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技师李培雄建议更换美孚一号5w30的,。 别克4s店维修技师为你解答
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匿名网友速递120以上转速都在2500转以上 甚至3000多
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技师李培雄这是正常的。。
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匿名网友哦 谢谢了
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技师李培雄不客气,希望我的回答可以帮到你,,
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我的车是别克君威GS,发动机是2.0T。保养手册和发动机机盖都注明使用5w-30的机油,我一直使用嘉实多极护5w-30的机油,上次保养时突发奇想换成了金美孚0W-40,现在行驶了5千公里,油耗好像略微增加,其他并无异常,请问我可以继续使用金美孚吗?还是换回嘉实多比较好?频道更换机油品牌对车有影响吗?
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2015款东风标致408,1.2T车型;车龄三年,行驶了5.75万公里;今年5月份保养的时候按照4S店的建议清洗了节气门,拆开后节气门不怎么脏,我感觉完全没必要清洗,洗完后4S店也用电脑重新做了匹配;之后慢慢的我就就发现车子油耗开始上升,尤其是怠速时油耗惊人,我基本上跑高速,快速要占到80%,原来随便开平均油耗6个左右,现在随便开能到9个,特别悠着开也7个多,我也观察过不同阶段油耗的情况,主要在怠速和低速状态下油耗比较高;去4S店检查后,4S店表示没有问题,又刷了一遍电脑,说再跑跑看,可是上次清洗完节气门到现在都跑了5000多公里了,情况在一直恶化;这个可能是什么原因造成的?节气门回装质量不好,有漏气?氧传感器故障(4S店说电脑没刷出故障)?还是其他?根据描述首先还是检查节气门拆卸的部分是否有安装不到位的地方,另外清洗节气门时需要拆卸蓄电池,使原来的数据完全归零,一切数据都需要重新计算,发动机控制系统也需要重新适应驾驶员的驾驶习惯,初期油耗会有所升高,车辆油耗高也受到很多其他因素的影响。比如火花塞的点火,喷油嘴的喷油量,发动机节气门,燃烧室内各处的积碳以及水温传感器,氧传感器等各个传感器的信号。除了按时保养更换必要的配件,还需要定期清洗发动机内积碳,传感器的信号数据如果没有特别的故障码,就需要读取数据分析原因。当然平时的驾驶和车辆使用习惯对油耗的影响也很大。
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我是2013款别克君越精英舒适型,现在车子跑了1万六千公里了,快要做保养了,之前两次免费保养用完了,第三次保养,需要做哪些东西?还有车子上是5w30的机油,我想用好一点的机油,可以换成0w40吗?或者什么牌子的机油好?还有前面发动机边上的,进气管,有点凹进去,一摸有点油,有影响吗?哪里坏了?谢谢
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16年买的君威 2.0自吸,一共行驶了33550公里,今年8个月跑了13400公里,用的是银装美孚1号全合成机油5w-30型号的机油。汽车的行车电脑显示机油寿命为56%。行车路况都在市区马路上,没有在较恶劣的道路行驶。每天上班会有5分钟左右的堵车。之前保养都比较及时。但这次我疏忽了,忘了及时保养。我约定大后天去保养。现在的问题是,行驶了这多公里会不会对发动机有磨损?如果有磨损,磨损的程度是多少?当前有什么亡羊补牢的好的方法吗?图片是今早油尺的机油。您好根据您车的问题咨询分析,机油颜色比较深了,需要更换了!嗯,没有异常无异响就可以的,有时间更换机油就可以了!发动机磨损不会的不用担心!可以的,不用担心!后天去保养就可以了!
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14款君威2.0,行驶101000万公里。冷车点火一瞬间,偶尔一次有嘎拉嘎啦一声响,启动后原车怠速没有明显声音,冷车加油也无明显异响。冷车不明显。刚开始行驶还正常,5~6分钟热车后,低速低档慢给油1000~2000转,有轻微的嘎拉嘎拉异响。红灯等车空档没有异响,空档给油1000~2000转有轻微的嘎拉嘎拉的异响。停车去4S店检查,更换了电机皮带和涨紧轮,异响问题没有解决。师傅诊断估计是发动机内部的正时问题。因为要拆发动机,费用比较高,建议再开开。除了异响,发动机底部有轻微渗油。之前发动机故障灯,在途虎更换过凸轮轴进气和排气电磁阀,用的不是原厂,有没有可能是这个问题导致机油压力不足。还有上一次保养维修店找不到合适的空滤,最后说找到一个,有没有可能空滤或机滤型号不对?我想需不需要先更换原厂电磁阀及空滤机滤。再考虑发动机内部问题。有没有更好的解决方案? 因为平时城市路况,正常保养,换的机油都是都是嘉实多全合成机油,8000公里保养一次。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这款车出现了异响,首先检查这个电磁阀是否出现了问题,以及正时系统重点检查可变轮以及链条和张紧器是否拉长? 建议:更换配件的需要选用原厂的,这样才能保证质量。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 别克经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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***10.0 你好,我是09君威2.0不带T, 车子冷车启动后嗡嗡异响,车子水温上来后,等红绿灯怠速抖动,不是剧烈抖动,也不是最轻的抖动,有时能闻到生油味,加速时好像暖风水箱有水流声音,车子低速加速无力,之前有大修过变速箱,到时维修厂试车时好像坏了变矩器,立马又重修了变矩器,现在油耗高,低速加速无力,加速噪音大,怠速时也有嗡嗡响,水温上来后怠速抖动,不知是什么原因?没有注意故障代码。车子油耗较高,高师傅帮忙看下车子什么问题,维修的话从哪几个地方着手,比较省~去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,做一下发动机内部清洗,更换好点的机油试试
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大师您好…我的2010年别克新君威2.0T旗舰运动版即将步入19万公里大关…现在明显动力下降和油耗上升平均在13--14个油(不开空调和极少激烈驾驶的情况下)…机油一直都是保持8000公里一换美孚一号5W-30…很中意这车子…这么久了发动机没出现过任何大的毛病稍微漏油的现象还是油!所以我想请问咱们大师平台的师傅们,能否给些实质性的维修保养建议…我去普通的维修店他们给的建议乱七八糟…想问一下是否需要更换发动机气缸密封件?有没有必要用发动机油泥清洁油清洗一下发动机内部的油泥?以及有没有必要做一次大的保养…都保养些什么?涡轮机是否有必要维修或者更换…还想开十万公里…所以想好好收拾一下恢复动力以及减少油耗等…打的问题有点多…还请大师帮忙给一些中肯详细指点!如果有不懂你需要及时咨询我,我为你一一解答,你可以点击头像对我进行关注这样可以为你更好的解答,你也可以一对一的对我进行图文咨询,
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索纳塔8 2014 2.0排量,到底用什么机油比较好?车子用于南方,刚保养,加的是美孚一号0W-40机油,感觉早上发车哒哒哒的响,一点动力没有,车子开了两公里,三公里热车了才不会响。然后就是油耗,15个的油耗开了几个月了,为什么油耗也这么高,城市道路,以前油耗正常是11-12个,现在15个不下来,清零了开开又上去了你好,这款车我建议您使用嘉实多的极护0W40的。不过机油不建议在网上购买,建议直接去修理厂更换就可以了。这样要有保障一些
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技师们好!我是11年的别克君威2.0自动。这几天开的时候平路尤其爬坡低速加油门的时候,时常听到好像是从车下面发出来的连续性的嘎达嘎达的异响,响声不是很大,但是正常听觉能听到。速度上来了就没有了!请问技师这种异响大概是从哪里发出来的?是否严重?会不会是变速箱或者发动机发出的?比较担心,请指教,谢谢!
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你好,我的车是15款君威1.6t,前段时间刚上高速就剧烈的抖动,然后发动机灯亮,随后拖到4s店检测是汽缸垫次了,造成1.2缸没缸压,发动机高温,然后换的新缸盖缸垫,各种管子,用车手册指导的机油是5w30,这次新换的美孚0-40机油,然后修完之后气门很响,加速也是有比较低沉发闷的声音,,怠速也是抖,是整个车身都抖,换了两个机脚垫也没好转。这个车没坏之前也是气门有点响,但是没这么严重,加速也是没有声音。另外听着像是皮带轮或者发电机轴承有异响,类似有松动吱吱叫的那种声音,怠速也响,然后随着加速越来越大,一松油门就没了。请问这个是哪里出问题了,总感觉不踏实?发电机皮带吱吱的响那可能是发动机皮带松旷发动机哒哒的声音可能是气门摇臂或者顶桶的问题的可能大。
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