下摆臂这几个部件
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你好王师傅,我的比亚迪L3现在不管表显示跟实际油耗都很高这是怎么回事?正常单程行驶6或者7公里左右,走走停停的。如图一1.5L的自吸跑到13个多,有点吓人,后面去换了火花塞跟清洗了节气门,跟平时正常跑的话油耗基本没变化还是很高,图二,我有意的去跑了中高速80到100之间跑了30几公里,降到10.2不过我感觉还是因为跑了中高速才降下来的,要是按照我平时跑的话应该还是13点多,这种是什么原因引起的?您好 发动机油耗高导致的问题主要有 第一就是发动机内部积碳问题引起的,汽油被积碳吸附,所以引起的油耗高,需要清洗下发动机内部积碳了 第二就是火花塞点火性能不好引起的 第三就是氧传感器感应数据有问题,导致给电脑错误的信号,从而导致喷油量过大了 建议从这三方面来进行检查下看看
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比亚迪l3 11000公里 刚做完3保不到一个月,清理的节气门,三元催化什么的。最近几天发现发动机怠速不太稳定,每隔几分钟转速指针都会向下浮动一个隔,并伴有车身颤抖,起步时车身抖动厉害,油离稍微配合不得当就熄火,不知怎么回事?
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两个问题第一个变速箱侵油,第二个问题行驶中加油和收油有明显的搓顿感,1⃣️我的比亚迪L303年买的在5万公里的时候换过一次变速箱油,当时不怎么懂,四S店的小哥直接在倒档那个传感器那里加齿轮油,好像加了2升多,现在8万公里了,我又去换变速箱油,结果我看变速箱油侵油的现象,是侵油不是漏油,结果师傅说是上次四S店员工给我加多了齿轮油导致油封侵油,后来我看了说明书我那个车的齿轮油只需要1.3升就行了,我想问一下我那个侵油需要怎么做,是去把螺丝拧紧点还是怎么?2⃣️还有在行驶中加速和收油的时候有搓顿感,有时候有有时候没得,不知道什么什么原因,节气门和怠速马达我一般都是1万公里自己拆下来清洗的,火花塞5万公里的时候在四S店换过一次,不晓得搓顿感是什么原因造成的?
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我的车是15年的比亚迪L3,行驶2.3万公里,等红绿灯时踩刹车十几秒后,刹车猛然能再踩下一点,同时怠速上升到1000转,又马上下降到800多一点,而热车平时都在800以下,刹车平时也正常,节气门一直没清洗过,能是这个原因吗?谢谢!!!爱车23000公里,这个情况首先用电脑检测一下系统是否记录故障代码,看一下节气门数据,清洗一下节气门,做个怠速复位学习,希望早日修好爱车,用车愉快。
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比亚迪l3怠速高啥原因,比亚迪l3怠速高啥原因呢
比亚迪 L3 怠速高,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说比亚迪 L3 怠速高的事儿。你说这好好的车,怠速咋就高了呢?这可不是个小问题,得赶紧弄明白咋回事儿。 怠速高的原因 1. 首先,咱得知道,这
汽车故障
2024-07-12
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踩离合灭火的原因,踩离合灭火咋回事
踩离合灭火的原因,踩离合灭火咋回事 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊开车时的一个小问题:踩离合灭火是咋回事儿?这可真是个让人头疼的事儿啊! 踩离合灭火的原因 1. 首先,咱得知道,踩离合灭火的主要原因
汽车故障
2024-07-09
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比亚迪l没有怠速什么原因,比亚迪l没有怠速什么原因造成的
比亚迪 L3 没有怠速,咋回事儿 咱河南话里,“没有怠速”就是车没劲儿,开起来不得劲儿。今天咱就来聊聊比亚迪 L3 没有怠速的原因。 原因一:节气门脏了 节气门就像车的“喉咙”,要是“喉咙”被堵住了
汽车故障
2024-07-12
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怠速稳定爱灭车有原因,怠速稳定爱灭车有原因吗
怠速稳定爱灭车,咋回事儿 河南话有个词儿,叫“中”,今天咱就来聊聊汽车怠速稳定爱灭车的事儿,看看这到底是咋回事儿。 怠速是个啥玩意儿 怠速,简单来说,就是发动机在不踩油门的情况下,保持稳定运转的转速
汽车故障
2024-07-12
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比亚迪l3怠速忽高忽低的原因,比亚迪l3怠速忽高忽低的原因是什么
比亚迪 L3 怠速忽高忽低,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来聊聊比亚迪 L3 怠速忽高忽低的问题。这可真是个让人头疼的小妖精,一会儿高一会儿低的,到底是咋回事儿呢?别着急,我来给大家八一八。 节气门
汽车故障
2024-07-13
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蹬离合灭车什么原因,踩离合灭车怎么回事
蹬离合灭车,咋回事儿 咱河南话里,把“离合器”叫“离合”,“灭车”就是“熄火”。你要是开车的时候,一蹬离合,车就熄火了,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说说。 蹬离合灭车的原因 1. 第一种可能,是
汽车故障
2024-07-03
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莲花l3怠速高啥原因,莲花l3怠速高如何调整
莲花 L3 怠速高,咋回事儿 大家好啊,今天咱来说说莲花 L3 怠速高的问题。你说你开车开得好好的,突然发现转速表指针飙升,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你分析分析。 怠速高的原因 1. 首先,可能
汽车故障
2024-07-18
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威驰怠速不稳有故障码吗,威驰怠速不稳有故障码吗怎么解决
威驰怠速那些事儿 嘿,咱今儿个就来唠唠威驰这怠速的事儿哈。咱都晓得,威驰这车子怠速正常的时候那可是稳稳当当的。一般来说,丰田威驰的怠速保持在 500 到 800 转左右比较合适哟。这怠速就好比发动机没
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2024-08-08
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小车踩刹车灭火什么原因,小车踩刹车灭火什么原因造成的
小车踩刹车灭火,咋回事儿 咱河南话里,把这叫“小车踩刹车灭火”。这是个啥情况呢?其实,这可能是由好几个原因造成的。 原因一:电路故障 电路故障是个啥意思呢?就是说,在你开车的时候,可能会因为低压断电
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2024-06-26
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坡起灭火打不着火什么原因,坡起灭火怎么回事
坡起灭火打不着火,咋回事儿 咱河南话里,把车停在坡上,再起步的时候,车灭火了,打不着火了,这事儿可不少见。今天,咱就来聊聊这是咋回事儿。 抖动太厉害 你想想,你在坡上停车,再起步的时候,车得有劲儿吧
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2024-07-11