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技师陈超你好!火花塞有淹缸现象吗?
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匿名网友没有
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匿名网友刚换的气门室垫啊,都密封好的
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匿名网友只要停个半小时左右就不好打,要两次才着
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技师陈超这个应该是不给油了!
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技师陈超检查一下喷油嘴
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匿名网友喷油嘴洗了的
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技师陈超那就是电磁阀坏了。
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技师陈超如果我的回答您满意,请支持我一下。
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匿名网友哪个电磁阀
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匿名网友如果电磁阀坏了,电脑是能查出故障的嘛
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技师陈超就是控制喷油的电磁阀。
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技师陈超这个只能读出哪个缸缺缸或者失火。
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匿名网友电脑查的没故障啊
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技师陈超节气门开度怎么样?
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匿名网友怠速不抖
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匿名网友怠速不抖节气门就是好的的嘛
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匿名网友就是打火慢
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技师陈超热车熄火后再打火也困难吗?
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匿名网友马上熄火马上打就好打,等半个小时打就不好打
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技师陈超有没有检查电瓶和发电机
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匿名网友如果电瓶缺电仪表盘也会提示的嘛,打火转速有,就是不爱着,第二次打能着
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技师陈超检查混和气
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匿名网友什么是混合气
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技师陈超就是汽油和空气的混合气体
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匿名网友在哪里哦
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技师陈超这个需要电脑来检测的。
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我车换了汽油泵芯,换了汽油滤芯,换了水温传感器,换了碳罐,换了汽油泵回油阀,还是不好打火,什么原因?
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汽油泵总成也换了,水温传感器也换了,碳罐也换了,我车怎么还是不好打火,第一次打不着,第二次就着了,怎么回事?
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2010奥迪a4车发动抖,加点油门屁股就冒白烟,有时不加也会冒白烟。还会熄火,点火线圈,火花塞,汽油高压泵换了还是一样。建议和别的缸对换喷油嘴,试试缺缸转移了吗?
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奥迪A4,一个缸不点火,换了火花塞,喷油嘴,点火线圈,发动机线束,还是没用(此车是事故车没有撞到发动机)
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早晨冷车很难启动,要一直打火才能着车,打火持续时间约1分钟,着车以后全部很正常,就是不能停时间太长,短时间一切正常,热车没有问题,油泵换了,节气门换了,点火线圈换了,火花塞换了,喷油嘴换了,水温传感器换了,电脑没有故障码,请问怎么解决建议到4s店进行检查,那里检查设备比较齐全,用车也比较放心
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02年奥迪A4发动机怠速抖动,加速正常,换了火花塞。高压线圈,洗了节气门,喷油嘴,还是一样,什么原因,大师们
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奥迪A4(B6)1.8T,一缸缺火,换四个新点火线圈,四个火花塞,结果,悲剧,汽车发不动啦,四个火花塞没火,昨天修车厂修一天,今天我去提车,还是发动不了,告知主机继电器没信号,断路,一下修不好,我就奇怪,换四个火花塞,没动别的,是修理厂的火花塞,修理厂换的。奇怪啦!先谢谢专家们!
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09款奥迪A4怠速发抖更换了喷油嘴和废气阀 火花塞 点火线圈 汽油滤芯 但是故障依然如此 后来打缸压有15个压
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你好,我的车是08年的a4,现在的就是打火的时候要拧住钥匙七八秒才能着车,如果踩着油门可以正常着车,火花塞线圈没问题,节气门刚洗的,水温感应塞也换了。还有个问题就是车子加速的时候尤其是30到60码之间,油门踏板会传来震动。过了60码基本就没有了根据你的描述,你说的第1个打火的时候需要七八秒钟才可以启动,如果踩油门的话可以正常启动。这种现象需要检查一下喷油嘴,看下喷油嘴的雾化效果。这个主要是喷油嘴嘴的喷油量过大导致的。30~60码的时候,这个感觉到会产生共振。需要清洗发动机的积炭,清洗三元催化器。检查一下进气流量传感器,看一下有没有问题。还有碳罐电磁阀,还有需要检查,进气温度传感器。还有检查一下,看一下发动机里面的积炭多不多。
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07老款奥迪A4,1.8T发动机抖的非常厉害,经检查发现点火线圈坏了,换了4个还是一样,喷油量是正常的,还有进气之管回火放炮是什么情况,还是一样的抖,三元催化容易烧红,怀疑火花塞燃烧不充分,火花塞准备明天换(换完点火线圈后就什么故障都没有了)这个是去修之前检测的图片,请问下这个应该怎样进行维修
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别克gl8换气门室盖打不着火
别克GL8换气门室盖打不着火如果你是一个别克GL8的车主,有可能会遇到换气门室盖打不着火的问题。这是一个常见的问题,但是你不必担心,因为我们将在本文中详细介绍如何解决这个问题。换气门室盖的作用换气门室
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