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技师林同军可能拉线冻了,换车门拉线。
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匿名网友换拉线多少钱啊麻烦么
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技师林同军拉线没多少钱,需要拆门内板,拆升降器。工时费要比件贵
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技师林同军车辆如果没有出保,在维修站更换是免费的。
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匿名网友没出过保
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匿名网友是不是上保险时候让他弄就行了
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技师林同军不是指的保险,是质保。车辆质保。
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匿名网友一般车都保几年啊。我们这个车也就一年半
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技师林同军三年10万公里质保。以先到的为准。
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大众2015款迈腾 一个星期前更换了一个有日行灯 氙气灯的大灯总成,但今天在启动车的时候,打开车灯 显示屏上出现了车灯故障的提示 但熄火后重新开启又不见提示灯了 是什么原因
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大师好,我车在国外是大众迈腾旅行轿车10年车14万公里,现在变速箱阀体02E927770AL需更换。请问一,这车变速箱保修期过了没有。二、如果从国内带出去。是不是买02E927770AL阀体就能配得上,好象要编程需要提供什么资料。三国内价格多少。四:大众"排气门”事件后,大众公司在我车发动机加装了什么,这会影响变速箱阀体正常使用吗。谢谢机电单元需要跟原车配件号一致就可以了。排放门是柴油发动机,针对欧美市场的。
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我的车是大众进口迈腾旅行版2012年款豪华版2.0T。开始电瓶亏电,换了电瓶还是亏,换了发电机也是一样。最后查出是油泵总成漏电导致,说油泵总成里的电机哪两根线搭在一起了,即使熄火了也一直在工作。请问这个能维修吗?还是只能更换?大概需要多少钱?还有,如果是这个原因,那么夏天高温在路面跑会不会有危险容易自燃?检查发现油泵异常工作,油泵控制模块有问题
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08年迈腾2.0t顶配!行驶里程14.2万公里!今天早上出现抖动!去修理时维修师傅用电脑检测3缸有问题!搞了半天,问题没有解决!然后我又开车去的长春市找地方找问题!随后换了四个单爪铂金原装火花塞!车子不抖了!但是用电脑检测时候!123缸会偶尔出现不正常工作记录!检查故障码还什么都没有!真实被这车搞晕了!请见多识广的专家们帮帮忙!看看什么原因!
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13款迈腾EA888二代,总里程14万公里,换完跑了1万1千公里,跑了一趟长途,回来把车停下一切正常,第二天早上启动,着车正常,跑了10米,车自动熄火,拖回来,发现发动机转不动,发动机拆下来,打开正时前壳发现进气侧的平衡轴抱死了,我想咨询的是,拆平衡轴需要把活塞都拿出来吗?装的时候需要注意什么?平衡轴轴套怎么更换?这款发动机我是第一次大拆,正时搞过几个,比较熟悉拆平衡轴不需要拿活塞,平衡轴套顶部有个小突齿,突齿卡到发动机凹槽里就可以
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请问“故障代码”处理办法,12款进口迈腾旅行版,14年上路行驶,4w公里。 这几天启动电压低有点不好打着火,昨天去途虎养车检查后换了蓄电池,清除后还是有这些“故障代码”,需要怎么去处理? 是否这些问题导致的电池不耐用?还是夏天熄火后涡轮要降温还要风扇运行几分钟导致的? (原厂电池用了一年半不行了,换了统一电池用了一年半又不行了,现在换了瓦尔塔蓄电池) ps:这5000km不到美孚机油又要补充机油有其他品牌推荐吗?因为要处理这样的故障码是比较麻烦的。
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我的车是大众迈腾13年的。进口的四驱版本。我的车现在加速无力,升档提前1700转,1500转就要升到下一个档位。一档二档特别冲给油就冲一下。而且油门变得很灵,刹车也变得很灵敏。脚趾要搭在刹车上,车就能正常跑。然后想加速的时候下点油门车没劲,要么点轻了车不走,要么点着车就蹿。变速箱是6速湿式dq250。最明显的一个症状就是换挡点提前了。以前换挡都是在2000多转换挡。现在换挡是在1500~1700转之间就升挡。全车没有故障码。数据流也查了,也都没有问题。麻烦师傅帮忙分析一下是哪儿的问题。之前油门踩着是有行程的,现在只需要踩1/10车就往前蹿。你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议重新匹配发动机数据及变速箱数据。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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迈腾1.8t能安装龙卷风排气系统吗?谢谢。 作为发动机呼吸系统中的“呼”,排气效率的提升一直受到广大改装爱好者们的关注。随着近年来改装车的风靡,排气管改装似乎成了改装车的代名词,甚至有些人认为只有扯着嗓子满街跑的车才叫改装车。其实真正能够提升排气效率的排气管不一定就会“轰轰”作响,有着震耳欲聋的排气声的车也不一定就有着强劲的动力,我们在路上经常见到那些改了大口径排气的[改装车]只听到声音,不见到它跑多快!提升发动机低转扭矩和发动机高转扭矩两个方面为大家介绍一下排气应该如何改装: 市面上大部分汽车的排气方式是靠活塞推挤,排气门打开(挤压式排气法)废气排出当爱车开了一段时间以后,气缸和三元催化器就会出现积碳,排气管消音筒里会出现积水,气缸里面有了积碳就减少了空气的进气量,混合比降底了,燃烧也不充分,火花塞也因此积炭,动力自然下降,油耗自然就加大,前面汽缸燃烧不充分那么到三元催化器做二次燃烧的汽油就更多,增加了三元催化器的负担,使三元的积碳也越来越多加上在消音器里不断增加的积水这样就直接影响了排气的顺畅度增加了汽车的自身功率的消耗,这就是为什么新车开了一段时间后就开始出现性能下降油耗加大的主要原因。 装上龙卷风涡流系统以后就变成一个会呼吸的进排气系统,将过去挤压式排气法变成了吸覆式的排气法,燃烧后的废气就是被吸出来的了,尤其是在高转速时吸力相当大,能把燃烧室和三元催化器还有排气管里的积碳积水全部吸出来,说得简单一点就像我们冲马桶一样里面会产生漩涡吸力。装了龙卷风涡流系统就等于把鼻子里的棉花拿掉,这样跑步的时候就很舒服很轻松了。 装了龙卷风以后所产生的效果能够清除积碳积水、减小发动机的抖动噪音,这样一来清洁了发动机三元和消音筒,使发动机三元永远保持干净畅通,消音器也不再有积水腐蚀的现象,延长了三元催化器和消音器的使用寿命.爱车的进排气系统始终在一个良好的环境下工作,延长了发动机和排气管的大修小修的间隔里程,降低了对车辆的维护保养费用的投入。
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您好.2017款-迈腾1.8t豪华.在ssss店将原厂的CD机换成了10.2寸的导航加倒车影像.倒开了一个月时间没出现问题.然后去汽车保养洗车美容店里将倒车影像改为ssss点专供的翻盖摄像头.车贴的隐形车衣.之后前部雷达出现故障.一直没去保养店里面查(因为没影像啥)在这期间呢我在导航机头上12伏的长电源线上并联勒一个gps精位.然后就去保养店里洗车.顺便叫维修师傅给我查了一下故障用电脑.他告诉我前部雷达那个是偶发性的.就给我那些偶发的故障给删除啦.然后前部雷达在没出现过故障报警一切这正常.但是问题来了.现在音响我发现我用蓝牙播放音乐的时候总会有电流声(滋滋的)声音不是很大.但是总能听到.听fm的时候还感觉不到(fm音频信号有可能不好所以辨别不出来).大体就是这个么个情况.播放音乐有电流声.请问这个问题到底出现在哪?是gps的事?还是有别的原因?那天快手上一个大哥告诉我什么打铁不好.我也不懂.求教啦!谢谢.后改的gps干扰,可以拆除后加的gps
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大众新迈腾2.0T,5万公里。启动故障,故障描述:正常启动时发动机一般是“咔咔咔”响3下,本次插入钥匙启动时,响了1下就卡住了,无法启动,屏幕显示“踩制动器”,可是制动器我一直踩着呢。卡住后若将钥匙拔出再插入启动,还是无法启动。卡住后不将钥匙拔出,而是继续插入钥匙,则可以正常启动。正常启动后,熄火再启动将无上述故障。该故障最近几个月才有,不是特别频繁,平均1个月出现1次,不知道是什么原因,还请专家指点。
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汽车3万公里如何保养,汽车3万公里保养需要多少钱
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