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技师刘佳您好 这个是转向角传感器故障了 建议更换后是匹配下就会解决问题
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技师刘佳有不懂得可以追问
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匿名网友那个温和行驶呢?
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技师刘佳您好 温和驾驶则需要检查变速箱及ABS是否有故障存在
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宝马320,09年的车,仪表显示发动机过热,到修理店用电脑看了一下说温度油位传感器坏了,2ff0故障码。读温度的数据流机油温度在110和180之间跳动,车开再久一点又没出现这问题了,这个配件有点贵,我想问问你是不是这原因。宝马320,09年的车,仪表显示发动机过热,到修理店用电脑看了一下说温度油位传感器坏了,2ff0故障码。读温度的数据流机油温度在110和180之间跳动,车开再久一点又没出现这问题了,这个配件有点贵,我想问问你是不是这原因。【车型:宝马3系 2009款 320i 时尚型】 根据故障码需要先检查一下线路看看有没有问题,要是没有问题就需要更换传感器了。
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我的车是05年宝马730LI,刚才加油太猛漂了一下,结果在停车的时候突然仪表中间显示“变速箱故障,温柔驾驶”和“底盘升降故障”,这是什么原因?另外这个车的空气悬挂可以调节吗?软硬程度和高低,谢谢老车,很多地方都老化了,不要激烈驾驶了
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一个11款宝马5系F18行驶过程中会出现仪表提示传动系统故障,油门没有任何反应,熄火重新着车又有反应了,开着开着有时候又会出现,读取故障代码是电子气门控制系统无法调节,麻烦师傅帮我分析一下什么问题,谢谢您好,根据故障描述和沟通,这种情况一般是由于电子气门伺服马达调节故障导致。建议检查偏心轴位置传感器插头是否存在油迹。如果有机油建议更换偏心轴传感器并彻底清洗插头后试车。 如果没有机油,请检查电子气门伺服马达插头接触是否正常,以及发动机电脑电子气门伺服马达供电输入输出端电压是否正常等,根据检查测量的时间情况确定故障原因。
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各位师傅,咨询大家一个问题,宝马5系17年的车,保养到了会在仪表上显示刹车系统故障吗?我配过钥匙CAS4的,没拆之前没有在仪表上看到,拆了过后会提示,而且读故障的时候是那个刹车片磨损传感器故障,这种是没有保养的原因吗?检查前后刹车线是否磨断了。
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11年的宝马523以行驶14万多公里,车子现在有个故障码102002诊断电脑显示空气质量低.怠速时动力会有规律的抖动这是什么情况.请大师们帮忙诊断一下建议检查进气系统漏气。
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11年宝马320行驶28845公里N46发动机亮机头灯,报图一故障换了两个前氧传感器还是一样,现在又多了一个故障图二又换了两个后氧传感器跑一圈还是这样,图一故障大概跑二十多天才会亮灯,来过好几次了,现在是显示图二这个故障码,跑一圈就电脑就有故障码,机头灯没亮,大师这个是什么情况编程,删调校值。
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你好,老师,问你一个问题。一辆2016年的宝马X1,2.0排量,B48发动机,F49底盘,仪表显示DSC失效谨慎行驶,电脑读取故障码是,(1)VTG变速箱报泵马达损坏,(2)ABS_DSC车辆动态稳定控制系统报1,分动器临时性故除,温度,2.分动器故障,离合器位置已知,仅前轮驱动。车辆没有修过,故障出现有半年左右,前段时间清过故障码,跑一个星期左右故障又出现了。麻烦你帮我看一下这是什么问题?建议更换分动箱和分动箱油继续测试
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2014款进口宝马X3,行驶75000公里,最近半年油耗奇高,达到二十多个油,跑高速七八个油,但是市区路况二十多个油,并没有故障提示,去4S店试了好多方法,清洗了油路,也换了火花塞,也清洗了节气门,也重新刷机灌了新的系统,也换了固定的加油站,也尝试了几箱油下来,实际油耗的确高,如果只开市区路况,一箱油(67L),也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的,每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外,其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下,万分感谢! 还有一个问题,倒车影像时有时无,有时黑屏显示不出影像,有时又可以显示出来,没有故障码。2014款进口宝马X3,行驶75000公里,最近半年油耗奇高,达到二十多个油,跑高速七八个油,但是市区路况二十多个油,并没有故障提示,去4S店试了好多方法,清洗了油路,也换了火花塞,也清洗了节气门,也重新刷机灌了新的系统,也换了固定的加油站,也尝试了几箱油下来,实际油耗的确高,如果只开市区路况,一箱油(67L),也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的,每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外,其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下,万分感谢! 还有一个问题,倒车影像时有时无,有时黑屏显示不出影像,有时又可以显示出来,没有故障码。 由于你已经该更换已经更换,该清洗也已经清洗了,所以建议你更换碳罐和碳罐电磁阀,这两个有问题的话也会导致费油。倒车影像的你可以先检查一下倒车摄影头上的插头有没有松动。
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11年宝马x1 十几万公里,发动机异常,功率下降!第一次报这个故障的候是下高速,然后突然感觉踩油门车子不走,我立马停路边熄火,重新发动,显示发动机功率下降,车子这时候可以走,但是感觉没有力,后来到了汽修厂换了伺服马达,开了两天又报这个故障,今天是换的第二个伺服马达消除故障,开了半天,刚刚去启动车子又报这个故障,故障能消除,但是开一会又出来,连续换了两个拆车的伺服马达都还是开两天又报警,有时候是行车途中,这两次是发动原地怠速几分钟后报故障,大师傅们我这个真实故障到底是哪里?是偏心轴传感器问题吗?(但是电脑测没有偏心轴传感器的故障)还是控制伺服马达主电源的那个螺栓松了?下面是两个汽修厂两个电脑测出来的故障你好,根据你的描述,这种情况要分几个阶段来解决。故障点肯定还是在电子气门系统上面,既然现在已经换了电子气门的电机,那就把它给排除掉,下一步你需要做一个电子气门的学习,如果还是这样你得检查一下偏心轴,然后换一个偏心轴的传感器,如果还是出现这种情况的话,那就很有可能是发动机电脑的问题。 不过你也可以按照论坛上面的方法来检查一下。
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你好,从前几天开始,我这个06款宝马X5车正常行驶的时候突然就亮起二个黄色标志,我看了下是"发动机紧急运行程序",提示发动机功率电子控制系统出现故障。我熄火后再发动就没有了,但是跑一段路这种情况又出现了,一天出现好几次,这是什么情况,怎么解决。谢谢。
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