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技师聂金建你好 这种情况是电瓶没电了造成玻璃升降器没有基本设定造成的，如果电瓶检测没事的情况下建议你去4s再看下车子本身是否漏电
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冷车启动困难 第一次 前几次因为电瓶没电点不着 这次是电瓶有点 点火感觉喷不上油一样 后面我拔了一下机油尺就点着火了 车子才三年 现在是4万多公里 2万7的时候换过火花塞清洗过节气门 冷却液倒是还没有换 期间用过几瓶大众的g17 是什么原因啊 大众宝来1.4t检查冷车得汽油压力够不够，应该是油泵泄压造成的
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我的车是gs4 1.3T的 左前车窗和天窗是带一键升降的，现在的问题是 钥匙遥控只能天窗开关了 左前车窗没有任何反应。 手动升降驾驶位车窗 可以按一下就能降下去。但是升起来的时候得按五六次才能关闭，在这之前也就是10个小时之前车子亏了一次电，电瓶里一点电都没有。给电瓶充了电 启动起来以后 驾驶位车窗就出现了这种问题。哪位大神知道这是咋回事？根据你描述的故障情况车辆断电以后车窗玻璃需要初始化设置一下才会有一键升窗功能，可以自己设置一下，把车窗开关按到底按着不松，玻璃下降到底部以后松开按键，再按下降到底按键一次，上升也这样设置一下，设置完就有了
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15款的新捷达，开了7万公里了 最近几个月汽车点火启动时 有点困难 但都能启动 最近几天有两次点火启动不了了 就是钥匙转去 就咯的一下 其他就没反应了 后来通过搭电启动起来了 然后一段时间内又恢复了正常 还是像以前一样能启动 但还是启动困难 去修车店测了电瓶 是有用的 不是电瓶的问题 但启动不了的时候 通过搭电又能启动 请问这是什么情况？是电机有问题还是点火开关、或者是其他什么问题会造成这样的情况？直接测量一下启动电压是否正常确定起动机还是电瓶电压低导致
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我的车子是06年12代皇冠 本来是正常行驶的 就在我停路边用钥匙锁好车之后 大概十几分钟再次回来想开车 可是用钥匙按开锁 没反应了 开锁灯也不亮 然后我用机械钥匙打开车门。插钥匙进去的时候 方向盘没升起来 正常情况下 插钥匙进去方向盘会升起来 然后打火 没反应 仪表盘 中控屏幕都没亮 车窗也动不了 全车就好像断开电源一样 只有头顶的那个小灯能开亮。然后我叫朋友开车过来 用搭火的线来连接我的电瓶 过了一会用钥匙开锁 开锁灯亮了 插钥匙进去方向盘依旧没升起来 转动钥匙打开电源仪表盘亮了 其他依旧不行 然后我直接打火 可是打不着 就在那响 启动不了 然后我叫修车师傅过来 他也带了一个充满电的电瓶来连接我的电瓶 还是打不着 他用电笔测了我的保险丝说烧坏了 然后换上两个小小的保险丝 新的 能打着火了 可是方向盘还是升不起来 车窗 中控屏幕空调的还是没反应 没办法只能硬着头皮开到修理厂 期间方向盘是很难扳动的 只有在踩油门的时候稍微松动一点 初步检测了一上午 说启动马达坏了 要换新的 大概6百 保险丝全套要6百 可是他没换 只是帮我焊接起来暂时用 然后现在车窗只有主驾驶室的能开 其他三个开不了 空调我没问 他说可能是充电量过大 导致保险丝烧坏了 和开不了那三个窗 要换新的充电机 大概7百 请问这个情况属实吗 价格公道吗？根据您的描述这个应该不是更换充电机。车上面是没有充电机的。他说的这种情况可能需要更换这个保险或者是这个控制模块。这个700块钱的这个价位是差不多的。车上面是有发电机的，没有充电机。发电机如果坏了的话不会说导致这个车窗的这个开不了，还有空调开不了。如果发电机有问题。仪表上面会出现这个电瓶的故障灯。检查电瓶如果没有问题。那就可能是这个车上面的这个保险烧了，或者是这个车身控制模块，某一处的线路接触不良导致的这种现象。这种情况应该不是发电机的问题。如果发电机有问题的话，这个发动机这个启动不了，或者是启动行驶一段时间之后是会自动熄火的。发动机工作的时候是需要电的。所以说这种现象有可能就是本身这个车身控制模块有问题。这个价位，这个是比较差不多的，因为这个是大保险。这些保险丝是比较贵的，而且更换也是比较麻烦。只要这个焊接起来是正常的话，那可以不用更换。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。是的。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。这个发动机的公里数大了之后就会出现这个形式的过程中加速无力的，这个主要是发动机里面磨损比较大，发动机的动力会下降的。变速箱里面也是有影响的，这个公里数大了之后，这个就和人老了之后，这个各方面的机能都会下降。每个车的车况都是不一样的，因为你买的这个二手车，有可能这个公里数是调过的。每个车的车况和这个车辆的保养还有那个使用。都是有很大关系的。这种现象先需要清洗发动机的积炭，更换火花塞。清洗三元催化器。然后用电脑检测发动机的数据流，看一下哪个传感器有问题就需要更换。还有变速箱油也是需要更换的。具体的话需要用电脑检测发动机的数据流，看一下哪一块的数据流不正常，那就需要具体检查更换传感器。是有这种可能性的，如果发电机的发电电流过大，会导致烧坏这个保险的。价格的话建议更换这个700多的，或者是这个日本进口的，这个是比较好。
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你好 大师 请教一下 我的众泰t600 全车没电 刚开始的时候以为是电瓶坏了 然后去换了一个新的 换上去就可以用了 就以为是电瓶坏了 但是等第二天用车的时候 又是全车没电 就用充电器 充了又可以打火了 我就决定去汽车维修站去检查一下 可店里什么都没有检查出来 就说有可能是导航故障 导致电瓶走电 就我回来试几天看看是不是这样 我就想问问他说的准确吗 如果真是导航故障的话 怎么能解决好 谢谢需要检查一下漏电源，然后排除
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2天之前 福特锐界打不着火+你好+前几天车子电瓶没电了+、有时候启动不了、需要把钥匙放在中间扶手下的卡槽里才可启动、更换了新的原车电瓶+换电瓶时没有断电+所以也就没有解码+、但是换完以后。多次启动出现未找到钥匙、刚开始还是需要把钥匙放在卡槽里启动、可是到了晚上、放在卡槽里也很难启动、需要启动很多次、才可以成功、4s店说让我拿两把钥匙去做个匹配就好了、但是钥匙匹配了、还是不行、这是怎么回事？谢谢建议你把地皮跟座椅拆掉。中央扶手也拆掉。把可能进水的插头，还有中央扶手里面的插头全部吹一遍。自己扒开来看一下有没有腐蚀。还有就是我上面说的两个问题。把插头腐蚀排除以后，在去检查天线跟模块。因为你这个之前是有时候能启动，有时候不能启动。那就可能80%的可能是插头腐蚀了导致的。
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10月底新车途安L21款拓界豪华，主副无钥匙进入有时好，有时不好，表现如下，拉动门把手无钥匙进入，有时没反应，触摸门把手无钥匙锁车，有时也没反应，不好情况下，车窗内侧红色小灯不闪！同时间地点都出现过这问题，！去4S电脑检测，发现电瓶亏点40多次，可能亏点造成无钥匙进入问题，车子4S店拿回来一个多礼拜，偶尔开，大概第三礼拜去4S检测，当时检测并没有检查出无钥匙进入的故障代码，检测到代码亏点，说亏电可能是记录仪偷电和我车开的少引起，当时是周4去4S检查的问题，周1和周2还共记行驶100公里呢，因可能亏电造成，建议周5过来给启动电瓶充电，周5下班用车后去4s店再次检测电瓶，结果正常！今天碰到过一次，怠速情况下下车回来，显示没检测到钥匙，下去再上来，检测正常！遥控电池也换过，电瓶电池也正常，遥控开关车锁和无钥匙启动也都没问题，但还是无钥匙进入和无钥匙锁车有时用不了！根据你的车问题描述分析，建议检查传感器，模块、以及线束插头，希望能帮到您！祝你生活愉快！
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福特锐界打不着火 你好 前几天车子电瓶没电了 、有时候启动不了、需要把钥匙放在中间扶手下的卡槽里才可启动、更换了新的原车电瓶 换电瓶时没有断电 所以也就没有解码 、但是换完以后。多次启动出现未找到钥匙、刚开始还是需要把钥匙放在卡槽里启动、可是到了晚上、放在卡槽里也很难启动、需要启动很多次、才可以成功、4S店说让我拿两把钥匙去做个匹配就好了、但是钥匙匹配了、还是不行、这是怎么回事？谢谢根据你描述的故障和故障代码显示这种情况就是遥控器钥匙的接收器感应天线和控制模块有问题导致的不能正常接收到钥匙的信号，现在他们把另一辆车的部件对倒过来这样试车维修起来比较方便的
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各位大师，请问一下，突然间我车子的电瓶，亏电超级严重，半个月以前，车子若停个两三天，再次发车一打就发，可是最近，超过一天办，电瓶的电就不足以发车了，；到了这两天，车子哪怕是停留半个小时或者是上十分钟，电瓶都无法发车了。。。 不过，停车的时候，钥匙解锁很正常，但是，只要用钥匙把汽车电源启动（不发车），关窗户等也很正常。。。。 若发车，第一下，跟正常发车响声一样，但，因为电瓶电量不足，却响一下就停止了。。。。若再拧第二下，就一直都是咯吱咯吱的声音了。。。。请问一下，我这个情况，是电瓶坏了，亏电严重？？？还是电瓶漏电？？？？ 我的车子是（2013款大众朗逸，1.4T 7档双离合，里程：73000）
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福特锐界打不着火 你好 前几天车子电瓶没电了 、有时候启动不了、需要把钥匙放在中间扶手下的卡槽里才可启动、更换了新的原车电瓶 换电瓶时没有断电 所以也就没有解码 、但是换完以后。多次启动出现未找到钥匙、刚开始还是需要把钥匙放在卡槽里启动、可是到了晚上、放在卡槽里也很难启动、需要启动很多次、才可以成功、4S店说让我拿两把钥匙去做个匹配就好了、但是钥匙匹配了、还是不行、这是怎么回事？谢谢告诉维修方法
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