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技师钟丽你好,油耗高跟汽油泵当然有有关系的,
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技师钟丽油压过低,导致动力不足油耗高,喷油时间长,
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技师钟丽油压高喷油就多,
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技师钟丽希望我的回答让你满意,祝你用车愉快
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我是一汽大众新宝来1.6自动档车主,现在已经行驶了六万公里,需要更换变速箱油。请问变速箱油在4s店换和在修理厂换差别大吗?是不是换变速箱油就是一定要同时更换滤网和密封圈呢?谢谢!
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你好,我车子是2012款宝来1.4T手动挡,行驶10.5万公里,刚刚先出现发动机故障灯亮,经过询问修理工,如果发动机其它正常工作,可继续行驶,第二天检查,又开了五六公里,机油灯亮,我立即靠边停车,按照修理工提示,检查油位发现机油位高出上限有30mm,拧开机油盖,一股汽油味,修理工说汽油串进机油里面了,百度了一下,有说是串气,有说是碳罐电磁阀问题,修理工说汽油泵需要更换,想请问汽车大师们这种情况是什么原因造成的,多谢!你好,根据故障描述分析,建议按如下方法进行检查,先检查发动机缸压,废气阀,碳罐电磁阀,然后检查高压喷嘴,高压泵,最好测量下油压,清洗下节气门,进气管道的积碳。
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15款宝来手动,EA111,10000公里。 之前由于汽油泵声音大,坐在车里有响声,索赔了,去4S更换了汽油泵,更换之后偶然发现在等红绿灯时,脚放在刹车上有抖动,有时候座椅也有感觉,方向盘大台不抖,就是脚下传来一阵一阵的抖动,然后就是冷车的时候刚打火后是1000转,然后慢慢降至800转,怠速正常就是800转,在1000转降下到800转的过程中,就开始随着指针降下来开始抖动,降到800就一直抖,坐在车上能感觉明显抖动还有脚下。 我非常确定以前根本没有,怠速感觉不到抖动,打开发动机盖子能看见发动机抖,把机油尺拔出来半截,能看见机油尺来回晃动。 汽油泵当时换的时候检测了我之前的汽油泵,测了油压,还把我连接油泵的线束给破了两个眼儿,说是测电压,结果一碰油泵保险烧了,由于是着着车,就憋灭火了,然后就不弄了,给我换了个保险,给我换了油泵。 问题来了,新拿出的油泵看上去很脏,而且上面还有油泥,4S说放时间长了,我当时没在意,还没我换下去的新,我怀疑是旧的油泵有问题的油泵,4S修车的给我调包了。我现在怀疑我的车这样跟这个油泵有关系。还有就是换之前打火响一下就着车,换之后要响两三下。 大师快快帮我解答,我该怎么办!
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您好,请问我的新宝来1.6EA111CLS发动机跑了76800公里,一年前冬天跑了几百公里高速后,经过一夜凉车启动铛铛响感觉像是敲缸水温到50-60℃声音很小热车没有声音,开几天就没怎么响了,十月份跑几百公里高速,凉车又响,过几天声音小了但一直凉车着车1-2后有哒哒声,感觉像是正时链条松碰到壳的声音,,热车就没有声音了,今年春节,依然是高速后凉车铛铛响,我把机油换了灰壳5W-40,又拆了油底壳检查机油泵滤网也没有堵曲拐箱很干净没有油泥,有个修车师傅听手机录的异响视频说是活塞拉伤,凉车间隙大我一直用的是全合成美孚一号,福斯超级全合成而且8000-9000公里换一次油位一直保持中上位置,还有就是跑完高速机油尺量油下降1-2毫米,我怀疑是PCV阀坏了刚换了个新的,但还没有跑过高速,请帮我分析分析异响原因,谢谢你好,根据你的描述和声音,我判断这是液压挺桶的声音,不过可以暂时不管他,不影响行驶的!
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大众宝来,没保养之前汽车车头正常声音,保养后今天开个10公里,奇怪的是车头那提速时有翁翁的声音,跟以往提速声音不一样,坐在车内,头会有轻微的晕晕的感觉,以前保养是加美孚机油,,这次换了皓驰半合成机油,我是个菜鸟,请问这是正常声音吗,机油要不要重新再换回原来的,求解
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我是2014款的1.6L 6AT的一汽大众宝来 5000公里首保之后4S叫12000做二保 我现在1W1公里多点,请问4S的油是什么级别的油、就大众EA111功率只有77KW的发动机而言可以换更高级别的机油吗?比如0-40的或5-30的SN级别的全合成机油?会不会因为级别过高造成发动机油耗变高或发动机密封不好等其他问题?如果可以换高级别的机油请推荐一款价格适中的全合成机油品牌和型号。是不是空气滤芯马勒的好,机油滤芯曼牌的好?如果用了半合成或全合成的机油间隔多久保养?车子一般市区开、偶尔一个多月跑趟一百多公里的高速长途。
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08年宝来经典1.6手动。油耗突然增高。冷天启动没有高怠速,只有九百转左右。当怠速平稳以后。哄下油门。怠速不能平稳。在怠速位置互忽高忽低,低到可能要灭车。发动机转速表在怠速指针位置忽高忽低。转速表在怠速位置上下跳动几下才能平稳。换了新节气门。火花塞,高压线。清洗油路。换了汽油滤芯儿。测量汽油泵正常。检查水温传感器正常。曲轴位置传感器一切正常。今天电脑重新做了系统。还是依旧。拆下发电机插座。一切正常。恢复原车状态。怠速平稳。以为是发电机故障,就换了新发电机。还出现了以前的状况。又拆下发电机插座一切正常。请问,这可怎么解决?是哪里的故障请大师帮忙?
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我的车是2012款的一汽大众宝来1.4T豪华版 行驶里程64000公里 使用时间为3年2个月 因为已经脱保了,65000公里保养的时候就把车放到街边一个汽修店进行保养 换变速箱油的时候出了问题, 技师放油的时候从变速箱的两个仓分别流出两种油,一种是淡绿色 一种是淡黄色 然后在两个仓统一加注的是美孚ATF2000 (好像是),颜色是红色的 之后试车一圈,结果路上就出现调档不好,回到店里熄火再打火给油 就不能挂挡了 行车显示屏上挡位的符号一直在闪烁 技师发现不对后 放了红色的油 又加注了大众专用油 这次的之前放出来的油颜色是一样的 但还是不挂档 挡位符号一直闪烁 由于这家店修不好了 委托给了 另一家专修变速箱的店 这家店说是变速箱总成坏了 (拆下了变速箱,变速箱有两个部分,一部分是带电脑一部分是齿轮,他说坏的是带电脑那一部分) 现在我的问题: 1、大神能看出来具体是哪部分出问题了吗? 2、变速箱坏了,我要求换原厂新的总成,但我估计可能是返修的,怎么来区别这一部分配件的好坏? 3、装好后还需要注意什么?
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您好,我的车是2012款新宝来1.6L手动挡,两个月前一次加错了柴油,但是当时油箱里还有剩余将近一格的汽油所以并没有立刻发现,当天断断续续行驶了一天接近40公里,到家熄火后风扇又运转了将近一分钟才停,第二天早晨能启动但是冒蓝烟,修车师傅来了之后发现加错了油所以就把油后抽出来,然后用97号汽油擦了一下油箱,同时把输油管里的柴油也放干净了但是受条件限制并没有做更多的检查,之后启动车子发现冒白烟,打开发动机盖发现防冻液已经到底了,加了新的防冻液继续启动,防冻液沸腾并冒泡,白烟继续,之后就熄火了,修车师傅说可能是缸垫坏了得拆发动机,需要两天时间,因为我有急事所以没再继续修理就放在了家里,已经两个多月了没用过,请问老师该如何处理? Ps:我家离4s店很远,没法把车开过去,附近有私人开的小的汽修厂,不知道这种发动机修理是不是像桑塔纳似得那么简单易修理,给我换油的那师傅修理程序及判定水平您觉得把这车给他修能靠谱吗?
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您好,我的车是12款宝来1.6CLS发动机,行驶77600公里,机油以前一直用京东自营的5W40的美孚一号,后改用京东自营的福斯超级全合成5W40两次,去年冬季一次长途过后第二天早晨打着火,突然铛铛敲击声就像敲缸,但不抖.热车后就不响了,后几天响声越来越小最后凉车打着火也听不出响,去年十月份又是高速三百公里后,放了一白天,打着车,出现轻微异响,以后停了一夜后早晨打着火后1-2秒后就会出现过轻微的哒哒哒声像是正时链条碰到壳的声音,今年春节还是跑完高速后早晨打着车,马上就有哒哒哒的声音,就像刚大修完第一次打着火机油还没泵上来铛铛声感觉声音像正时链条罩响,水温到50-60℃异响声就已经很小了,热车后消失,其后几天声音也是慢慢变小,去修理厂检查说换换机油,说机油流动性不好,于是换了5W40的灰壳,换完头几天确实没咋响,后来就有轻微响,于是拆开油底壳,机油泵滤网没有任何东西,曲轴箱里很干净,恢复后,还是轻微响,前几天早晨打着火测的机油压力正常,修车师傅说是气门液压顶柱响,说先这么开着吧,要不就换矿物油试试,现在的响声是打着火不响,大概着一分钟出现哒哒的声,频率不是很高,响一分钟也就没声音了,像是开始怠速高不响就在怠速降下来时响,声音跟用福斯机油时异响不太一样现在感觉正时链条那边不响,我这是气门的问题吗?需要换液压顶柱吗?根据您描述的故障现象,建议有声音时,把发电机皮带拆了,离合器踩到底,然后打车,看有没有声音,若有,那就是发动机响了,先更换原厂机油跑跑试试,若还响或响声变大,建议拆发动机检查,气门挺柱
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golf 保养 公里,golf百公里油耗
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