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技师王彬羽您好,如您所说,踩离合不响是变速箱一轴柚承响,因为分离了不转了所以不响了。不可能是分离轴承响的。希望我的回答能帮助到您,祝您一切顺利。
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时**r谢谢啦
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技师王彬羽亲,不用谢噢。您的满意是汽车大师前进的超强动力!
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时**r你是4s的吗
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时**r那我的一轴是有问题了吗
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时**r20000公里不到啦!!
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技师王彬羽声音小,可忽略。亲
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时**r我再观察下吧,谢谢
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技师王彬羽嗯,欢迎咨询
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时**r😊
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技师王彬羽😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊🍭🍭🍭🍭🍭🍭🍭🍭🍭🍺🍺
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我的是标致308,冷车的时候有声音,大概4-5分钟后就没有了,大致如下,停车3小时后,在油门踩下的瞬间 有时离合器放开的瞬间 有时跌波的时候都有异响,这些都是冷车的时候发生的,去修理厂看过找不到问题,说时间太短了。 声音是从底盘发出的
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有修标致车的师傅吗?标致308手动1.6的冷车怠速不打开前盖靠近发动机听不到哒哒声,但是声音很小基本没有,可是走一后会车热了后就有很大的哒哒声像柴油车似的,声音就是发动机上部铝合金那部分里发出来的。机油刚换的高黏度的10w40的,到底什么原因,麻烦详细点回复!
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你好,我车是2014款标致308自动优尚,现在行驶了2万多公里了,1万多公里的时候出现起步顿挫严重的现象,到4s店去过多次,都检查不出来,明明能够感觉到,有是还挺严重的,感觉4s店是敷衍了事,故意拖出保。没得法,继续开,可是15000左右的时候,一踩刹车也出现顿挫,有时很严重,就是在踩的过程当中,感觉“哐”的一声,车身抖一下。高速踩时没有,低速的时候就很明显,坐车的就感觉到。以前在网上看过一篇介绍“变速箱设计原理,在刹车降速时变速箱有切换动作,是正常的,不正常的是刹停了后还往前冲一下,这就是故障现象”。我的就是跟这一摸一样的情况。另外在水温90度以下时没得顿挫抖的情况发生,但是当走走停停水温上来超过90时,就会出现上述严重情况。特别是刹车的时候严重影响到驾驶人的安全。所以我想问下这是什么情况?是哪里有问题了,我该怎么办?特别是踩刹车对我来说就是一种煎熬……建议你去4s店检查变速箱电脑读取数据流正常不正常,在放点变速箱油看看脏不脏就可以确定问题了
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你好,今天早上开车在医院过减速带的时候,右前轮的位置发生哐铛的一声响,就有点类似于两个金属互相撞击的声音,过后过下一个减速带的时候又发出了类似的声音。自此以后到现在,无论是过减速带,还是过坑,开车,右前轮的位置再也没有出现过这个声音,请问下这个声音是什么原因导致,会是右前悬挂出啥问题了吗。车子一年车龄,没有出过任何事故,平时开车车况很好。从来没有发出过这个声音。对了,在此之前一周,把车子前轮位置互换了一下,有可能是这个原因导致的吗?
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情况是这样的,前天把车停在微坡上,忘拉手刹,车自己溜了10米左右撞到墙了。车头左侧刮漆,大灯变位(没坏),现在其它基本都解决了,但还有一个烦心的小毛病,就是怠速与1,2挡位加油都正常,挂3挡及往上,加油声音变得特别混浊,不再像以前那样清脆,这时假如踩下离合加油,声音又变得正常了。请问这应该是哪里出问题了?
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你好,我开的是09款的标致308cc,10年的车,89000公里了,前段时间,加了一套点火增强器,加了缸线,没多久,就出现机油量少故障灯,经上一次保养换机油才不够两个月,跑了3000公里左右。后来换了机油,前段时间,发现有两天的时间,偶尔排出白色的白烟,特别是把车停下几分钟左右,在踩油门加速时,会喷出一大团很浓的白烟,车走动时,白烟减少,但车速慢时或踩急刹时再踩油门,一团白烟又喷出,偶尔还会有一两声爆的声音,就只有两天时间出现这个问题的,换了机油现在大概走了差不多3000了,自己在网上看,说更换点火嘴可以增强动力,后来就更换了一套,换时看见那师傅把第二缸的点火器给扭开,发现卡得很紧,用全力去拉,出力得抽才能松,当时我还很担心这样用力的抽动会不会把我车的缸给抽爆的,换了点火嘴开了两三天之后,就发现车上在突然加速的时候,感觉自己脚下出现震动,并明显听到到突突突的声音,有规律,随车速快或等车速平稳时,声音就消除,转弯时踩油门加速,这种声音和震动就更明显,在向左转的时候就出现这个问题,向右转时感觉不大,偶尔出现一点点。请问一下:出现两天的白烟,车子在哪个地方出了问题?换了点火器之后,加速时出现脚下震动,发出突突的声音,转左边时声音和震动明显,这个又是哪里出现了问题?应该不会是变速箱想坏了。最怕就是变速箱的问题。
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我的车上标志308手动,今年2月份提的车,开始的时候还好,但后来怠速的声音越来越大不知道怎么回事,还没过首保,4s店说的是7500保养一次。还有就是我发现308发动机铝合金护罩是凹凸不平的还有铝合金下面不知道是发动机哪个部位我也说不上来有锈痕才四五个月的车出现这种问题是正常现象还是有什么问题呢,再一个就是雨刮有弹玻璃现象而且声音很大,4s店换了雨刮片好了一段时间又出现了,请问是什么毛病呢。麻烦解答
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标致308,开了35000公里,十一期间开车出去跑了2100公里,回来后站在车旁,就一直听见发动机舱里有规律的呲、呲、呲声音,坐在车里听不见。怠速约每秒2次,加油后声音频率随之提高,感觉像是皮带发出的摩擦声,但没看到皮带轮里面有任何异常,具体原因还没去4S店看,请教各位大师有可能是什么问题?谢谢!
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前两天开车只要转速达到3千以上就听到离合器有异常抖动的响声。 今天开了高速回来,倒车时候离合器踩下去挂档,放离合感觉车子都不走,而且离合器一直抖动,要加很大油才走。 感觉要散架一样。 挂1挡起步也是,都快放完离合了就是没怎么动,发动机一直带动离合抖动一样。 要加大油门才走。 请问怎么回事,听朋友说离合器三件套坏了。标志308,2014款,修理大概需要多少钱呢?这个要抬变速箱换离合器三件套了,具体拆下来看,压盘和分离轴承好的话,就换个离合器片也可以的
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半个月前时速60以上过了一个深10厘米,宽三十厘米左右的坑,当时就听到前后轮快速通过哐哐的两声,当时也没感觉有问题,开了半个月问题越来越明显了,铺装路面稍微有一点点不平就会传到驾驶室,感觉根本不会处理路面颠簸,而是直接传到车内,路感非常清晰,过减速带感觉就像骑的电瓶车,车身异响也越来越大,内饰异响也伴随着出现,方向盘变重,行驶质感大幅度降低,发动机舱声音变大,副驾驶有乘客的话以上情况会有所好转,这种情况是减震出问题或者摆臂挂了?修起来要多少钱?标致308 14款 4年3万公里检查一下底盘有没有变形间隙过大的情况有没有漏油的情况
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