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技师刘佳正常的
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14款宝马5系535li。10万公里,更换气门室盖垫后,开高速提示传动系统故障(之前从未提示过)。高速行驶或者急加速会有提示,但是可以正常开,感觉不到变化。重启后恢复正常。市区内正常低速行驶从来不提示,只有高速或者急加速提示(一半的概率会提示)。14款宝马5系535li。10万公里,更换气门室盖垫后,开高速提示传动系统故障(之前从未提示过)。高速行驶或者急加速会有提示,但是可以正常开,感觉不到变化。重启后恢复正常。市区内正常低速行驶从来不提示,只有高速或者急加速提示(一半的概率会提示)。 根据你的描述和故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,还要检查一下减压阀有没有问题。
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我的09年宝马5系,跑了6万公里,在等红绿灯时车有点抖动,怠速不稳!问题在哪里
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宝马5系F18 N52发动机刚启动怠速正常。挂档以后怠速上升到1000下不来了。在熄火有正常。不漏气,没有故障码建议技师还是冷车重点检查漏气 检查气门室盖检查曲前取后油封是否有漏油的现象 检查个个真空地方是否有漏气的地方。切忌一定要冷车检查。检查点火线圈是否为改进的 然后断电删除发动机调笑值
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宝马5系n20发动机,怠速抖动多缸失火有时有有时没有的一般跑个几公里车热了就有了发动机的问题,如果已经完成了拆卸工作,就需要按照我的描述对发动机的机械机构进行检查,包括按照我描述的对比信息进行确认,确认完成之后恢复安装启动车辆,测试车辆,车辆可能的故障原因,包括点火线圈以及喷油嘴可能故障以外,仍然考虑可能有其他更多的磨损问题,但需要车辆进行一项一项测试之后,包括在发动机故障状态下读取发动机的故障数据,来尝试确认车辆的问题。
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宝马5系跑了9万多公里,节气门,油路管道都洗了,还有三元催化器也洗了,但是还是怠速抖动,求解
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新款宝马5系 开了2W3千多公里 汽车发动一段时间坐在车里都听得到发动机哒哒哒的声音(停车怠数在800左右)去检查说的是发动机上的电子阀门问题(就是吸油控制那个控件) 这个是正常的吗?新款宝马5系 开了2W3千多公里 汽车发动一段时间坐在车里都听得到发动机哒哒哒的声音(停车怠数在800左右)去检查说的是发动机上的电子阀门问题(就是吸油控制那个控件) 这个是正常的吗? 你这个哒哒哒响指的是那个电磁阀呢?要是喷油嘴的话,那个是正常的,只是说有的车声音大一些。
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宝马525二十万公里,过了火花塞和点火线圈后油耗太高了!怠速偶尔抖一下!但是转速正常,是怎么回事?车辆上述预测的几个重点可能故障位置,但需要一项一项进行验证测试,黄花菜的验证方式就是拆卸掉全部的火花塞,拍摄火花塞的整体照片检查车辆,火花塞的燃烧状态,车辆在怠速运行状态下采集氧传感器数据流信息,并且车辆要参考我的描述,进行持续累积性的高负荷驾驶,让发动机产生故障报警,通过这三个主要信息为切入点,来一项一项大概率的预测以及尝试确定故障。
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宝马5系GT,减震器才刚换没多久,开高速开了几百公里突然减震器都升不起来了,现在在高速公路上,什么办法能够及时解决?急急急!
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昨天我改了宝马5系的简易排气两边方口,但是今天我开了有三公里路,摸了一下排气筒非常烫手,算正常吗?排气管热很正常,有水也很正常
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宝马五系冷车点火发动机声音有些大 怠速下来后正常。 而且怠速时候方向盘跟车门都有轻微的震动很轻眼睛看不出用手放上去才能感觉到。是正常吗?
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