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技师荣威威您好
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技师荣威威这是变速箱问题,
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匿名网友你好
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技师荣威威变速箱油温过高,就会启动保护模式
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技师荣威威出现这种情况,用解码器读取变速箱控制系统,会发现一个变速箱油温过高的故障码。
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匿名网友但是是发动机水温啊
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技师荣威威该车的冷却液出了给发动机降温,还要给变速箱降温
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技师荣威威GL8 只有自动挡,
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匿名网友有什么办法解决?
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技师荣威威变速箱油的散热器就在水箱里面,与水箱一体
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技师荣威威如果是我分析的这种情况。需要检查以下方面 检查变速箱油液是否过脏,或者油位缺少。 检查发动机冷却水是否足够。 检查散热风扇工作是否正常。 用解码器读取发动机和变速箱里面是否有相关故障代码存在
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技师荣威威如果公里数在10万左右的车辆,估计变速箱问题的可能性大
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技师荣威威10年款的别克,自动变速箱出现故障的几率很大,估计是新款GL8的5倍
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匿名网友今天查查
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匿名网友岂不是说2019年的别克GL8变速箱寿命只有10万?
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匿名网友现在12万
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技师荣威威不是说寿命只有10万,这个还要取决于平时的实用,比如急加油门,冷车预热,变速箱油液更换等等,
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技师荣威威这个公里数至少更换2次变速箱油液,建议用自动换油机循环更换,这样更换得更彻底,不会留下残留的油液。
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匿名网友买的二手车在我手开了4万
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技师荣威威我我说的损坏率是根据汽车城卖配件的老板反馈的,自动变速箱配件都是老款别克车卖得多,比如君越,君威,等
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技师荣威威油液也是一个关键性问题
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匿名网友收到!先把油换了再说
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技师荣威威您问问维修单位,有没有自动循环换油机,这样更换是最彻底的,就算以后发生故障,也可以排除油液的关系,方便排查故障
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师傅你好! 咨询一个故障现象 11年别克GL8 3.0 发动机型号LFW。 水温上93度就开始散热风扇就长转 不停 水温不高84度 空调没开数据流压力770千帕 我想问还有什么原因引起这个现象 没头绪了[呲牙]根据故障描述的情况分析, 风扇长转不停,起初怀疑是风扇电阻问题,经过测量及数据流分析是正常的,节温器,水温传感器,冷却系统堵等基本都排除在外。经反复测试与分析,终于发现空调系统压力过高,排除多余的氟利昂,风扇正常。
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2011年2.4别克gl8,开了9万公里。速度60迈以上松油门在踩油门转速在1900,就是不上2000转,慢慢给油转速也上不去2000,而且速度没有提升,只能保持匀速,车里振动非常明显,(像是高档低速那种感觉)如果给一脚狠油,转速一下就冲到3000,振动消失,速度也能上去,如果松开油门又出现上面的问题,请问这什么毛病?
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2012年别克gl8胖头鱼3.0,发动机怠速不稳抖动,1600转到1900转抖动的厉害,发动机抖动的同时转速表上下200摆动!匀速行驶顿挫频率非常高,应该就叫闯档,在40码左右抖动明显,变速箱偶尔有异响,去了几个变速箱维修告知不是变速箱问题,没有失火数据。您好,根据您的故障描述。建议检查以下几个方面,检查发动机和变速箱是否存在故障码,检查变速箱油液是否有杂质,发动机和变速箱机角是否老化,清洗积碳,节气门,复位节气门,编程发动机模块和仪表。
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别克GL8,每天早上第一次发动后,头几秒怠速低,发动机发抖.然后自己就上去高怠速了,但一下上的非常高,有时能到2500转左右,然后恢复正常.这样已有一年多,天气温度低就正常了.怠速马达,水温感应塞,火花塞,缸线,空气流量计都换了,节气门清洗了,都不好用.请指教.
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我的是07款2.5排量的别克gl8,最近发现提速特别的肉而且无力,至少要一两公里才能加速到100,而且基本上到了120公里速度就再也上不去了,水温也特别的高,水箱是新换过的,火花塞也用了才几个月,更换机油之后情况依旧,请问有哪些零部件损坏可能会出现这些问题了呢?建议到维修站用燃油压力表测量。
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你好,08年别克GL8行驶过程中会熄火,还能正常启动,而且有顿挫感,感觉少一个缸工作,加油到50以上速度就上不去了,发动机故障灯亮了,检测结果是发动机缺火和三元催化问题,其它的检查没有问题,4S店查的,现在还没解决!谢谢
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来源:网上车市网友或论坛 请问,别克GL8,每天早上第一次发动后,头几秒怠速低,发动机发抖.然后自己就上去高怠速了,但一下上的非常高,有时能到2500转左右,然后恢复正常.这样已有一年多,气温低就正常.怠速马达换了,火花塞,缸线,温度感应塞,空气流量计都换了,节气门清洗了,都不好用.请指教.谢谢.
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你好我是08年2.5别克gl8前些天刚换的变速箱油和机油,当天开着因为水管断裂高温落了发动机变速箱刚换的杠头垫子。前两天突然打不着火了,换的点火模块用一天点火模块又坏了,现在又换上之后。还时不时的自己熄火。主要的是跑起来的时候顿挫感很强,顿挫的时候转速表浮动很大一会两千赚一会三千转然后再落回两千转之前正常的,先排除是否线路问题,检查插头是否没插到位,。跑起来看每个档位,换档电磁阀接通和关闭的情况。更换电磁阀需要拆变速箱后盖。
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09年别克GL8陆尊,水温上60的时候电子扇低速就一直转,过一会高速就开始转,并且一直不停。高速转的时候电脑水温显示70--80,室内水温表四分之一位置。把电子扇保险拔了水温能升到110度,插上风扇高速转水温也降到70多,并且不停。还有一个问题就是空调压缩机不启动,电脑读取空调压力为960千帕,实际压力也是这么多,空调继电器指令关闭(实际空调面板AC为打开)风扇1,2继电器指令接通。 这车之前不知道有没有这毛病,反正我手就换了机油,换的防冻液并且排气,加了大约5升,清洗节气门也已经匹配。 现在想解决风扇为什么在没有开空调的时候一直高速转,还有就是空调为什么不启动,希望师傅指点一下根据数据流的数据分析,建议车主先检查室外温度传感器。 而车主在拔掉和插上室外温度传感器时,温度任然处于-6度,这是不对的,说明传感器线路的电源线路存在对地短路的情况
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08款别克GL8 2.5排量LB8发动机,大修完后着车一切正常,上路行驶试车大概6个小时,之后停车后开始发现有时一打就着,有时候要打好几下,然后检测水温传感器,拆出来水温传感器看了下没什么问题,之后装好后在着车还是有时行有时不行,大概几分钟后再试发现先不了车,启动的时候还有气缸回火的声音,发动机没有故障码您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,两个方法检查。第一,就是等一会是不是就可以启动了,然后我需要看一下数据流。第二,就是你不等,现在检查喷油点火,这些基础的条件是不是都满足
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水温90风扇不转正常吗
正常的。不过要看具体情况。现在大部分车型的水温到93摄氏度以上才开始转,部分车型温度到108摄氏度电子扇才开始转。所以当用电脑读数据时,水温90度不转是正常的。但是如果看仪表显示90风扇不转,然后水温
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