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技师韩士强你好 车上有其他电子设备吗 故障是什么时候开始的
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技师韩士强钥匙电量好着吗 3v以上就没有没问题
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匿名网友如何知道钥匙电量
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技师韩士强把钥匙拆开 用万用表测量啊
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技师韩士强是不是从来没有换过啊 那就是该换换 几十元
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匿名网友从来没换过。3年了
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技师韩士强那就换电池看看
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技师韩士强几把钥匙
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匿名网友还有1把副钥匙
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技师韩士强副钥匙带遥控吗
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匿名网友带的。2把钥匙功能一模一样
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技师韩士强也是偶尔没感应
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技师韩士强看看电池电量吧
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我开的沃尔沃xc60 零九年的车 跑了17万公里 现在有时候钥匙插进去按启动没反应 感觉钥匙好像进不到位 有时候熄火后钥匙按一下自己弹不出来 最近经常出现这种问题 请问如何处理
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我的08款沃尔沃2.5T s40现在遥控锁车和开锁没有反应,无钥匙进入和无钥匙锁车可以(按一下门把手上的按键)插入钥匙也可以发动,无钥匙启动不行(显示未检测到钥匙),两把钥匙都是这样的情况,遥控电池也换过,但怎么按遥控器都没反应,锁车必须人靠近按门把手上按键。请问这是什么情况,除了4s店还能去哪解决?
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我是13年6月买的沃尔沃Xc60,上个月下旬突然出现显示乱码,什么驻车制动器失灵、刹车失灵、请见安全手册等等乱码显示,而且车辆无法启动,后来消码后可以启动,8月头到4s检查,说是安全气囊和中央电脑码有故障,重新刷软件,开了4天,又出现停车后打不着火的情况,现在车辆放4s三周了,4s检查不出问题,而且可以启动,现在4s把安全气囊和中央电脑换了一个再检查,已经10天了,也没发现着不了车,没出过任何事故您好,根据您提出的问题,既然是消码之后可以启动车辆那么这种情况 很有可能就是某个控制模块出问题了。安全气囊的控制模块或者是中央电脑内部故障 就会造成多个故障灯点亮 是因为车辆CAN线路 短路或者是断路所引发的这种故障现象。既然4s店已经帮您更换了安全气囊和中央电脑的模块 10天左右还没有发现此故障的话 那么基本可以说 故障已经排除了。 如果车辆是在质保期之内的话,更换这些都应该是免费的。
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沃尔沃v60 2015款。早上冷车启动正常。加速正常 怠速正常 行驶过程那个当中无任何问题 早上打车走个几公里 吃早餐的时间之后 再打车 有几率打火时间超级长 甚至打半天自动熄火。再打车一下就着。 这种情况随机出现。 4S店连电脑无故障码。电瓶火花塞 汽油滤芯都是一年内新换的 节气门也清洗过 目前行驶里程你无十五万公里。 不到十万公里就出现这个情况了。但是那个时候还能打着火。现在直接有时候就着也你好,这个我建议你先确定一下燃油压力是否正常,这个是否泄压特别快,还有就是检查一下碳罐是否有堵涉,然后就是升级一下系统,然后再试试。
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我的是05年沃尔沃xc90 2.9t的二手车,刚买回时踩油门反应迟缓油门重,故障码有一个显示空气传感器质量低,怠速正常,冷车需要打两次启动。然后就换了空气传感器,这时出现怠速不稳,车子无法行驶的情况,连接电脑出现涡轮增压压力传感器故障,之后我把这个传感器也换了,并且发现了三处进气漏气的地方也进行了紧固,油门也正常了,但跑了两百公里左右又出现了高速时收油门或踩刹车偶尔怠速降到500转左右再慢慢回升,甚至有时刹车后熄火,故障码显示空气传感器质量差、混合气稀两个故障码,请问是不是还存在漏气的地方还是考虑检查什么?这种情况应该是还有漏气的地方,你没有发现,让师傅给你仔细检查一下看看。
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您好,我的车是13款沃尔沃xc60 T5,发动机是2.0t涡轮增压,湿式双离合变速箱(注:该车发动机、变速箱与相应年款福特蒙迪欧相同,供参考),2013年5月购车,目前行驶59000公里,一直在4S店按时保养,最后一次保养是在今年2月份。近段时间,我的车在低速转向时,如在停车场停车、公路上低速原地掉头时(方向没有打死),方向盘会抖动,车身抖动不明显,正常行驶时无此现象。我想请问: 1、为何会出现这种情况?是否与双离合变速箱有关? 2、此情况是否正常?会不会产生严重问题? 2、应该如何修理?需更换配件吗? 非常感谢!这种情况建议你检查一下原地运转有没有抖动现象
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沃尔沃xc90 2.9T t6 老款,05年上牌。前段时间电脑报故障,故障码在图片所述一样。仪表故障也在图片上,行车电脑散热器不工作,每次开车出去转转高转速开车,热车以后油门踏板反应慢几秒,车没劲,发动机转速不过四千转,后面发现行车电脑高温,拆下电脑,用节气门清洗器清洗一遍烘干装上去,一切正常,发动机有很明显的改善,爆发力强。行车电脑动不动就是报错故障,经常这种情况,很平凡。从内地买来拆车电脑,成色不错,但拆开换防盗八脚芯片时发现,买回来的电脑里面的电子元件缺少几个,应该是低配版。这个明显是发动机电脑问题、客户咨询电脑怎么维修、这个不懂
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两年车,无事故,问题1.比如车速在165以上速度会有沙子浇车顶的那种声音,又像电子啪啪的声音,但是是从副驾驶区域传来的车速越快声音越大160以下听不到 问题2.车速150的时候突然一抖,低速时也不发生,而且不是频繁的,是偶然一下,可以说是车体一摆,但是呢,感觉抖摆的时候车体没跑偏,但是过坑包的时候车也会突然一抖,但这种抖和上面说的抖感觉不一样 问题3.车子跑偏往左边,沃尔沃四店做了动平衡,四轮定位,没改善,然后又去了路虎四店做了四轮定位 又去了马牌四店没改善,现在车子低速的时候都有两侧起伏不稳,东北话叫逛悠,忽忽悠悠的。我的工作是修建高速的,我所跑的路段都是没通车,高速但非常非常好的路面
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徐老师好! 我的沃尔沃XC60新车,开了半年9000公里,出现发动机故障指示灯。4S店检测,4缸发动机随机有一缸失火,约每分钟1000次中约30多次失火。并且,积碳现象明显,第1缸缸压明显较低。在清洗积碳后,1缸的缸压恢复。在更换“火花塞,喷油嘴,点火线圈、曲轴位置传感器和爆震传感器”5个配件后,缸失火现象从30多次下降到10多次。 4S店先通知,厂家给的下一步方案为:更换发动机飞轮(须先拆变速箱),90%可能解决问题。更换新发动机,100%解决问题。 两天后,4S店建议:和厂家技术员聊过,认为失火问题可以不处理,很多车子都存在这个问题,车子拿回去正常开。目前车子在冷启动时,失火次数约10多次。在多次加油门后,有零星1-2次失火。开车过程,暂时没有发现明显异常。但4S店给不出车子可以厂家官方证明。 因为4S店的说法前后矛盾,并和厂家的技术方案矛盾,我无法判定车子是否有异常。更换新发动机自己损伤也很大,听从4S店建议不更换发动机心里也发毛,怕车子有安全隐患。 我想寻求您的帮助是: 1、缸失火必须处理吗? 在正常开的车上(或未发现问题的车上)常见吗?有什么危害? 2,如果不处理,是不是可能像原来一样,开时间久了会有积碳,缸压低现象,对发动机有损伤? 3,有没有第三方检查机构或者自己买仪表,可以监测缸失火现象您好,根据您描述的情况。更换发动机总成没问题。这个索赔没有太多技术含量。就是拆装,建议尽快更换。以免过期
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孙老师好!我的沃尔沃XC60新车,开了半年9000公里,出现发动机故障指示灯。4S店检测,4缸发动机随机有一缸失火,约每分钟1000次中约30多次失火。并且,积碳现象明显,第1缸缸压明显较低。在清洗积碳后,1缸的缸压恢复。在更换“火花塞,喷油嘴,点火线圈、曲轴位置传感器和爆震传感器”5个配件后,缸失火现象从30多次下降到10多次。 4S店先通知,厂家给的下一步方案为:更换发动机飞轮(须先拆变速箱),大概率能解决问题。更换新发动机,100%解决问题。 两天后,4S店建议:和厂家技术员聊过,认为失火问题可以不处理,很多车子都存在这个问题,车子拿回去正常开。目前车子在冷启动时,失火次数约10多次。在多次加油门后,有零星1-2次失火。开车过程,暂时没有发现明显异常。 因为4S店的说法前后矛盾,并和厂家的技术方案矛盾,我无法判定车子是否有异常。 我想寻求您的帮助是: 1、4S店建议不处理,直接开走,有没有安全隐患;比如后期发动机突然不工作,降速等情况。 2、积碳多 缸压低情况是否因缸失火引起,不处理直接开走,会不会后面再次出现这类问题? 3,有没有第三方检测机构,能够对我的发动机状况做检测。或者有没有检测缸失火的仪表,我自己买来挂在车上检测? 4,是不是正常的车子(或未发现故障的车子)也会出现缸失火情况? 换发动机怕车子性能有损伤,二手车也卖不出。不换发动机我心里发毛,不知道有没有安全隐患 ,恳请您指点!你好,这个是没事的,这个一般只是在冷启动时3分钟内有这个问题,这个不会影响正常使用的,而且这个你可能都不会感觉到,也不会有故障码,这个除非是用诊断仪,去查看数据,才可以看到有失火现象,这个如果处理的话,就是需要更换飞轮的,这个如果不更换,正常使用也是没有问题的,不用太担心的。
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