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技师谭伟你好朋友向你描述的那个位置很容易因为停放的原因导致那个位置，被大量的树叶堵塞，那个位置必须要定期清洗的朋友，或者是在每次洗车的时候仔细观察一下发动机舱内的，干净的程度，仔细检查一下那个位置就可以了朋友，如果加装防尘板的话，会影响到，内外循环的，空气的循环效果的朋友，这种情况个人觉得还是定期检查车辆是比较合适的，养成良好的习惯是比较好的，希望我的回答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我
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请专家赐教： 我的帕萨特领驭１.８Ｔ手自一体豪华版，2007年９月买的，2100公里时做了首保，现在跑了6500公里。一直爱护很好，没有任何修理。半年前发现有如下问题：起步后提速到３０－5０码时，仪表盘下部有“滴答滴答”的声音，好像是继电器反复开关的声音。这种声音有时有，有时又没有。最近到当地上海大众4S店，维修人员和我一起上路测试，发现在方向盘下的一堆继电器的中部有个代号为373的继电器发出的声音。更换该继电器，但是问题依旧，在３０－5０码的速度行驶中该继电器有时反复有滴答声音，有时又没有，不知道是怎么回事。这个继电器反复开关动作与是否加油门有直接联系，加油时就有声音，不加油就没有。尤其是略上坡时稍微加点油门，就很容易出现这样的“滴答、滴答”的声音。最近又去4S店，插上检验电脑上路，可是只响了两下就再也响，只好作罢。说以后如果经常响再过来检测。现在是偶尔有声音，也就这样开着，没办法检查。这个继电器反复开关动作与是否加油门有直接联系，加油时就有声音，不加油就没有。尤其是略上坡时稍微加点油门，就很容易出现这样的“滴答、滴答”的声音。近日又去4S店，有维修工说是真空助力空气泵有问题，要不然就是电脑板有问题。然后维修工将检测电脑插到方向盘下的接口，我和维修工再次开车上路测试，但是这次一路上那个继电器只响了2次，维修工说空气泵的数据一切正常，只有在那2次继电器响的时候电脑显示空气泵的数据有变化。由于这次检测没有检测出继电器一直在反复开关，所以也就只好作罢，说是将来继电器如果再响的时候，再去4S店接上电脑上路测试。唉，跑来跑去真是把我折腾坏了。现在行驶中还是有时响，有时不响。 另：在倒车时，有时可以听到车底有“答”的一声，声音很短促，无法判断是从哪里传来的。有时倒车时也没有这个声音，请各位专家大侠看看这是怎么回事呀？
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帕萨特03款领驭操作台 可以更换新领驭操作台吗根据描述，03年的老B5不能使用，新领驭的工作台。
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帕萨特领驭刹车老是要放空气
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您好我的车是老款帕萨特领驭，停车时很平稳很轻微的踩制动停车、车身会向前缓冲、很明显的感觉，很不舒服。问了修车师傅说是左前轮顶起用手摇有点间隙，要更换左摇杆，我感觉是不是胶套问题。我想请教您。您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，您好我的车是老款帕萨特领驭，停车时很平稳很轻微的踩制动停车、车身会向前缓冲，这种情况首先要考虑的是变速箱故障，变速箱的冲击力大
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2023-05-13
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