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技师张宗财这个游历已经有点多了,不要尝试,一次性解决,它只能慢慢清理,这都是因为原车主保养不勤快的原因,你只能多更换几次机油,在每次换机油的时候加清洗剂清洗一下,慢慢改善。
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高,去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的,5月份开始,油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区,但是堵路很少!!!也很少怠速。前几天又去4s店做了检查,依然没有任何故障码,然后我顺便把保养做了。更换了机油,空滤,空调滤芯。做完保养后,我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右(无论冷车热车)基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来,到家油耗显示10.1,下午开车去市里,基本上没等几个红绿灯,来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7,今天早晨开来上班,现在表显12.9,平均油耗。我要疯!有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向,非常感谢 (ps:上一个师傅按照他给得操作说是绝对压力有问题,我今天专门开车测试了一下歧管压力觉得没有什么问题,在踩油门的时候歧管压力会升高,松油门的时候压力会下降。怠速一直很稳定,也没有加速无力的情况,所以想问问,有没有有这方面经验的师傅再给点建议)根据你的描述,这个还是有问题的。三元催化器需要彻底清洗,他有前氧和后氧传感器拆下来之后,把上面的低碳处理一下。然后再看。用干抹布擦干净,然后用气枪吹一下。如果来了之后,这个检测的数据氧传感器还是有问题。, 那就估计传感器需要更换。
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机油公里数没到,但已经半年了,需要更换吗?用的是美孚一号全合成机油,全合成机油可以一年换一次跑的多可以10000公里换一次,跑的不多7500公里换油一次。
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我的车是福特蒙迪欧15年11月的车平时用车少到现在刚好两年车才跑8900公里期间我换过四次机油最后一次是在今年的五月份做的保养,我每次换机油都不够3000公里就换了用的是半合成的,我以后用车该注意什么矿物质机油半年或者五千公里更换一次,合成机油一年或者一万公里更换一次
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你好,师父,我的车是13款新蒙迪欧,每次都是更换全合成机油,因为跑的不多,一年1万公里左右,现在距离上次更换机油的时间是8个月了,需要更换机油吗?全合成机油的保质期也是6个月吗?全合成机油一年或者一万公里更换,机滤每次机油更换,
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机油更换必须半年一次吗?可车辆里程才4000多分里呢!
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你好师父,我的车一直换的全合成机油,想请问 更换周期是多久呢?因为跑的不多,一年一万公里,全合成机油可以一年一换吗?还是6个月不论公里数必须要换呢?使用全合成机油,如果行驶里程少,可以1年更换一次机油
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全合成机油,已经半年了,这里有还能用多久,这个用了半年的机油品质怎么样,半年大概开了6000公里!更换了机油才跑了六千公里,可以七千五公里保养一次的。
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福特蒙迪欧1.5开了两年1.7万公里,平时开车很温柔,一次地板油出现烧机油现象很厉害,去店里的路上高转速一直有烧机油现象,去店里检查说是涡轮增压器积攒的机油,店里在涡轮增压器里吸出一小部分机油,这个说法是不是很勉强,我要求换涡轮增压器,店家说必须等到五千公里之后看看机油少多少才能鉴定,请教各位老师,我有必要等么,先更换机油,使用一段时间后检查涡轮有无问题有问题了要求店家索赔涡轮。
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你好问下,福特汽车3年10万公里质保机油缺失,粘度这块看不看得,3年10w公里质保了一个水泵,换完隔一天发动机拉瓦。。发动机拉瓦。这个和机油亏损。发动机内部零部件老化,高温都有关系,车辆已经脱保,这个和4S店没什么关系
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发动机内部油泥多,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊发动机内部油泥多的原因。你说这油泥是咋来的呢?其实啊,这油泥的产生主要有以下几个原因。 机油氧化和气缸下蹿气 首先,机油的粘稠化或乳化是导致油泥
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