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技师张秀超您好 这种情况是由于打铁不好引起的仪表盘内部打铁接触不好引起的症状开到修理店重新处理下插头打铁线就能解决问题的
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我是09款吉利帝豪ec718,这三个月出现了启动车子后无论停止还是行驶中,仪表盘突然全部熄灭,一秒或者两秒钟后又恢复正常了,频繁出现这个情况,不过仪表盘熄灭后车子可以正常行驶,其他的都正常使用,并且仪表盘熄灭后,过一秒钟正常后,油表显示有时也不准确,我刚加的油,仪表盘有时准确,有时提示油量底需要加油的标志,有时显示半箱油,有时显示满涨,或者显示快没油了提示加油,找维修师傅看了,检查了发电机换了调节器,发电量14.4--14.8之间,电池是17年出换的新的,不过还出现这个情况,找的维修师傅也说不清是哪里的问题,白天还好,尤其晚上开车仪表盘闪烁的烦死了,还望哪位大师能帮忙解决一下?谢谢建议你去实体店,让他们在仪表的电源线路上串联出来两个LED灯泡,这样的话,你可以在行驶过程中准确的判断是仪表的供电线路出问题,还是仪表本身出问题了。
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我的车子是吉利帝豪经典09款手动型,现在已跑了12万公里。前几天从网上购买了德萨的离合三件套。更换后出现了问题。 1,着车状态每个档位都很难进(但在不打火状态每个档都很好进)。2,尤其是倒档,每次进档都会打齿,声音就像大货车起步时挂不进档硬往里塞那种声音一样。3,在2000转时,会从车前部传来低频的嗡嗡嗡声音,就好像车子走在小碎石路上时的共振声。 我和换件的修理工结合了一下,他描述在刚换完后,档位根本进不去,把离合泵的调节螺丝调到极限,才到了现在的状况,否则更差。他分析是摩擦片较原厂的太厚导致。他给出的解决方案是把离合拨叉向外再掰一点试试。 我和三件套卖家也电话结合了一下。先是分析认为变速箱油缺失导致。今天去换了变速箱油,发现问题没有任何解决。再次联系,对方表示怀疑离合片装反了(当然修理工肯定不会认的,呵呵)。 请教各位经验丰富的大师,这种情况到底是什么原因呢?
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闪光器在哪里是在车身模块里面即bcm,双闪灯不亮,可能是bcm不输出电源,也有可能是双闪开关坏了
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帝豪EC715全车转向灯不亮,仪表转向指示灯有闪,没听见闪光器嘀嗒嘀嗒的声音,是什么问题大师闪光继电器或者双闪开关坏掉了
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吉利帝豪EC715转向灯和双闪都不亮仪表盘显示却没有声音仪表亮灯证明控制没问题,而且开关坏了双闪开关也会好用,灯泡也不会都烧,问题肯定是闪光继电器上或者继电器缺火,缺打铁
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2012款帝豪ec715 rv车启动车安全指示灯微亮,锁车后一闪一闪的,之前锁车后一切正常这个情况是正常现象,就是正常组织之后,这个灯就是会一闪,但是车辆启动之后正常情况应该不会说,有微量的情况应该是直接熄灭,你这个要检查一下仪表本身有没有问题一闪的。
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帝豪ec7一万多公里翻车了只动了顶 左右转向灯闪很快 原车都是led灯无改装 检查灯光都亮 闪光器拆下来也让人家修了 还是闪很快 还可能是哪毛病
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汽车引擎盖下面怎么有灯光一直闪烁
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帝豪ec718怠速抖动 ,电瓶标志灯一直在闪,开大灯或者小灯的时候就不闪了电瓶灯亮。检查发电机发电量够不够。还有检查一下发电机皮带松紧度,皮带松紧度没问题。把发电机拆下来保养一下,碳刷接触不良或者没了会影响,
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在行驶中灯光突然闪烁接着就没电了什么灯光都没有,然后稍微松一下油就熄火了, 后面怎么都打不着火了,感觉灯光非常微弱你好,根据你车的故障描述分析,可能是发电机不发电导致电瓶电量消耗完了,车子自动熄火,建议到维修店检查发电机及发电机线路
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