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技师孟帅帅您好 推荐使用全合成机油 可以一万公里更换一次 非常适合瑞纳
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匿名网友我的鼓风机也有问题 123好的 4档就烧保险 是将就用用呢还是换鼓风机 4档平时也基本不用
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技师孟帅帅如果四挡不经常开的话可以将就着先用 如果在三包期建议去4s店免费更换
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匿名网友四年了
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匿名网友应该过保了
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匿名网友就怕有安全隐患
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技师孟帅帅那已经不在保修期了 将就着先用吧 没有安全隐患的 放心吧
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技师孟帅帅四挡烧保险肯定是四挡电路短路 只要不在四挡就没有问题
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匿名网友哦
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匿名网友谢谢啦
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匿名网友轮胎是不是也要换了 四年了
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匿名网友要成对换?还是四个全换了
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匿名网友有一个轮胎曾经换过 比其他的要新
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技师孟帅帅轮胎主要看花纹 如果花纹没有问题 并且轮胎胎面没有裂纹就不需要更换
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匿名网友轮胎磨损没到警戒标志
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技师孟帅帅新旧倒无所谓
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匿名网友但是胎面有细小裂纹
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技师孟帅帅没有到警戒线就不碍事 一般可以用四万公里
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匿名网友目前3w6
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技师孟帅帅有裂纹 如果不经常跑高速也不碍事 跑高速就不太安全了
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技师孟帅帅发错了 是七万公里
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匿名网友基本不高速
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技师孟帅帅那就没事 可以继续使用
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匿名网友100km/h以内 也很少开90以上
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匿名网友80以内的多
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匿名网友明天拍个照片给你看下
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技师孟帅帅可以 你的速度不高 没有问题 不需要更换就可以
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匿名网友好的 谢谢
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技师孟帅帅不用客气 如有不明之处,请下载汽车大师APP,然后点击👉我头像关注,有问题可以随时图文咨询👌👌👌
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匿名网友好
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2013款现代瑞纳1.4,行驶了25000公里左右了,之前一直用美孚机油5w30的,全合成的,最近感觉无力,想换其他品牌的可以吗?还有想换10w40的半合成或矿物质的,行吗?我一直是跑5000公里换的,我在广东地区的,请推荐机油?谢谢
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专家你好,我的车子是现代瑞纳,跑了近3万公里,发动机在冷启动时声音正常,没有异响。就是跑个几公里发动机温度上来以后,怠速时会有哒哒哒的声音,正常行驶过程中听不到哒哒声,一切正常,发动机停个十多分钟启动后哒哒声没有了,但开个几公里,怠速时又出现这个声音了。去4s店让师傅检查了,说是喷油嘴的声音,好多现代车都这样。我的车一直用昆仑5w一30的全合成油,现在换了蓝壳5w一20的全合成机油还是这样。请问是什么问题?谢谢!根据你的描述,这个怠速的情况下有这种声音的话,这个是喷油嘴,还有发动机的气门系统,正常运行的声音,这个是正常现象的,没有问题的。是的,这个不影响,这个每个车都有,只不过声音大小不一样。
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10款现代瑞纳,12年8月份购买,车辆跑了52000公里,方向助力油检查过满的也不浑浊。近期发现,车子,晚上停一夜后再,第二天早上发动时,发动机舱有很大的呜呜声,转动方向盘时,声音会更大,并且还能听到,很明显的金属摩擦的声音,握着方向盘,能感觉到轻微的颤动,行驶2-3分钟后声音才会减小,车子已经重新保养,用的机油是全合成SN 5W-30
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瑞纳二万二公里四保了,某东买的海外购嘉实多5W30半合成机油(广州地区用),换机油后车开的少,一个礼拜可能就开两天上下班吧,就这样持续有一个月时间,然后加了两百块钱92的油,价格6.2元,全部都是走高速,共跑了460公里,感觉油耗大了,按以为油价也就6块能跑个将近6百公里,是不是应该清理积碳了,该检修哪些项目呢?还望大师傅指点当出现这个问题的时候一般有两种可能,一种是机油质量有问题另外一种是机油加多了导致的
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现代瑞纳跑两万六公里数,1.4自动档现在在市区跑到七十左右就感觉油门再往下踩加速也上不去了,还有就是走那种立交桥,从桥下起步需要用2挡起步缓冲到两千转换3挡接着一点点踩油门速度在60左右转速表达到两千转就再也上不去了,只能等到桥上挂上D挡缓下油才能正常行驶,如果从桥下起步直接挂D挡速度更慢也就能开到50迈左右。车子现在到保养数了,想问一下这是什么引起的,哪些地方需要做保养?
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大师们我的现代瑞纳跑了八万公里了,天热的时候早上启动没有什么问题,现在天冷了早上启动时转速忽低忽高憋着发动着,声音也不对劲,时高时低,我的车喷油嘴和节气门都清洗过,进气系统也洗了,火花塞也换了,点火线圈也没有问题,机油也是全合成的,适合冬天使用,这样的情况有过几次,后面就好了,发动就没有什么问题了,清洗油路就可以解决问题就没有必要了大师,希望有大师能够帮助到我,小弟先谢谢了
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14年现代瑞纳,手动1.4L.开了78000公里了,过年的时候爬山路,坡度大,频繁的半离合启动车,然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题,直到第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感,车子一窜一窜的。特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了火花塞,清洗了喷油嘴,节气门。刚开始还好,感觉车子正常了。开了3天的样子,我感觉空气滤芯有点脏,然后换了个空气滤芯。晚上开车回去,开了几十公里后,车子停下来等火灯时,车子怠速出现不稳,怠速往下降,车子抖。怠速呼高呼低。然后我把大灯关了,怠速又正常了。开始我以为电瓶和发电机有问题,第二天我用万用表,没有发动车费时候,电瓶电压是12.9V,发动车,电瓶电压是,14.2,说明电瓶和发电机都没有问题。直到现在,车还是这样,冷车开没有问题,车子开了10多公里后,停车怠速就有点问题,而且发现高速时,转速表上了3000感觉车子的发动机声音比以前大,车子有轻微的抖动。目前开了大灯以后怠速不稳定,这个首先处理节气门的问题,节气门清洗了,必须重新做匹配,让电脑记忆当前节气门的开度,这个才能够正常的控制。另外车辆有工作不良的情况,还得检查火花塞燃烧的是什么情况,这个火花塞的间隙会影响车辆的抖动以及点火性能,另外就是点火线圈有工作不良的情况,同样也会出现这个问题。
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10款现代瑞纳,刚换的新发动机(我买的是二手车,因为旧发动机高温大修后跳P0011,更换了许多配件,电磁阀,正时对了两次,后来链条全套,进排气轮曲轴、凸轮轴传感器等配件均无果) 新发动机装上行驶后也跳出P0011故障码,而后更换了新款的电磁阀,并进行了复位,行驶一段公里数后,问题是怠数状态下,发动机间歇性抖动(在500-800转数间有节奏的抖动,间隔5秒左右),在最低约550转数的时候,亮机油灯而转数上升后迅速灭了 发现问题后,立刻着手维修,情况如下: 1.电脑检测出P0011故障码,但是提示待定(面板未显示故障灯) 2.怠数不稳的现象早在旧发动机的时候便有,换新发动机的时候,已经清洗过节气门,故排除。 3.考虑到可能喷油嘴堵塞,造成雾化效果差及火花塞积碳,然而两样清洗过后,故障依旧。 发动机是新的,机油是新的,现在我怀疑: 1.进气部分位置漏气 2.进气温度传感器损坏 3·火花塞点火间隙太大(更换了博世铂铱金,间隙1.1,原车0.8) 能想到的只有这些,因为我在网上看到您之前对同款车型同样问题的车主进行解答,感觉您很专业,所以想麻烦您为我支支招,感谢万分。你好,通过您现在整个现象描述来说,还是需要看看数据流,目标位置与实际位置数据有无异常,看看OCV电磁阀控制电路波形有无异常,这样来判断是是否是线路故障还是电脑本身控制异常。
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四川地区现代瑞纳换什么机油好了,换30.还是40了四川地区,温度比较高。最好使用40的机油,30的粘度有点低。“W”前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可以使用环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;w 后面的数字则是机油耐高温的指数,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。5w代表-30°C 10w代表-25°C 15w代表-20°C 20w代表-15°C w后面数字 30代表耐高温30°C 40耐高温40°C 50耐高温50°C
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师傅你好,我的车两万七公里,现在保养用壳牌喜力hx6机油可以吗。现在适合加多少w的机油27000公里的话,只需要常规保养更换机油机油滤芯和空气滤芯就可以来点
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