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匿名网友换了一个新的也不得
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技师乔辛峰传感器坏了
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2007年一汽大众速腾1.6自动挡,发动车仪表亮侧滑灯,用解码器读取故障码是P0340. 凸轮轴位置传感器功能失效。 对地断或短路。发动机过积水,损坏的是连杆,缸盖部分一般不会有问题,另外人为模拟了凸轮轴信号齿传感器信号电压都不变化,凸轮轴信号盘也可以排除
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11年速腾1.6 故障码 大众速腾 p0340凸轮轴位置传感器电路 气缸列1范围性问题 被锁止或无电压 这车开始是防侧滑故障灯亮起的 进ABS系统显示故障码01314发动机系统 请问大师怎么修 换一个凸轮轴传感器 线路无破损 凸轮轴插头有俩个线都是4-5伏电一根打铁线需要更换凸轮轴位置传感器,检查线路是否有破损,测量电压是否正常,检查正时是否错位,感应齿圈有没有损坏,都确定好没有问题,最后就是电脑板故障了
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11年速腾1.6手动自吸,跑了11W,前些日子正常行驶中正常踩刹车(并非激烈急刹)仪表显示防侧滑故障,初始以为车轮打滑没在意,稍后车辆正常启动发动机故障灯又亮起,电脑读码显示 凸轮轴位置传感器信号失效(且不可消除) 后来传感器换新 凸轮轴检查也无错位迹象 故障灯还是亮 请大神支招指点迷津 在线等 谢谢根据描述,需要先测量一下凸轮轴位置传感器的三根线电压多少,然后再检查凸轮轴位置传感器到发动机电脑板之间的线路有没有问题。
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15款速腾epc灯亮,行驶一段时间epc和发动机故障灯同时亮,有时两个故障灯交替亮,时常伴有仪表盘不显示的现象,偶发防侧滑故障灯亮,此时车辆加不了速,epc和发动机故障灯亮时,重新启动发动机后,侧滑灯灭后可正常行驶,电脑清楚故障码一段时间再次出现,故障反复,清洗过节气门,更换过油门踏板,检测过电脑,仍未排除故障,求大师给予解答给予解决建议 电脑故障码:1、节气门踏板位置传感器2信号太小,主动/静态; 2、加速踏板位置传感器信号太小,被动/偶发; 3、节气门踏板位置传感器1/2不可信信号,被动/偶发; 4、进气温度传感器1过大信号,被动/偶发。不好意思,后面一直没有等到你的回复因为时间原因系统自动关闭 1+根据你的描述,你的这个可以通过电脑读取一下节气门和油门踏板传感器数据流,如果不正常,一般是线路,电脑版,传感器问题导致的 2.先测量线路,如果不正常,就检查一下线路有没有问题,如果没有问题,就是电脑版问题, 很高兴为你解答
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我的大众速腾11年9月的车。前面一直是故障灯亮,4s 检测故障码p0171.系统太稀,无法传输信号,对正极短路,4s清洗油路,三元催化,节气门,换前氧传感器,清洗油泵滤网,但是一直没有解决问题,昨天开的时候突然自动熄火,今天冷车启动的时候有10秒左右以后突然怠速不稳掉到400,车感觉马上熄火。请问这是什么问题。故障灯亮已经行驶7000公里了。
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曹老师您好,我是厦门修理工小木我这边一部13年款1.4T一汽大众速腾装配CFB缸内直喷发动机。 现在车子故障是,车子行驶过程中发动机故障灯,ABS和防滑灯一起点亮, 电脑测故障码发动机两个故障码: P1429 制动器真空泵启动:断路(该故障码打开电门可以清除得掉,但是一启动就马上又会存储) P2279 进气系统中的少量气流(该故障码可以随时删掉,启动起来也不会马上跳出来但是跑一跑又会有) 故障码清掉跑二十公里内发动机和abs与防滑灯会同时点亮起来没有规矩,但是一般亮的时候测电脑发动机系统两个故障码多会有。 车子感觉动力相对比较弱。 电子制动系统里面有存储5个永久故障码,我付图 同时车主反映空调中间收音机上的两个风口有时会不出风,空调系统也有多个风门电机断路故障码, 我这边附图您好,这个问题首先制动器电子设备进行在线编码,控制单元已经报错有编码错误的故障码,先进行编码,然后对转向机传感器进行基本设置。发动机的故障码,检查进气系统有没有漏气,活性炭罐电磁阀yoi有没有常开。
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师傅你好,我的车是大众速腾1.4自豪的,现在跑了17000公里,问题是在冷车时候热车时候发动机故障灯在闪亮的,闪亮大概一分钟就没了,(热车时候排气筒出很多水大概有一杯这么多,还有震斗,开车没力,在这几个月观察我车跑完高速回来大约200公里,第二天热车正常故障也不闪亮了,排气筒也不出水了.在观察时候反正排气筒出水多发动机故障灯就闪亮)去4s电脑解码报1/4缸失火,4s说喷油嘴喷过浓,4s店同我换4个喷油嘴,回来车正常了也不出水了,之后一个月多又出现这个问题,开始是一点水出后来出多水发动机故障灯闪亮了,去4s店电脑解码又报失火,这次4s说传感器问题要换,现在等4S发回来,请各位汽车大师你们意见怎样?,怎样维权?
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一汽大众速腾1.4T,15年4月1日购买,16年2月第一次出现问题,提示制动系统失效、发动机、ABS、刹车故障灯亮起,加油门有顿挫感,最后发展到加油门无力,浅踩油门不给油,深踩油门向前怂;最后在地库上坡的时候,打火能启动,加油门就熄火,没办法只能让救援;至此以后半年左右就会出现这个问题,至此修了五六次,该问题一直无法解决,4S店反馈是混合气体太浓,换了传感器、清理了节气门;想问下各位大拿,这是什么原因;除了在4S店,还能在哪做更专业的检查?这种问题像是混合气过稀,有地方漏气
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12年,一汽大众速腾,装备1.6L CLR发动机。到店客户反应无动力仪表EPC灯点亮。P档油门踩到底只有2000转。本人实车发现情况属实。连接道通906诊断电脑 故障码为P0121节气门电位计不可信信号。发现节气门插头断裂损坏,节气门本体很干净。推断有可能在别处清洗过节气门总成。固更换了节气门插头(客户网上购买)。试车,故障排除。3小时候顾客打来电话说发动机故障灯点亮EPC故障灯点亮。但是加油门正常。晚上到店检查发现发现故障码为P0121节气门电位计不可信信号 P1558节气门驱动装置电路电气故障 这时油门响应正常。空挡可以踩到4000转。客户有事先走,再次启动车辆时,油门又只能踩到2000转了。于是订购新的节气门总成(本地汽配城购买品牌件) 。新件到装车,试车,路试,一切正常,加速也正常。空挡油门也可以踩到4000转。但是P1558和P0121这两个故障码清除不了。于是找电路图拆线量插头电压。黑表笔接电瓶负极,怠速工况,电压如下 紫黑12.1~12.4V 粽黑/蓝紫(电路图为棕黑实车为蓝紫,线的粗细一样)13.2~13.5V 蓝绿0.73V 黑绿4.99V 黄绿4.44V 紫粽0.02V 不知道电路图是否找的对。请老师指教。看下什么问题从新对接线路问题解决。
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您好,速腾EpC故障灯亮,和发动机转速受限是什么原因根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,速腾EpC故障灯亮,和发动机转速受限,这种情况常见都是节气门或者节气门插头线有问题引起的,另外曲轴或者凸轮轴位置传感器以及线路有问题也会引起EPC报警,然后就是这个有气缸有失火情况也就是存在缺缸情况会引起EPC报警,具体需要使用解码仪进发动机系统读取一下故障码然后再进行检修 建议:先使用解码仪进发动机系统读取一下故障代码,然后再进行检修 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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更换凸轮轴传感器故障灯还亮,凸轮轴传感器故障灯亮了,有啥影响
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