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技师李中国这个标志是机油不够的标志,检查一下机油是否不够,
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匿名网友看机油表还有八十的量这样,需要加吗?我上次把机油开完去朋友汽修店让他换机油师傅说不用换直接给我加了一升,加机油后这个标志电脑都无法消除,后来我高转速这个标志才自动消除了,现在来了个把月这个标志又突然出现
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技师李中国车辆多少公里了
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匿名网友26万多公里咯
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技师李中国还有一个可能就是油底壳下面的积碳多了,发动机运行时,会把积碳吸上来,堵在机油泵集虑器上,当集虑器被积碳完全堵塞。机油压力就不足,也会亮灯,发动机熄火后,积碳没有了机油泵吸力,又落回油底壳,再启动,就没有了。这个积碳在公里数多的车上,容易出现
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匿名网友看机油量,需要去加机油了吗?继续行驶没问题吧?在农村出去找汽修店有点麻烦
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技师李中国现在有多少,拍个照我看看
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匿名网友
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技师李中国要看机油量,不是在这里看
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匿名网友机油尺看吗?
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技师李中国有两种,一种是机油标尺,一种是在娱乐系统界面看,通过娱乐系统吧机油量调出来,下打开发动机盖,看看有没有机油标尺吧
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技师李中国在娱乐系统调比较麻烦。
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匿名网友发动机舱还很热,已经不到铁那了,新手司机不大懂这些
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技师李中国拍照我看看
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匿名网友
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技师李中国
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技师李中国在1的位置,还可以将就用,在2的位置要加点油
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技师李中国能看清楚吗
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匿名网友还在2位置下面好像
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技师李中国那就最好先添加机油,在开车
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匿名网友嗯嗯,谢谢了师傅
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匿名网友
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技师李中国缺机油继续使用,严重的,发动机就报废了。得不偿失
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技师李中国机油看上去不算脏
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技师李中国添加可以用
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技师李中国可能发动机有烧机油或者漏机油的现象
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匿名网友老款奥迪都烧机油吧,上次我因为不懂,把机油开到60以下,加了一升开了个把月现在机油表还在八十多
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技师李中国都有烧机油的情况,厂家还说正常的呢
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匿名网友
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匿名网友师傅,防冻液也要加了吗?
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技师李中国是的,不能低于下面这个箭头
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技师李中国现在这个位置,短距离可以用,但是机油要先添加
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匿名网友还有早上排气管冒白烟,中午不冒应该不是发动机出问题吧师傅
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技师李中国这个不能说明问题,正常燃烧也会产生水气。如果防冻液平凡缺少,又没有地方漏,那就是气缸垫坏了,这个就会同时缺水和冒烟
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匿名网友好的,有空出去汽修店一次性全检查了,谢谢师傅
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技师李中国😊
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05款奥迪a6手动挡,机油压力红灯报警,机油油压正常,报警后熄火后再重开就好了,不过时常不定期发生。是什么原因?
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2011年奥迪a6L2.8行驶中报排列一失火,气缸压缩比,故障,读数据流发现发动机抖动时,一缸瞬间严重缺火,从0到44.故障码一清除马上就正常,高压包,火花塞,高压油泵,都换过,喷油嘴也换过,喷油嘴也和二缸倒换过,还是一缸失火,怠速正常,行驶中加油门偶额会出现这情况,一缸缸压有9.5个,二缸有10.5个,凸轮轴没有发现异常,发动机去年在外地大修过,大修原因就是烧机油。你把气缸一的火花塞喷油嘴点火线圈都掉开了,还是这个缺火,那肯定就是发动机或者电脑板的问题 先检查气门,摇臂轴承和检测发动机,电脑板
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04款A6 1.8t,加的奥迪原装机油,开始很好,发动机跑热了转速低于1800左右吧。机油灯就报警,转速一提高就没事儿了,也不太烧机油。是不是他们说的发动机温度过高,容易使机油变稀,从配合间隙中大量流失而导致油压下降导致的呢?有什么解决办法,换半合成或者矿物质油会好一些吗
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奥迪a6 2003款,前几天行车时仪表盘突然有一个黄灯,查阅资料后这个灯好像是刹车报警灯。第二天行驶时黄灯又消失了。后来去当地汽车维修店查过刹车片,刹车油都正常。今天车提回来后,早上在钥匙插入汽车发动瞬间内,这个黄灯又出现了。发动后又正常了。在停车熄火时黄灯又有了。后来再发动试了下时有时无,感觉没有规律性。你好,看图这是灯光报警,与刹车片刹车油没有关系! 检查下制动灯,有没有不亮,踩刹车观察下! 如果不亮检查是不是灯泡问题或者是线路接触不良!
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奥迪a6车是04年的,跑了26万。问第1.最近一个月早晨打火怠速不稳,400-1000来回跳。立刻起步就灭火。同时还伴有抖车情况,慢慢跑3.5分钟一切正常了。问题2.最近一个月出现3次EPC灯报警,就是灯亮行驶一切正常,重启车子灯熄灭恢复正常。问题3.相对来讲最近车子动力下降感觉没劲,有时一档位时,往出一穿一穿,(偶尔这样)。(还有一点最近我加过一箱半的便宜油92号5.2/升)谢谢了。更换节气门,清洗积碳
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2009年 奥迪A6L 2.4 V6 自然吸气 自动挡 行驶140000 公里 发动机黄灯报警,更换碳罐和碳罐电磁阀没有解决问题,故障代码为004407长期燃油调整燃油累加 气缸列1 系统过浓 P1137-007-接地短路 故障指示灯MIL-亮。故障代码为00449 长期燃油调整燃油累加 气缸列2 系统过浓 P1139-007-接地短路 故障指示灯MIL-亮。故障发生环境要求 发动机转速736/min 空气每转流量 196.2mg/冲程。故障已经发生3个月了,前几天我去做了打吊瓶清洗喷油嘴(打完吊瓶好了一天ECU也不介入控制喷油量了怠速1.4正常)星期三清的喷油嘴打的吊瓶,今天星期日又报警了,报警后又变成1.0的喷油量,这个混合气过浓报警存在了3个月了,这两天出现了点火系统瞬间点火,如果成功了就起车,点不着就憋死!发动机灯就报警,求各位大师教我!让我摆脱这种不停修车不停换件又解决不了问题的煎熬!小弟这里先谢谢了!!
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00年老款A6,发动机大修之后,转速高于2000转的时候链条张紧器的链条打气门盖,哒哒哒哒的响的厉害,收油没声,给油高于2000转就打气门盖,然后车突然抖的厉害还,加油没有劲,然后开出几公里之后车在行驶中突然熄火,然后就就打不着火,发动机机油灯亮,但是不缺机油,电脑显示凸轮正时控制1机械故障,已经换了2次气门拖,气门杆,换了链条张紧器,换了机油泵,之前机油加多过,能是三元催化堵了不?凸轮正时机械故障是什么?现在很苦恼,抬钢盖抬3次了,修理厂说不知道什么故障,陪我1500块钱不给修了,我也不知道去哪弄,对了显示霍尔传感器开路,空气流量输入底,但是那根打不着车不发生关系吧?
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04年奥迪A6,2.8,手自一体6档无级变速,领先技术型。 2月11日在汽修厂检查,各方面都好。过年期间开的不多,这两天偶尔也开,都是附近跑跑。今天发动车,防冻液灯报警,一看防冻液只剩一点底了,检查车没有发现漏防冻液,加上防冻液,跑了10几公里,车凉了,也没有发现漏,防冻液也没减少,但是防冻液(粉色的)颜色加重,有点变黑绿色。前阵停车时好像闻到烧机油或是烧防冻液的味道!请教大师赐教。要怎么办。防冻液少如果外围没有漏水情况,那只有两个地方1.气缸垫有渗漏2.暖风小水箱有渗漏
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今天修了一个 奥迪A6C72.0T的发动机 着车 仪表提示 请关闭发动机 检查机油油位 中控显示屏调出油位正常 电脑读码 用于机油压力调节的低机油压力开关故能失效 之前检查 废弃阀 把在进气岐管上的管头拔下 塞上塑料布 接上管头 后 着车试车 都不报警了 然后换了废弃阀 上完着车没有报警 出去试车 又报警 这回再堵 没有用了 然后怀疑 机油滤清器下的 限压阀的胶圈或弹簧有问题 拆下来看 没走发现 异常 弹簧弹力还可以 两个胶圈也没有硬化 破损 为了保险起见 配了两个空调的胶圈 换上 故障依旧 又换了低压感应塞 依旧 又测的机油压力 低压怠速 8.0加油2000能到2.5左右 高压怠速1.0左右2000能到3.5-4.0左右 感觉压力不太对 但不知道额定油压是多少 也没有查到 感应塞上边写的低压是 0.5-.08高压2.3-2.9 然后我有把 限压阀的两个胶圈换回去了 这时候好了 仪表不报警了 电脑也没有码了 以为可以了 在刚要交车时 故障又出现了 现在陷入僵局 不知道下一步怎么弄了 我现在主要就怀疑那和限压阀的事 可以又不能确定 因为没有发现实质性的异常 不敢确定 有没有遇到过 类似问题的 或知道哪里出现问题的 一起研究指导下
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你好,我的是奥迪a6.2.0t,2013年六月份买的,五万多公里,车子定期保养,但是在昨天车子忽然出现链条声音,于是就熄火打不燃了,喊拖车拖到4s店检查说是机油泵坏了,发动机里面流出来的机油有很多铁屑,还要等明天拆开发动机看看哪些零件坏了,目前估计维修费要三万多,甚至更多,我想问下,这种情况我该怎么处理,按理说五万公里的奥迪定期保养应该不会出现这样的问题啊,现在已经过了质保期,我这个应该属于质量缺陷,还有这个4s店需要负责任不?还是需要联系厂家反应这个情况,还有上个月我的车才保养不到一个月,我觉得委屈啊,求支招。既然你已经在维修站去做的话,如果拖出来的话,维修站肯定不愿意,所以这种情况建议你还是根据车辆的实际性质查找一下维修手册,看看是否有相应的质保时间和范围。因为发动机本身定期保养的话是不会出现相应问题的。所以发动机本身整体应该在质保范围以内,尽量做免费的质保处理,如果在外面做的话,这种情况费用应该是一万块钱左右,最多了
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