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技师袁智斌这个问题不会受智能停启功能的影响,感觉车辆不正常建议马上去4S检查,在保车辆及时做好保修。
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匿名网友这是采埃孚9速变速箱爱出的故障,部分车主都遇到了,行驶当中突然没有变成空挡了。
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匿名网友会不会因为自动启停与变速箱产生了故障码造成的啊
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技师袁智斌嗯,进厂先进行软件方面的升级,如果问题得不到解决就需要更换变速箱或阀体总成了。建议及时反应情况。
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技师袁智斌和智能停启没关系的
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匿名网友如果不开自动起停,正常情况下,变速箱出问题的可能性是不是非常低
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技师袁智斌奥,那就不好说了,需要看一下故障码。
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匿名网友我就想问这个可能性是不是很大,
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技师袁智斌你可以把智能停启关了开一段时间试一下。
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本人一辆路虎发现神行!我刚才高速上120码速度行驶,无聊切了个s档手动模式,因为之前开的手动挡,所以不知道换挡拨片的操作办法,就去拨动拨片,一直按,没想到几秒之内被我降到2档(仪表盘显示降到2档),车的速度瞬间从120码降了下来,且伴随发动机声音巨大,速度降低!转速有6000多转,这样开车会伤变速箱么?需不需要去维修?【车型:发现神行 2019款 240PS SE Dynamic版 国VI】这样很伤变速器,对变速器内部的制动器和离合器的摩擦片伤害很大,但变速箱有一定的抗误操作能力,偶尔一次误操作,极有可能对变速器造不能太大的伤害。 出现这样的情况,第一就是正常驾驶有没有异常,如果有异常,要维修变速器。 如果没有异常,建议你到检修机构做电子检测,另外检查一下变速箱油的成色 你车的情况目前来看情况还不错,非常有必要去检测一下! 是的,自动变速器比手动变更容易受伤,结构复杂精密,靠油传递动力,控制是电子液压控制,很容易受伤。 你车配备的是AT,所有自动变速箱里,AT是最耐用皮实的。DSG和CVT更加脆弱。 如果懂的使用方法,保养得当,基本不出问题
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本人一辆路虎发现神行!我刚才高速上120码速度行驶,无聊切了个s档手动模式,因为之前开的手动挡,所以不知道换挡拨片的操作办法,就去拨动拨片,一直按,没想到几秒之内被我降到2档(仪表盘显示降到2档),车的速度瞬间从120码降了下来,且伴随发动机声音巨大,速度降低!转速有6000多转,这样开车会伤变速箱么?需不需要去维修?【车型:发现神行 2019款 240PS SE Dynamic版 国VI】120码误操作挂入低档,车子瞬间减速,发动机声音轰轰轰,持续了5秒!这个没问题的!只是你误操作了而已!现在车子开起来正常,就没影响了!下次注意不要误操作就行了!
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本人一辆路虎发现神行!我刚才高速上120码速度行驶,无聊切了个s档手动模式,因为之前开的手动挡,所以不知道换挡拨片的操作办法,就去拨动拨片,一直按,没想到几秒之内被我降到2档(仪表盘显示降到2档),车的速度瞬间从120码降了下来,且伴随发动机声音巨大,速度降低!转速有6000多转,这样开车会伤变速箱么?需不需要去维修?没事的,发动机和变速箱不会太大有影响,它只是变速箱档位没有和发动机输出动力匹配,导致转速升高,两者匹配后慢慢转速会下降,而且时间短暂,不会有很大影响
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路虎发现身形,早晨开车半个小时至40分钟行驶正常。40分钟之后会出现发动机故障,发动机温度故障,变速箱故障,HTC故障,小心驾驶。档位不能换挡。四驱驱动变两驱,…关闭发动机后,一两分钟之内,启动汽车无反应。大约两分钟之后启动汽车,正常,发动机故障灯亮。可正常行驶。两三分钟之后,故障反复出现。不能正常行驶。如果,停止发动机时间比较长,那么启动后行驶的时间也比较长。去4s店检测技师说是线路问题。我看不像。先更新升级模块软件版本, 如果更新升级够故障依旧,则需要检查线路,检查模块电脑了
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本人一辆路虎发现神行!我刚才高速上120码速度行驶,无聊切了个s档手动模式,因为之前开的手动挡,所以不知道换挡拨片的操作办法,就去拨动拨片,一直按,没想到几秒之内被我降到2档(仪表盘显示降到2档),发动机声音巨大,速度降低!转速有6000多转,这样开车会伤变速箱么?您好根据您车的问题咨询分析,这样操作不好的,强制降档对变速箱不好的,以后要注意避免这样操作啊!出现这一次基本没问题的,不影响变速箱使用寿命的,不过以后要注意啊!变速箱肯定有保护的!不过这样操作不好的!不需要检查!以后正常使用就可以了!嗯,速度强制下降以后发动机转速会突然升高的,所以发动机声音很大的!现在新车发动机与变速箱的制造工艺都非常好的不用担心,没有什么影响的,不用担心!
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18款 奇瑞路虎发现神行HSE Luxury (顶配)2.0T 高功率版240hp/340nm. ZF 9AT. 问题:低速低档严重钝挫,主要是减速不给油情况下 车速20以下而转速从1500下降到800过程中 车辆有断崖式速度急降 车体晃动 转速表不是线性下降 而是有很小幅度摇摆。用换挡拨片强制手动 发现在钝挫发生瞬时 并无换挡(因为此车按设计 在低速到接近静止时,会自动强制降到2档 即使是手动模式下)。也观察过四驱系统显示:发生钝挫瞬间 和多片离合器结、脱不是同时发生。据说此车18款开始变速箱钝挫问题已改善 可为何这样?谢谢!根据反应的问题,建议到店对比同款车辆试车确认是否一样,再读取车辆故障码检查是否有故障记录,或升级用车。
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老师您好,我的车是路虎16款发现神行se 全程4s店正常保养 在7月19号出现的问题,行驶途中行车电脑显示修车制动器故障,变速箱故障,车子开始卡次卡次的响,车子油门没有反应,走不了了,当时行驶里程是17999公里。买了9个月。我就给路虎救援打了电话。因为距离比较远,7月20号拖车拖到4s店。他们付的钱,第二天我去问,4s店说是变速箱模块漏油。修车制动器是跟变速箱一块出现的毛病,就是顺便出的毛病。然后承诺给免费修。我这个人也比较好说话就同意了。但是到现在已经20多天了 一点动静也没有。说实话我因为车耽误了不少事。4s只是说全球没货?可能吗?。所以我想请教下大家,怎么样维护我的权益。比如退换车。或者延长保质期,给免费保养这样的。请帮我解答一下。这个问题。你要和4s 协商,要一个明确答案。问他们到底能回来。能维修好
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我的是16款东风风神A60自动挡,尼桑HR16DE发动机,4AT变速箱。已经10万公里了,刚做完大保养,在高速公路行使过程中突然发生空转,感觉像在N档位一样深踩油门,有几声咔咔声。停车后重新启动恢复正常,没有再发生这情况。请问是变速箱出问题了吗?还是4AT变速箱偶发正常现象。通常一般这种现象就是说变速箱阀体以及里边的内部离合器摩擦片损坏造成的打滑容易出现问题。
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我是04年老款索纳塔,在停车等待情况下被后车追尾,造成本车前部和后部受损,本车被夹中间,外观损失不是很大,只是自动变速箱出现问题了,行驶时候经常脱档,或者发动机转速高而车速却不提高,保险公司说这个问题和撞车没有关系,请问是什么原因造成变速箱这种情况的您最好是到修理厂找维修人员去帮你检查一下,首先更换新的变速箱油试一下,如果还是存在这种现象的话,那就只能够拆解变速箱进行维修
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本车为路虎发现神行16款国产,新车从一年多点开始曲轴后油封累计拆换了4次,现在任然没有把问题解决了,任然漏油,我该怎么办?还有更加严重的问题,不知道是4S装配技术问题还是车的质量问题,我这车在拆4次变速箱一次发动机,在拆了第3次的时候,安装好后我跑高速行驶120迈时,传动轴活生生的扭断,最后被拖回4S店检查后桥差速器支架也被震断掉一根,就等配件,配件一礼拜到货,安装上去之后我提车出来跑起来变速箱脱档,最后返回4S店经检查要换变速箱和前右边半轴。结果修好后提出来目前开了有2800公里左右,变速箱与发动机接缝处任然漏油,还有一个更加搞笑的问题,4S店说的做保养更换的机油滤芯后期机油滤芯漏油属于正常建议用户先了解一下新三包法
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奇瑞捷豹路虎发现神行行驶中变速箱故障灯亮
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